Video: Արդյո՞ք վառելիքի ներարկիչն օգտագործվում է բենզինային շարժիչում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Բենզին - շարժիչով մեքենաներն օգտագործում են անուղղակի վառելիք ներարկում: Ա վառելիք պոմպը ուղարկում է բենզին դեպի շարժիչ բեյ, և այն այնուհետև ներարկվում է մուտքի բազմազանության մեջ ՝ ան ներարկիչ . Կա կամ առանձին ներարկիչ յուրաքանչյուր մխոցի կամ մեկ կամ երկուսի համար ներարկիչներ մուտքի կոլեկտորի մեջ:
Սա հաշվի առնելով՝ գազով աշխատող մեքենաները վառելիքի ներարկիչներ ունե՞ն։
Գործնականում բոլորը վառելիքի ներարկիչներ համար գազ շարժիչներ են հայտնի է որպես նավահանգիստ վառելիքի ներարկիչներ որովհետև դրանք մատուցում են վառելիք դեպի մի նավահանգիստ, որը գտնվում է բալոնից դուրս: Նավահանգիստ վառելիքի ներարկիչներ գործել մոտավորապես 40-ից 80 ֆունտ մեկ քառակուսի դյույմ ճնշման դեպքում: Մի քանի ավտո ստեղծողներ ունենալ ներկայացրեց գազ ուղղակի ներարկում համակարգեր որոշ շարժիչների վրա վերջերս:
ինչ նյութից է պատրաստված վառելիքի ներարկիչը: Վառելիքի ներարկիչ 125 բաղադրիչներ կարբյուրացված կամ մարջինգ պողպատ և բացահայտված մեթոդի համաձայն նիտրացված, կարող է ապահովել վառելիքի ներարկիչ, որը կարող է դիմակայել ներքին այրման շարժիչների հետ կապված բարձր ջերմաստիճաններին և ճնշումներին:
Կարելի է նաև հարցնել՝ կարո՞ղ ենք վառելիքի ներարկիչ օգտագործել բենզինային շարժիչում:
Օգտագործվում են վառելիքի ներարկիչներ բոլոր ժամանակակիցներում բենզին մեքենա շարժիչներ . Դիզելի տարբերությունը ներարկիչ եւ ա բենզինի ներարկիչ դա ա բենզինի ներարկիչ փոխարինում է կարբյուրատորին և գտնվում է ընդունման փականից առաջ, որի պատճառով աշխատանքային ճնշումը մոտ 3-5 բար է:
Ինչպես է աշխատում բենզինի ներարկիչը:
Ներսում ա վառելիքի ներարկիչ Երբ որ ներարկիչ սնուցվում է, էլեկտրամագնիսը շարժում է մխոցը, որը բացում է փականը, ինչը թույլ է տալիս սեղմել վառելիք դուրս ցատկել մի փոքրիկ վարդակով: Վարդակը նախատեսված է ատոմացնելու համար վառելիք - հնարավորինս նուրբ մառախուղ անել, որպեսզի այն հեշտությամբ այրվի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն արժե բենզինային մեքենայում դիզելային վառելիքը շտկելը:
Սովորաբար, մշտական վնաս չի լինում, ասում է CarTalk.com-ը: Որքա՞ն արժե այն վերանորոգելը: Կախված մեքենայից, այն կարող է արժենալ $500-ից $1000, ասում է CarTalk.com-ը:
Ինչպես եք պատրաստել 2 հարվածով բենզինային խթանիչ:
Պետք է վառելիք խառնել ձեր STIHL 2-հարվածային շարժիչի համար: Ձեզ հարկավոր կլինի STIHL 2 ինսուլտի յուղ, դատարկ և մաքուր վառելիք և թարմ անթիվ վառելիք հեղինակավոր բենզալցակայանից: Խառնել 50: 1 (20 մլ յուղ 1 լիտր վառելիքի վրա), երբ օգտագործում եք STIHL 2-կաթվածի յուղ
Ինչի համար է օգտագործվում թթվածնային վառելիքի եռակցումը:
Թթվային վառելիքի եռակցում (ԱՄՆ-ում սովորաբար կոչվում է օքսացետիլենային եռակցում, թթվային եռակցում կամ գազային եռակցում) և թթվածնային վառելիքի կտրումը գործընթացներ են, որոնք օգտագործում են վառելիքի գազեր (կամ հեղուկ վառելիք, ինչպիսիք են բենզինը) և թթվածին մետաղները եռակցելու կամ կտրելու համար:
Ինչու է ացետիլենը ամենատարածված վառելիքի գազը, որն օգտագործվում է թթվային վառելիքով եռակցման համար:
Ացետիլենը միակ վառելիքային գազն է, որը հարմար է գազային եռակցման համար, քանի որ դրա բարենպաստ բոցը բնութագրվում է ինչպես բարձր ջերմաստիճանով, այնպես էլ բարձր տարածման արագությամբ: Վառելիքի այլ գազերը, ինչպիսիք են պրոպանը, պրոպիլենը կամ բնական գազը, արտադրում են անբավարար ջերմություն եռակցման համար, բայց օգտագործվում են կտրելու, ջահով հղկման և զոդման համար։
Ո՞րն է ամենատարածված վառելիքի գազը, որն օգտագործվում է թթվածնի հետ OFC գործընթացի համար:
Ացետիլենը մինչ օրս ամենատարածված վառելիքն է, որն օգտագործվում է օքսիֆելի-գազ կտրելու համար, և գործընթացը հաճախ կոչվում է որպես օքսիացետիլենային կտրում (OFC-A)