Video: Ի՞նչ է երկաստիճան ճարմանդը տրակտորի վրա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Անկացած տրակտոր որն ունի ուժի բարձրացման հավաքույթ, ընդհանուր առմամբ, ունի երկու բեմական կալանք . Երկու- բեմական կալանք թույլ է տալիս ներգրավվել կալանք փոխել փոխանցման տուփը ՝ առանց PTO սկավառակի անջատման: Ձեր PTO- ի կողմից շահագործվող հնձվորը կամ այլ սարքավորումները կփակվեն միայն այն ժամանակ, երբ կալանք ամբողջությամբ սեղմված է ներքև:
Ինչ վերաբերում է դրան, ի՞նչ է երկաստիճան ճարմանդը:
Հիդրավլիկան ազդում է կալանք , ուղիղ շարժվող տրակտորում ( երկաստիճան կալանք ) երկրորդ կալանք քշում է PTO- ն պոմպի հետևի մասից, այնպես որ, եթե սեղմեք կալանք ոտնակով մինչև վերջ այն կկանգնեցնի պոմպը և նաև PTO-ն, բայց գոնե այնուհետև կարող եք PTO-ն հանել հանդերձանքից և ապա բաց թողնել կալանք ոտնակ
Ավելին, որքա՞ն է արժե տրակտորում կալանք փոխարինելը: Սրանք արժեքը յուրաքանչյուրը $20-ից $50-ի սահմաններում: Աշխատանքը զգալիորեն ավելացնում է կալանքի փոխարինման արժեքը երբ այն վստահում ես մասնագետներին: Ընդհանուր աշխատուժ ծախսերը կտարբերվի $500-ից $700-ի սահմաններում՝ կազմելով ընդհանուր վերանորոգման արժեքը որը կարող է ընկնել $600-ից մինչև $1,1000-ի սահմաններում:
Կարելի է նաև հարցնել՝ ի՞նչ է տրակտորի երկակի կցորդիչը։
Ա երկակի կալանք փոխանցում, որը սովորաբար կրճատվում է որպես DCT (երբեմն ոչ պաշտոնապես կոչվում է երկվորյակ) կալանք փոխանցման տուփ, կրկնակի կալանք փոխանցման տուփը կամ դրա նմանատիպ տատանումները), կիսաավտոմատ կամ ավտոմատացված մեխանիկական ավտոմոբիլային փոխանցման տարբեր տեսակ է: Այն օգտագործում է երկու առանձին ճիրաններ ՝ կենտ և զույգ հանդերձանքների համար:
Ինչպե՞ս է աշխատում տրակտորի կցորդիչը:
Կլատչեր : Կլատչ սարք է, որն օգտագործվում է միացնելու և անջատելու համար տրակտոր շարժիչը փոխանցման տուփից և շարժիչ անիվներից: Կլատչ փոխանցում է ուժը շարժիչ և շարժվող անդամների միջև շփման միջոցով (նկ. Շարժիչը գործարկելուց հետո, կալանք զբաղված է շարժիչը հոսանքը փոխանցման տուփին փոխանցելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է աշխատում հիդրավլիկ ճարմանդը մոտոցիկլետի վրա:
Ճիշտ այնպես, ինչպես ժամանակակից մոտոցիկլետի արգելակման բաղադրիչները, հիդրավլիկ ճարմանդը օգտագործում է ճնշումը, որը կիրառվում է լծակի կողմից գլխավոր բալոնի մխոցի միջով, որպեսզի այդ ուժը փոխանցի ստրուկ գլան: Այն դուրս է մղում իր մխոցը (ճիշտ այնպես, ինչպես ձեր արգելակի տրամաչափի վրա), որպեսզի շարժիչը գործի դնի
Ինչպե՞ս եք կարգավորում ճարմանդը Massey Ferguson 135 -ի վրա:
Ինչպես կարգավորել ճարմանդը Massey Ferguson 135 -ի միջոցով Օգտագործեք վարդակից հավաքածուն `տրակտորի կալանքային պոմպից գոտու ծածկը հանելու համար: Թուլացրեք միակցիչի պոմպի պտուտակները, որպեսզի գոտին որոշ չափով թուլացնի: Կարգավորեք գոտին այնպես, որ այն ճեղքված լինի ճախարակների վրա և մի մեծ պտուտակահանով միացրեք սեղմակի պոմպի հավաքածուն աջ ՝ գոտու լարվածությունը մեծացնելու համար:
Ի՞նչ է բոցը տրակտորի վրա:
Բոցը այն է, երբ ամբողջ մակարդակով առաջ ես մղում կառավարման մակարդակը, զգում ես, որ այն «կտտացնում» է, և լծակը մնում է այնտեղ: Բեռնիչը ինքնահոսով վայր կընկնի և կանգ կառնի գետնին հարվածելուց հետո: մեքենա կայանելիս ես սովորաբար բեռնիչը դնում եմ բոցի մեջ, պարզապես այն, ինչ ես միշտ արել եմ
Ի՞նչ է PTO լիսեռը տրակտորի վրա:
Էլեկտրաէներգիայի թռիչքի (PTO) լիսեռը արդյունավետ միջոց է մեխանիկական էներգիան փոխանցելու գյուղացիական տրակտորների և սարքավորումների միջև: Էլեկտրաէներգիայի փոխանցման այս համակարգը օգնեց հեղափոխել Հյուսիսային Ամերիկայի գյուղատնտեսությունը 1930-ականներին: Այն նաև գյուղատնտեսական տեխնիկայի հետ կապված ամենահին և համառ վտանգներից է
Արդյո՞ք երկաստիճան կեղտոտ հեծանիվը լավ է արահետ վարելու համար:
Երբ ճիշտ կարգավորվում է, 2 հարվածը հիանալի հեծանիվ է: Ինչ վերաբերում է պահպանմանը, դրանք պահանջում են ավելի քիչ, քան նոր 4 հարվածների մեծ մասը, բայց ավելին, քան հին, ավելի քիչ ամրացված կեղտոտ հեծանիվները, ինչպիսիք են XR-ները: Նրանք իսկապես պետք է փոխեն փոխանցման տուփի յուղը, և ժամանակ առ ժամանակ փոխարինելը