Video: Ի՞նչ կարող է պատահել, եթե միջադիրի մակերեսները չափազանց հարթ են:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե որ մակերեւույթ է չափազանց հարթ , է միջադիր կամք ունեն ավելի քիչ «բռնում» և կարող են արտահոսել; եթե որ մակերեւույթ է չափազանց կոպիտ , է միջադիր կամք դժվար է համակերպվել մակերեւույթ թերություններ և կարող են նաև արտահոսք լինել: Մակերեւույթ ավարտել կարող է ստուգել՝ օգտագործելով ա մակերեւույթ ավարտի համեմատիչ կամ պրոֆիլաչափ:
Նմանապես, արդյոք անհրաժեշտ է մխոցի գլխի վերին երեսապատում:
Մխոցների գլուխներ իսկ բլոկները կարող են կարիք լինել նորից հայտնվեց հարթությունը վերականգնելու կամ մակերեսի հարդարման բարելավման համար, կամ աղացած՝ տարբեր պատճառներով տախտակամածի բարձրությունը փոխելու համար: Տախտակամածի մակերեսը վրա գլուխ կամ կարող է արգելափակվել կարիք լինել նորից հայտնվեց եթե մակերեսը հարթ կամ հարթ չէ:
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչպես եք հեռացնում համառ միջադիր նյութը: Քորոցներն ու գոգերը կանխում են համապատասխան կնիքը, որն անհրաժեշտ է ձեր շարժիչը լավ աշխատեցնելու համար: Համար համառ միջադիրներ , գուցե անհրաժեշտ լինի ներծծել վերին շերտերը միջադիր և քերել դրանք, երբ դրանք փափկում են: Կրկնել ներծծման և քերելու ընթացակարգը մինչև միջադիր հեռացվում է, և մակերեսը մաքուր է։
Նաև հարցրեցին, կարո՞ղ եք ալյումինե գլուխները նորից երեսապատել:
ԳԼՈՆ Գլխի հարություն ՏԵԽՆԻԿԱ Հնարավոր է հասնել փափուկ դեմքի մակերեսի ընդունելի ավարտին գլուխ միջադիր շատ չուգունի վրա և նույնիսկ ալյումինե գլուխներ ֆրեզերային, հղկող կամ գոտի հղկող եղանակով:
Արժե՞ արդյոք փոխել գլխի միջադիրը:
Փոխարինում կամ փչած շարժիչի վերանորոգում գլխիկի ներդիր ծախսատար և ժամանակատար աշխատանք է, և այն ավարտելու համար կարող է պահանջվել մինչև մի քանի օր աշխատանք: Դեռևս դժվար և ժամանակատար աշխատանք է, բայց այն դեռ ավելի էժան և արագ է, քան կոտրված վնասը վերականգնելը: գլխիկի ներդիր.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է վառելիքի չափազանց նիհար խառնուրդը կարող է որսորդություն և բարձրացում առաջացնել:
(T/F) Ամբողջովին արգելափակված բարձր արագությամբ օդի արյունահոսությունը սովորաբար կարող է շարժիչի ծանրաբեռնվածության պատճառ դառնալ: (T/F) Նիհար օդի/վառելիքի խառնուրդը կարող է հանգեցնել շարժիչի որսի և բարձրացման առանց բեռի առավելագույն արագության: (T/F) 10% ալկոհոլ ավելացնելով վառելիքին, շարժիչը ավելի շատ էներգիա է արտադրում
Ի՞նչ կարող է պատահել, եթե ցատկող մալուխները ետ դնեք:
Երբ թռիչքային մալուխները սխալ են միացված, մարտկոցի լիցքավորված մեքենայի վրա էլեկտրական համակարգի բևեռականությունը մի քանի վայրկյան կվերադարձվի: Սա կարող է անդառնալիորեն վնասել այսօրվա տրանսպորտային միջոցների վրա տարածված շատ զգայուն էլեկտրոնային բաղադրիչներ, ինչպիսիք են բորտ համակարգիչները և էլեկտրոնային տվիչները
Արդյո՞ք հարթ անվադողի վրա հարթ աշխատանքը կկարգավորվի:
Եթե անվադողի վրա փոքր անցք ունեք, օրինակ `մեխից, կամ եզրագծի շուրջ դանդաղ արտահոսք, Fix-A-Flat- ի նման արտադրանքը կարող է լավ աշխատել որպես ժամանակավոր լուծումներ: Տուփը պարունակում է հեղուկ, որը ներարկվում է անվադողի մեջ՝ լրացուցիչ օդի հետ միասին: Եվ դա չի աշխատի յուրաքանչյուր անվադողի համար
Ի՞նչ կլինի, եթե ճոճվող ձեռքերը չափազանց ազատ լինեն:
Եթե այն բավականաչափ թուլանա, որպեսզի թույլ տա, որ ճոճվող ժապավենը ամբողջովին սայթաքի մղիչից, ապա այն կարող է հրթիռի պես անմիջապես գլխարկի միջով կրակվել: Ճոճվող սարքը կարող է նաև «շրջվել» և հարվածել փականի ամրացմանը, փականի ծայրին և փականի կողպեքներին (ի լրումն ինքնին ճոճվողի):
Ի՞նչ է տեղի ունենում, եթե չափազանց սեղմում եք կոճղերի ընկույզները:
Չափից ավելի սեղմված ընկույզի ընկույզները կարող են պոկել թելերը, խեղաթյուրել արգելակի պտույտները, վնասել անիվը և, հնարավոր է, կտրել կողպեքի գամասեղը: Անբավարար սեղմված պտուտակները կարող են թուլանալ ՝ աղետալի հետևանքներով