2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Մեկը որ առաջին ախտանիշները, որոնք կապված են խնդրի հետ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի տվիչը վատ է վառելիքի տնտեսում: Եթե հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի տվիչ գնում է վատ այն կարող է կեղծ ազդանշան ուղարկել որ համակարգիչ և դուրս նետել որ վառելիքի և ժամանակի հաշվարկներ: Սա կնվազեցնի վառելիքի տնտեսումը և կարող է խանգարել շարժիչի աշխատանքին:
Այստեղ կարո՞ղ եք քշել հովացուցիչի վատ տվիչով:
Specificանկացած կոնկրետ գիտելիք ունեցողը կշռում է: Սովորաբար Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ օգտագործվում է սառը մեկնարկի հարստացման համար վառելիքի կտրվածքների չափիչի և օդափոխիչի կառավարման համար: Քանի որ Թերմոստատը և ջրի պոմպը շարժիչը մեխանիկական են կամք դեռ թույն է: դու պետք է լավ եղիր մեքենա վարելը մինչև փոխարինումը սենսոր.
Նաև իմացեք, կարո՞ղ է ջերմաստիճանի տվիչը ազդել շարժիչի գործարկման վրա: Եթե սենսոր շատ բարձր է կարդում ջերմաստիճանը երբ համեմատվում է շրջակա օդի հետ ջերմաստիճանի տվիչ երբ առաջինը սկսվեց այնուհետև համակարգիչը դա տեսնում է որպես խնդիր և միացնում է չեկը շարժիչ անցեք ձախողումների կառավարման ռեժիմի և օգտագործեք հայտնի լավ ընթերցում: The սենսորը կամք ոչ առաջացնել սկսել.
Նաև իմանալու համար, որո՞նք են հովացուցիչի վատ ջերմաստիճանի տվիչի ախտանիշները:
Շարժիչի հովացուցիչի վատ տվիչների ընդհանուր ախտանշանները գերտաքացումն են, ծանր մեկնարկային պայմանները, վատ պարապուրդները, ստուգեք շարժիչի լույսը ON և էլեկտրական երկրպագուները ճիշտ չեն աշխատում: Ամենահեշտ ձևը անսարքության կոդի հիշողությունը կարդալն է և արժեքը սենսորից ստուգելն է՝ համոզվելու համար, որ դա հնարավոր արժեք է:
Կարո՞ղ է հովացուցիչի ջերմաստիճանի վատ տվիչը մեքենայի կանգնեցման պատճառ դառնալ:
Ա հովացուցիչ նյութի անսարք սենսոր որը միշտ կարդում է սառը մայիս պատճառ վառելիքի վերահսկման համակարգը հարուստ, աղտոտող և վատնած վառելիք աշխատեցնելու համար: Ա հովացուցիչ նյութի ցուցիչ որը միշտ տաք մայիս է կարդում պատճառ սառը շարժունակության խնդիրներ, ինչպիսիք են կասեցում , երկմտանք ու կոպիտ պարապ. Սա նույնպես ազդում է շարժիչ կատարողականություն և վառելիքի խնայողություն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ կլինի, եթե 40 վտ հզորությամբ լամպը դնեք 60 վտ հզորությամբ վարդակից:
Միայն ավելի բարձր հզորությունը չի ստիպում լամպը ավելի արագ այրել, բայց վարկանիշը մասամբ կապված է ջերմության/կրակի հետ: Օրինակ, սարքը կարող է նախագծված լինել միայն 40 Վտ -ի ջերմությունը կարգավորելու համար: Տեղադրեք 60 Վտ, և ջերմությունը մեծանում է, բավարար օդափոխություն չկա, և լամպը ժամանակից շուտ խափանում է ավելի բարձր ջերմության պատճառով:
Ի՞նչ կլինի, եթե պտուտակները պտտվեն:
Re. Over Torqued Lug Nuts (skibum) Overtorquing-ը կարող է շեղել ռոտորը, վնասել հանգույցը և վնասել անիվները
Ո՞րն է տարբերությունը շարժիչի հովացուցիչի և ռադիատորի հովացուցիչի միջև:
Դա, ըստ էության, նույն բանն է. Հովացուցիչ նյութ և ռադիատորի հեղուկ տերմինը փոխարինելի է, մինչդեռ հակասառեցումը տարբեր հեղուկ է, որը ավելացվում է հովացուցիչ նյութի խառնուրդին: Ձեր ռադիատորի հեղուկը կամ հովացուցիչ նյութը կարող է լինել հակասառիչով կամ առանց դրա: Կան նաև հավելումներ հովացուցիչ նյութերի և հակասառեցման մեջ, որոնք կոչված են նվազեցնելու կոռոզիան
Ի՞նչ կլինի, եթե ունեք վատ Cadillac փոխարկիչ:
Եթե շարժիչը դանդաղ արձագանքում է կամ որոշ ժամանակ աշխատելուց հետո անջատվում է, ապա դրա մեղավորը կարող է լինել խցանված փոխարկիչը: Կատալիտիկ փոխարկիչները կարող են գերտաքանալ ՝ չայրված գազի չափազանց մեծ քանակության պատճառով, որը առաջացել է մոմի սխալ խափանումից կամ արտանետվող փականի արտահոսքից: Բացի այդ, ձախողված թթվածնի սենսորը կարող է առաջացնել գերտաքացում
Ի՞նչ կլինի, եթե վատ ջրի պոմպ ունեք:
Երբ ջրի պոմպը լիովին խափանվի, այն չի կարողանա հեղուկը շրջանառել շարժիչի բլոկի միջով: Սա հանգեցնում է գերտաքացման իրավիճակի, և եթե այն արագ չվերանորոգվի կամ չփոխարինվի, կարող է լրացուցիչ վնաս հասցնել շարժիչին, ինչպիսիք են գլանների ճաքերը, գլխի սեղմված միջադիրները կամ այրված մխոցները: