Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս է աշխատում արագ պարապ փականը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Honda-ների մեծ մասի համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ օդ արագ պարապ շրջանցում է շնչափողի սայրը, այնուհետև հոսում է առանձին անցումով պլենումի ներսում՝ արագ - պարապ փական և մուտքի կոլեկտորի մեջ: Նշենք, որ արագ - պարապ փական սովորաբար բաց է և պետք է աստիճանաբար փակեք, երբ շարժիչը տաքանում է:
Նաև իմանալն այն է, թե ինչ է արագ պարապ փականը:
The արագ պարապ թերմո փական ( FITV ), որը սովորաբար օգտագործվում է Honda- ի շատ մեքենաների վրա, սենսոր է, որը վերահսկում է արագ պարապ կամ վառելիքի համակարգի տաքացման միացում: The FITV պարունակում է ջերմաթելային սարք, որը կառավարում է մխոցը: Երբ ջերմահեռացումը տաքանում է, այն փակում է մխոցը՝ կտրելով ավելորդ վակուումը դեպի շնչափող շիշը:
Երկրորդ, ինչ է արագ անգործությունը կարբյուրատորի վրա: Արագ - պարապ մեխանիզմը արագ պարապ վերահսկվում է աստիճանավորված տեսախցիկով և սովորաբար աշխատում է ա արագ - պարապ պտուտակ, որը պահում է շնչափողը բաց վիճակում, երբ ստեղծվում է գարնանային լարվածությունը: Խեղդման սխեման ճիշտ աշխատելու համար, մնացածը կարբյուրատոր պետք է մեխանիկորեն առողջ լինի:
Նմանապես կարելի է հարցնել, թե ինչպես է աշխատում պարապ արագության կառավարման փականը:
Ան պարապ օդի կառավարման փական բառացիորեն շրջանցում է օդ փակ գազի ափսեի շուրջ, որպեսզի շարժիչը կարողանա ստանալ օդ ժամը պարապ . Որովհետև շրջանցում է օդ , այն նաև կոչվում է ան օդ շրջանցում փական . Դա ավելին թույլ տվեց օդ անցնել, ստեղծել ավելի շատ ներծծում և ավելի շատ գազ տեղափոխել սառը շարժիչ:
Որո՞նք են պարապուրդի վատ օդային կառավարման փականի ախտանիշները:
Անգործուն օդի կառավարման փականի վատ ախտանշանները
- 1) ընդհատվող պարապ արագություն: Քանի որ ենթադրվում է, որ պարապ օդի կառավարման փականը կարող է կառավարել շարժիչի պարապ արագությունը, վատ փականը, անշուշտ, դա դուրս կթափի:
- 2) Ստուգեք շարժիչի նախազգուշացման լույսը:
- 3) կոպիտ անգործություն:
- 4) շարժիչի կանգառ:
- 5) Բեռի կասեցման պատճառները:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել իմ պարապ օդի կառավարման փականը:
Ստուգելու համար, թե արդյոք անգործության կարգավորող փականը ճիշտ է աշխատում, սկսեք միացնելով ձեր շարժիչը և թույլ տալով, որ այն աշխատի մեկ կամ 2 րոպե: Այնուհետև, երբ այն գտնվում է պարապ արագությամբ, ուշադրություն դարձրեք ձեր մեքենայի RPM-ներին: Հաջորդը, անջատեք շարժիչը և անջատեք պարունակող կառավարման շարժիչը ձեր գլխարկի տակ
Ի՞նչ է արագ պարապ փականը:
Արագ պարապ ջերմային փականը (FITV), որը սովորաբար օգտագործվում է Honda-ի շատ մեքենաներում, սենսոր է, որը կառավարում է վառելիքի համակարգի արագ պարապուրդի կամ տաքացման սխեման: FITV-ն պարունակում է ջերմահեռացման սարք, որը կառավարում է մխոցը
Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել իմ պարապ արագության կառավարման փականը:
Ստուգելու համար, թե արդյոք անգործության կարգավորող փականը ճիշտ է աշխատում, սկսեք միացնելով ձեր շարժիչը և թույլ տալով, որ այն աշխատի մեկ կամ 2 րոպե: Այնուհետև, երբ այն գտնվում է պարապ արագությամբ, ուշադրություն դարձրեք ձեր մեքենայի RPM-ներին: Հաջորդը, անջատեք շարժիչը և անջատեք պարունակող կառավարման շարժիչը ձեր գլխարկի տակ
Ինչպե՞ս է աշխատում պարապ օդի կառավարման փականը:
Պարապ օդի կառավարման փականը բառացիորեն շրջանցում է օդը փակ շնչափողի ափսեի շուրջը, որպեսզի շարժիչը պարապ վիճակում կարողանա օդ ստանալ: Քանի որ այն շրջանցում է օդը, այն նաև կոչվում է օդային շրջանցման փական: Դեռևս կարբյուրատորների ժամանակներում պարապ արագությունը ճշգրտվում էր պարապ արագության պտուտակի միջոցով
Ինչպե՞ս եք մաքրում շնչափողի մարմինը և պարապ օդի կառավարման փականը:
Ինչպես մաքրել պարապ օդի ցուցիչի կառավարման շարժիչը Համոզվեք, որ մեքենայի շարժիչն անջատված է և բավականին սառը, նախքան սկսելը: Տեղադրեք պարապ օդի կառավարման փականը գլխարկի տակ: Պտուտակեք պարապ օդի կառավարման փականը ՝ հեռացնելով պտուտակները, որոնք այն պահում են շնչափողի մարմնին: Մաքրեք փականը` թրջելով բենզինի մեջ: Քամեք բենզինը