Video: Ինչու՞ է իմ մեքենայի հետևի ծայրը ճոճվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Մաշված ցնցումներ և աղբյուրներ
Մաշված ցնցումները չափազանց մեծ պատճառներից են ճոճվել մեջ փոխադրամիջոց և թուլության զգացում հետևի վերջ . Եթե ցնցումները մաշված են, արդյունքը մարմնի չափազանց գլորումն է և անկյունների շուրջ վերահսկողության բացակայությունը:
Հետո, ինչո՞վ է պայմանավորված մեքենայի ճոճվելը:
Եթե դարակաշարերը կամ չափազանց թուլացած են կամ չափազանց թունդ (օրինակ, եթե դրանք խրված են), ձերն է մեքենա կամք ճոճվել կամ ցատկել: Damageեկի կապի այլ վնասներ կարող են պատճառ այս խնդիրը նույնպես, թեև դարակաշարերը ամենատարածված մեղավորն են:
Բացի այդ, ինչու՞ է իմ մեքենան ճոճվում, երբ բախվում եմ: Ընդհանրապես, մի քանիսը փոխադրամիջոց պայմանները կարող է առաջացնում են թրթռանքներ ՝ կախոցի կախված մասերից մինչև արգելակներ և փոխանցման տուփերից մինչև անվադողեր: Այս դեպքում, եթե դուք հարվածել է բշտիկին և այնուհետև ղեկի վրա ցցվել ենք, մենք գիտենք, թե ինչ է տեղի ունեցել և ինչն է առաջացնում այդ թրթռումը: Ամեն դեպքում, հիմա քոնն է մեքենայի մասեր են համաժամեցված չէ:
Համապատասխանաբար, երբ ձեր մեքենայի հետևի ծայրը սահո՞ւմ է այս ու այն կողմ:
Երբ հետևի վերջը ա մեքենան սահում է այս ու այն կողմ , սա հայտնի է որպես ձկնապոչ: Այն սովորաբար ներառում է միայն հետևի անիվների վրա և տեղի է ունենում, երբ անվադողերը կորցնում են շարժունակությունը ճանապարհի մակերևույթին: Դա վարորդի կառավարումը կորցնելու հետևանք է փոխադրամիջոց և կարող է շատ վտանգավոր լինել, չնայած դա միշտ չէ, որ վատ վարելու նշան է:
Արդյո՞ք վտանգավոր է վատ հենակներով մեքենա վարելը:
Այո, հնարավոր է քշել ունենալով վատ հենարաններ . Մաշված մեքենա հենարաններ դեռ կարող է աշխատել և քշել ձեզ այստեղ և այնտեղ, բայց դուք պետք է իսկապես զգույշ և զգոն լինեք: Ակնհայտ է, որ խորդուբորդ ճանապարհորդություն կլինի, բայց դուք կարող եք քշել հետ մեքենայի մեջ վատ հենարաններ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է հետևի ծայրը սայթաքել:
Lol, ոչ, հետևի ծայրը չի կարող սայթաքել: Դրանք ծանր շարժակներ են, որոնք սերտորեն միացված են իրար (այսինքն անհնար է սայթաքել): Միակ բաները, որոնք կարող են սայթաքել, ձեր կալանքն է կամ անվադողերը
Որքա՞ն հեղուկ է պահում Ford 8.8 հետևի ծայրը:
8.8-ի շարժիչի լիսեռի կողմում կա մի խրոցակ՝ շարժիչի լիսեռի մակարդակի մոտ, դուք լցնում եք այն լցնող անցքի միջով, մինչև այն դուրս գա առջևի խրոցակի անցքից, բայց այո, դա մոտ 2 կվարտ և 4 ունցիա է: շփման փոփոխիչ: Այն պահում է ընդամենը 2 qts և մի շիշ շփման փոփոխիչ
Ինչպե՞ս իմանամ, թե ինչ փոխանցման գործակից է իմ հետևի ծայրը:
Պտտեք անիվը ԵՐԿՈutions պտույտ և հաշվեք շարժիչի լիսեռի պտույտների քանակը: Առջևի լիսեռի պտույտների քանակը կօգնի ձեզ որոշել ձեր հետևի առանցքը: Օրինակ, եթե այն շրջվել է 3 ու կես անգամ, ապա դա a3.50: 1 հարաբերություն է: Եթե այն շրջվել է 4 և քառորդ անգամ, ապա դա a4.25:1 հարաբերակցությունն է
Արդյո՞ք վատ հետևի ծայրը թրթռում կառաջացնի:
Հիմնական խնդիրներից մեկը, որը կարող է առաջանալ բեռնատարի հետևի ծայրում, հավասարակշռության խնդիրներն են: Երբ բեռնատարը քշվում է անհարթ գետնի վրայով կամ փոսերով ճանապարհներով, անվադողերի հավասարեցումը փոխվում է: Սա կարող է առաջացնել բեռնատարի թրթռում և ցնցում հետևի մասում, եթե բեռնատարի հետևի առանցքը սխալ է դասավորված:
Ի՞նչ է 8.8 հետևի ծայրը:
Ford 8.8-ը ավտոմոբիլային առանցք է, որը արտադրվում է Ford Motor ընկերության կողմից Sterling Axle գործարանում Sterling Heights, MI: Այն առաջին անգամ օգտագործվել է 1983 թվականի Ford բեռնատար մեքենաների մոդելում: Առանցքը մշակվել է Ford- ի 9 դյույմանոց առանցքին փոխարինելու համար: Այս առանցքը այսօր դեռ արտադրվում է Ford- ի տարբեր մեքենաների համար