Ի՞նչ է «Ավտոմատ» կոճակը իմ հետևի հայելու վրա:
Ի՞նչ է «Ավտոմատ» կոճակը իմ հետևի հայելու վրա:

Video: Ի՞նչ է «Ավտոմատ» կոճակը իմ հետևի հայելու վրա:

Video: Ի՞նչ է «Ավտոմատ» կոճակը իմ հետևի հայելու վրա:
Video: Ռուսաստան-Թուրքիա բախումը սարերի հետևում չէ․ Հրանտ Բագրատյան 2024, Մայիս
Anonim

Մութն ընկնելուց հետո մեքենա վարելիս ավտոմատ թուլացման գործառույթը նվազեցնում է փայլը հետահայաց հայելի ձեր հետևի լուսարձակներից: Սեղմեք AUTO կոճակ այս գործառույթը միացնելու և անջատելու համար: Այս գործառույթը չեղյալ է հայտարարվում, երբ տեղաշարժի լծակը գտնվում է Հակադարձ (R) դիրքում:

Նկատի ունենալով սա, ինչի՞ համար է իմ հետևի հայելու կոճակը:

Երբ ավտոմատ լուսավորումը միացված է, ձեր հետահայաց հայելի լուսարձակների շողալը նվազեցնելու համար ինքնաբերաբար կմթնի: Այնտեղ կա հետևի լույսի սենսոր, որը կարող է հայտնաբերել, երբ ձեր հետևում գտնվող մեքենան լուսարձակներ է ուղղում դեպի ձեր հայելիները: Ամեն անգամ, երբ մեքենան գործարկվի, ավտոմատ խավարման գործառույթը կակտիվանա:

Բացի այդ, ինչպես է աշխատում ավտոմատ հետևի հայելին: Ավտոմատ լուսավորության մեջ հայելի տեխնոլոգիա, հեռանկարային սենսորը հայտնաբերում է մեքենայի հետևի լուսարձակների ցածր շրջապատը և ուղղորդում հետևի - դիտել սենսոր՝ փայլը փնտրելու համար: The հայելիներ ինքնաբերաբար մթնել `համեմատած պայծառության շողերի հետ, այնուհետև մաքրել, երբ շողն այլևս չի հայտնաբերվել:

Նաև հարցն այն է, թե ինչ են անում իմ հետևի հայելու երեք կոճակները:

Նրանք են որպեսզի կարողանաք ծրագրավորել և օգտագործել որպես ձեր ավտոտնակի դուռը բացող (մինչև 3 դռներ):

Ո՞րն է կանաչ լույսը հետևի հայելու մեջ:

Կտտացրեք «միացված» կոճակին և կանաչ լույս նշանակում է, որ այն մեքենաների գիշերային մթնեցման ռեժիմում է, որոնք փակում են երկար լուսարձակները: Երբ այն դարձնում ես հակադարձ, ապա հայելի լուսավորվում է, որպեսզի ավելի լավ պահուստավորություն տեսնեք, հատկապես մթության մեջ:

Խորհուրդ ենք տալիս: