Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս եք մղում Presta փականը ձեռքի պոմպով:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ինչպե՞ս կարող եմ հեծանիվների անվադողը լցնել Presta փականով:
- Հեռացրեք սև գլխարկը Presta փականի ցողունից:
- Շրջեք կողպեքի ընկույզը ցողունի վերևի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև այն բավականաչափ չամրացված լինի, որպեսզի թույլ տա օդի հոսքը:
- Եթե ձեր պոմպն ունի փականը պահելու լծակ, շրջեք այն ներքև:
- Պոմպացրեք օդը մինչև անվադողը պատշաճ կերպով փչվի:
Հետևաբար, ինչ պոմպ է ինձ պետք Presta փականի համար:
Presta փականներ դրանք շատ ավելի նեղ են և սովորաբար հանդիպում են նեղ եզրերով ավելի բարձր հեծանիվների վրա: Դրանք մի փոքր ավելի դժվար է փչել, քանի որ ձեռքով կողպեք են օգտագործում ՝ բացելու համար փական գնաճի համար։ Փչել ա Պրեստա փական դու կարիք սովորական օդ պոմպ և հատուկ ադապտեր:
ինչպես կարող եմ օդ տեղադրել իմ հեծանիվի անվադողի մեջ առանց պոմպի: Ինչպես փչել հեծանիվների անվադողերը առանց պոմպի
- Ձեռքով պտտեք սեղմված օդի փչիչի գլխարկը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ և հանեք գլխարկը:
- Հեծանիվների անվադողի վրայի փականից հեռացրեք փականի կափարիչը:
- Տեղադրեք CO2 փամփուշտի պարանոցը փչովի կցամասի բաց ծայրին:
- Քարթրիջը պահեք տեղում և մի քանի վայրկյան փչեք անվադողը:
Հետևաբար, կարո՞ղ եք փչել Presta փականը առանց ադապտերի:
The փական աջ կողմում Շրեդերն է փական . Եթե դու չունեք հեծանիվ պոմպ, որը տեղավորում է Պրեստա փականներ (շատերը թույլ են տալիս երկուսն էլ մեր օրերում), կարող էիր պարզապես պտուտակեք անի վրա ադապտեր և փչել այն օգտագործելով գազալցակայանների պոմպերը: Բոլորը դու պետք է անել այն պատրաստելու համար ետ պտուտակեք ընկույզը պրեստա պատրաստ է թույլ տալ օդի հոսքը:
Ո՞րն է տարբերությունը Presta-ի և Schrader-ի փականների միջև:
Presta փականներ ավելի հեշտ են մղել, քան Շրեդեր , քանի որ նրանք չունեն փական գարուն հաղթահարել. Նեղ եզրերում կլինչեր անվադողերը նույնպես թողնում են անբավարար տարածք միջեւ անվադողերի ուլունքներ ավելի մեծի համար Schrader փականներ . Ի հակադրություն, Schrader փականներ ավելի ամուր են, համընդհանուր օգտագործված և ունեն հեշտությամբ շարժական միջուկ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն կարժենա, երբ բենզինի պոմպով հեռանում ես մեքենայից:
Սպասարկման կայանների ասոցիացիայի Fiore-ը գնահատել է, որ վնասը կարող է տատանվել $100-ից մինչև $500, բայց ընդհանուր առմամբ ցածր է: Թվում է, թե վարդակով հեռանալը որոշ դեպքերում պարտադիր չէ որ լուրջ կամ թանկարժեք վնաս պատճառի, մանավանդ, եթե գուլպանը անջատելի է և հեշտությամբ կարելի է նորից միացնել այն
Ինչպե՞ս եք ձեռքով գազ մղում:
Պոմպային գազ: Բենզինը ակտիվացնելու համար քաշեք պոմպի ձգանը: Նրբորեն սեղմեք պոմպի վարդակի ձգանը՝ թույլ տալով, որ բենզինը դուրս գա գուլպանից և մտնի վառելիքի բաք: Պոմպերի մեծ մասում դուք կարող եք կողպել ձգանը, որպեսզի գազը անընդհատ հոսվի և ձեր ձեռքը հեշտացնի
Կարո՞ղ եք վակուումային պոմպով արյունահոսել գլխավոր գլան:
Արյունահոսության ընթացքի ընթացքում թույլ մի տվեք, որ արգելակի հեղուկը հասնի հատակին, որպեսզի օդը չմտնի գլան: հակառակ դեպքում, դուք պետք է նորից սկսեք արյունահոսության գործընթացը: Անջատեք մխոցի միակցիչներից մեկը և միացրեք վակուումային պոմպը դրան: Կրկնեք, մինչև հիմնական գլանների ջրամբարում պղպջակներ չտեսնեք
Ինչպե՞ս եք հետ մղում մոտոցիկլետը:
Կրկին օգտագործեք ձեր ազդրը/վերին ոտքը ՝ ուժը դեպի այս և հետ շարժելու համար: Համոզվեք, որ ձեր գլուխը շրջեք և նայեք, թե ուր եք գնում: 2) Մեկ այլ մեթոդ է ՝ հեծանիվը ձախ ղեկով բռնելը ձախ ձեռքով, իսկ աջը դնել այնտեղի նստատեղին, տուփին կամ ուղևորի նստատեղի բռնակին տոպուշ
Արգելակման հեղուկ ավելացնելուց հետո արգելակե՞ր եք մղում:
Հինգ անգամ սեղմեք արգելակները, մինչև հատակին: Ստուգեք արգելակի հեղուկի գույնը արգելակի արյունահոսող գուլպաների մեջ: Եթե հեղուկը դեռ կեղտոտ է, ապա արգելակները պոմպացրեք ևս 5 անգամ: Արգելակման հեղուկը լիցքավորեք ջրամբարում արգելակները մղելու յուրաքանչյուր ընդմիջումից հետո