Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս եք միացնում մեկնարկիչի էլեկտրահաղորդման ռելեն:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 08:27
Ռելեի միացումն ուղղակի է:
- Լեռը մեկնարկային ռելե .
- Միացեք որ մեկնարկային շարժիչ տանել դեպի անջատված ելք:
- Միացեք ավելի փոքր տերմինալը կամ տերմինալը տեղադրված են SIGNAL, SWITCH կամ IGN նշումով բռնկման անջատիչին:
- Միացեք մարտկոցի դրական տերմինալը մյուս խոշոր տերմինալին վերջինն է, որը կարող է նշվել BATTERY կամ BAT:
Հաշվի առնելով սա՝ կարո՞ղ եմ օգտագործել մեկնարկային էլեկտրամագնիսական սարքը որպես ռելե:
Պայմանները էլեկտրամագնիսական և ռելե կարող հաճախ լինել օգտագործված փոխարինելի; սակայն, Ավտոմոբիլային շուկայում, տերմինը էլեկտրամագնիսական ընդհանրապես վերաբերում է «մետաղին կարող է «տեսակը, մինչդեռ ա ռելե սովորաբար վերաբերում է «խորանարդի» ստանդարտ ոճին ռելե . Շղթան պետք է ապահովի ծանր ընթացիկ բեռ:
Երկրորդ, ո՞րն է տարբերությունը սկսնակ էլեկտրամագնիսական և մեկնարկային ռելեի միջև: Ա մեկնարկային ռելե բաղկացած է գունավոր միջուկի շուրջը փաթաթված մետաղալարից և կծիկի մի ծայրից արմատուրից: Գարունը վերահսկում է արմատուրան և, հետևաբար, անջատիչի փակումը և բացումը: Solenoid Անջատիչ Մյուս կողմից, Ա մեկնարկային էլեկտրամագնիսական շարժական մխոց է պարունակող կծիկ:
Այս առումով, որտե՞ղ են գնում լարերը մեկնարկային էլեկտրամագնիսական սարքի վրա:
Բացասական (գրունտային) մալուխը բաց մարտկոցի տերմինալը կապում է շարժիչի բալոնի բլոկի կամ փոխանցման տուփի մոտ սկսնակ . Դրական մալուխը միացնում է մարտկոցի դրական «+» տերմինալը մարտկոցին մեկնարկային էլեկտրամագնիսական.
Ի՞նչ է անում մեկնարկային էլեկտրամագնիսական ռելեը:
Ա – ի հիմնական գործառույթը մեկնարկային ռելե է աշխատել որպես անջատիչ մեկնարկային էլեկտրամագնիսական միացնելով մեծ հոսանքի հոսքը ավելի փոքրից, որը ստեղծվել է բռնկման անջատիչի միացումից: Այն անում է նույնը ՝ մեկնարկիչի շարժիչ երբ դա է ավտոմոբիլային մեքենա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք փոխում մեկնարկիչի էլեկտրամագնիսը Husqvarna- ի ձիավարող խոտհնձիչով:
Husqvarna-ի վրա մեկնարկային էլեկտրամագնիսական սարքը գտնվում է մարտկոցի խցիկի հենց ձախ կողմում: Էլեկտրամատակարարումը ամրացվում է շրջանակի վրա մեկ պտուտակով, մերը 11 մմ վարդակից էր: Հեռացրեք խարիսխի պտուտակը և հեռացրեք մալուխի պտուտակները: Էլեկտրահաղորդիչը պետք է անմիջապես թռչի
Ի՞նչ է անում էլեկտրահաղորդման գծի ճնշման ավելացումը:
Գծի ճնշման բարձրացումը հանգեցնում է նրան, որ տեղաշարժերը տեղի են ունենում ավելի արագ: Ավելի քիչ ժամանակ և սայթաքում = ավելի քիչ ջերմություն և մաշվածություն: Ավտոմատ փոխանցման տուփում ջերմությունը միշտ թշնամի է: Տրեխնիկի հովացուցիչի ավելացումը (կամ, մեր դեպքում, արդիականացումը) ամենալավ բանն է, որ կարելի է անել, որ տրաննին ամենաերկար օգտակար կյանքն ունենա:
Որքա՞ն արժե էլեկտրահաղորդման գծերի ամրացումը:
Երբ այդ գծերը սկսում են անսարք լինել, ապա փոխանցման հեղուկը կարող է գերտաքանալ: Դուք կվճարեք ինչ-որ տեղ $100-ից մինչև $450 փոխանցման հովացուցիչ գծի փոխարինման համար: Աշխատուժը պետք է լինի $ 60-ից $ 300-ի սահմաններում, մինչդեռ մասերը կարող են կարժենալ ձեզ $ 40-160 $ -ից
Էլեկտրահաղորդման ընթացքում ինչպիսի՞ հեղուկ է անցնում:
Հզորությունը թեքելու և կտրելու համար առաջարկվող հեղուկը Quicksilver հզորության զարդանախշ և ղեկի հեղուկ #92-90100A12 է: Անհասանելիության դեպքում օգտագործեք 10W-30 կամ 10W-40 շարժիչային յուղ: Ես տեղյակ չեմ որևէ սպիտակ հեղուկի մասին, դուք պետք է համոզվեք, որ ջրի արտահոսքի որևէ արտահոսք և յուղը կաթնագույն սպիտակի վերածելը:
Ի՞նչ է նշանակում S- ն և ես ՝ սկսնակ էլեկտրահաղորդման վրա:
S- ը նշանակում է «սկսել», այլ ոչ թե նախուտեստ: Ես հանդես եմ գալիս որպես «բռնկում»: Ինչպես բացատրվեց վերևում, մեքենան գործարկելիս էներգիան միացվում է s տերմինալին և էլեկտրամագնիսական էներգիան սնվում է