Ինչպե՞ս Հենրի Ֆորդը մեքենաները դարձրեց մատչելի գներ:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

* Ֆորդը մեքենաները դարձրեց մատչելի միլիոնավոր սովորական ամերիկացիների համար: Նա ստիպեց գները մեքենաներ ներքև, քանի որ նա ցանկանում էր, որ ավելի շատ մարդիկ տիրապետեն նրանց, ինչպես նաև ավելի շատ գումար վաստակեն իր համար: Նա ավելի շատ վաճառեց մեքենաներ էժան, ապա ավելին մեքենաներ թանկ. Ֆորդն էր նախ օգտագործել հավաքման գիծը:

Հետո, ինչպե՞ս է Հենրի Ֆորդը մեքենաները մատչելի դարձնում:

Հենրի Ֆորդ որոշված էր կառուցել պարզ, հուսալի և մատչելի մեքենա; մեքենա, որը միջին ամերիկացի աշխատողը կարող էր իրեն թույլ տալ: Կենտրոնական դեպի Ֆորդի արտադրելու ունակություն մատչելի մեքենան հավաքման գծի զարգացումն էր, որը բարձրացրեց արդյունավետությունը արտադրություն և նվազեցրեց դրա արժեքը։

Հետագայում հարցն այն է, թե ինչ է Հենրի Ֆորդը հորինել վիկտորինան: Դետրոյտում Edison Illuminating Company- ում որպես ինժեներ աշխատելիս, Հենրի Ֆորդ (1863-1947) կառուցեց իր առաջին բենզինով աշխատող առանց ձիու կառքը ՝ «Քառանիվ», իր տան հետևում գտնվող տանիքում: 1903 -ին նա հիմնել է Ֆորդ Motor Company, և հինգ տարի անց ընկերությունը թողարկեց առաջին Model T- ն:

Նմանապես կարելի է հարցնել ՝ ի՞նչ ներդրեց Հենրի Ֆորդը արտադրությանը և ի՞նչ ազդեցություն ունեցավ մեքենաների գնի վրա:

1913 թ. Ֆորդ գործարկեց զանգվածի առաջին շարժվող հավաքման գիծը արտադրություն ավտոմեքենայի. Այս նոր տեխնիկան նվազեցրեց ա-ի կառուցման համար պահանջվող ժամանակը մեքենա 12 ժամից մինչև երկուսուկես, ինչը, իր հերթին, իջեցրեց արժեքը Model T- ի 1908 թ. 850 դոլարից մինչև 1926 թ. 310 դոլար `շատ ավելի կատարելագործված մոդելի համար:

Ինչպե՞ս Հենրի Ֆորդը փոխեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության վիկտորինան:

Նա ստեղծեց հավաքման գիծը, որը հնարավոր դարձրեց զանգվածային արտադրությունը: Նա նաև պատրաստեց T մոդելը, որն էժան էր և մատչելի ամերիկյան միջին աշխատողների համար: Նրանք սկսեցին վաճառել T մոդելը և ստեղծեցին հավաքման գիծը: Նրանք ավելի շատ գումար էին վաստակում և Ֆորդ կարող է հավակնել 48% բաժնեմասի ավտոմոբիլային շուկա.