Բովանդակություն:
Video: Ինչու՞ է մեքենաս հակառակ ուղղությամբ պտտվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե շարժակների են մանրացնել երբ փորձում ես տեղափոխվել հակադարձել , դա նշանակում է, որ փոխանցման տուփը ամբողջությամբ չի անջատվել շարժիչից, և դրա փոխանցումները դեռ պտտվում են։ Հնարավոր է, որ կցորդիչի թիթեղը ծռվել է և չունի բավականաչափ բացվածք, որպեսզի անջատվի շարժիչի թռուցիկից:
Ավելին, ինչո՞ւ է իմ մեքենան կողքից շրջելիս աղմուկ բարձրացնում:
Եթե դուք անցնեք դեպի հակադարձել և նվնվոցն ավելի է բարձրանում նախքան որևէ գազ տալը, կարող է խցանված ֆիլտր ունենալ: «Մոլորակային Մանրացնել ” աղմուկ : Նվնվոց կամ աղմուկի աղմուկներ մինչդեռ մեքենան է քշելիս կարող է նշանակել, որ մոլորակային հանդերձանքը է վնասված:
Բացի վերևից, ինչու՞ է երբեմն հակադարձ մանրացումը: Եթե երբևէ անցնեք դեպի հակադարձել և լսել ա մանրացնել ձայն, դա է հակադարձել ատամնավոր ատամները գետնին են իջեցնում: Հաճախ դա տեղի է ունենում, քանի որ ճարմանդը չի կարգավորվում և թույլ չի տալիս փոխանցման երկու լիսեռներից մեկին ամբողջությամբ կանգ առնել: Warալքավոր ճիրան ափսեը նույնպես կառաջացնի այս խնդիրը:
Նաև իմացեք, ինչու է դժվար իմ մեքենան հետընթաց դարձնել:
Դժվար , իսկ երբեմն անհնարին անցում դեպի առաջին և հակադարձել առաջանում է այն պատճառով, որ ճարմանդային սկավառակը չի հեռանում պտտվող ճանճից: Սա սովորաբար կոչվում է «կալանք չի ազատվում»: Թիվ մեկ պատճառը հիդրավլիկ համակարգն է, որը գործում է կալանքը, արտահոսում է և ունի ցածր հեղուկ:
Ինչպե՞ս շտկել մեքենան, որը չի շրջում հետընթացը:
Իմ մեքենան հակառակ ուղղությամբ չի գնա
- Նայեք ձեր մեքենայի փոխանցման տուփի ընտրիչին:
- Փոխեք փոխանցման տուփի հեղուկը և ֆիլտրը:
- Մի քանի անգամ մղեք ճարմանդը, եթե ձեր մեքենան ունի մեխանիկական փոխանցման համակարգ:
- Ստուգեք ինչպես կնիքները, այնպես էլ շարժիչի տակ գտնվող կապը:
- Ստուգեք և՛ կնիքները, և՛ շարժիչի տակ գտնվող կապը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ Prius-ի ազդանշանը հակառակ ուղղությամբ:
Այն ազդանշան է տալիս ներսից՝ տեղեկացնելով, որ դուք հակառակ ուղղությամբ եք, որպեսզի ակամա կրկնօրինակում չանեք: Հաճախ հակառակ ուղղությամբ (շարժման արագության պատճառով) շարժիչն ինքն է անջատվում և լուռ աշխատում
Ինչու են մեքենաները աղմուկ բարձրացնում հակառակ ուղղությամբ:
Հակադարձ շարժակները կտրված են սայթաքումների մեջ, որոնք այնքան էլ լավ չեն ներծծում բեռը: Արդյունքում ՝ ավելի շատ նվնվացող աղմուկ է բարձրանում: Հետադարձ փոխանցումների շարժման պատճառն այն է, որ հետընթացը պահանջում է անգործուն փոխանցում՝ շարժվելիս կանխելու համար հետընթացի պատահական տեղափոխումը:
Ինչու՞ է իմ 2 հարվածը հակառակ արդյունք տալիս:
Հակահրկիզման ամենատարածված պատճառը շնչափողի մալուխի վրա զսպանակի բացակայությունն է, այն, ինչ ես տեսել եմ (և զգացել եմ) Շատ հաճախ, այս աղբյուրները կորչում են և այլն, երբ ածխաջրերը կամ մալուխները կարգավորվում/սպասարկվում են և աշխատում են առանց դրա: հակադարձման ընդհանուր պատճառ է
Արդյո՞ք Surge արգելակները աշխատում են հակառակ ուղղությամբ:
Արգելակման արգելակի գործարկման սկզբունքն ասում է, որ արգելակները գործելու են ամեն անգամ, երբ կցասայլը շարժման ընթացքում «հրում» է բեռնատարին: Օգտագործեք էլեկտրական էլեկտրամագնիսական փական, որը թույլ է տալիս արգելակի հեղուկը հետ շրջել դեպի ջրամբարը հակառակ ուղղությամբ: Էլեկտրական փականը միացված է քարշակ մեքենայի հետևի լույսերին
Ինչու՞ է ղեկս թունդ, երբ պտտվում եմ:
Կան պահեր, երբ ղեկը դառնում է կոշտ և դժվար է շրջել: Անկանոն սպասարկումից, հեղուկ յուղի բացակայությունից մինչև անվադողերի ցածր ճնշում կամ անիվների վատ դասավորվածություն, դրանցից որևէ մեկը կարող է պատճառ լինել: Սովորական պայմաններում, երբ մեքենան լավ վիճակում է, ղեկը շրջելիս միշտ ճկուն է