Video: Ինչու՞ իմ կցորդի արգելակի վերահսկիչը չի աշխատում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե ոչ ապա հոլովակ էլեկտրագծերը կասկածելի են; եթե անեն աշխատանք ապա վերահսկիչ կամ մեքենան հավանական է խնդիր . Կարող եք նաև փորձարկել վերահսկիչ ինքն իրեն: Փորձեք կարմիր մետաղալարը, մինչ սեղմում եք արգելակ . Հաջորդը կարող եք ստուգել կապույտ մետաղալարը, որը ելքային լարն է դեպի հոլովակ վարդակից
Նմանապես, ինչու՞ իմ կցորդի արգելակները չեն աշխատում:
Կան մի շարք պատճառներ, թե ինչու է արգելակներ քո վրա հոլովակ մայիս ոչ լինել աշխատանքային . Այնուհետև ստուգեք մեքենայի հողային լարը և հոլովակ միակցիչներ, հոլովակ արգելակային մագնիսներ և արգելակի վերահսկիչ: Եթե կա վատ հողային կապ, ապա կցորդի արգելակներ կամք չի աշխատում . Հաջորդը, ստուգեք արգելակի վերահսկիչի լարերը:
Բացի այդ, ինչպե՞ս եք վերականգնում տրեյլերի արգելակման կարգավորիչը: Փորձեք անջատել վարդակից արգելակային վերահսկիչ մոտ 10 վայրկյան, այնուհետև նորից միացնել այն: Երբեմն արգելակային կարգավորիչներ ինչպես # C51140 հատվածը պարզապես պետք է լինի վերակայել և սա անելու ճիշտ ճանապարհն է:
Ավելին, ինչպե՞ս կարող եք անսարքություններ կատարել կցորդի արգելակի վերահսկիչի նկատմամբ:
Պահեք 12 վոլտ թեստային լույսը հոլովակ միակցիչի մետաղալարերի պորտը հետևի մասում կցանքային արգելակի վերահսկիչ . 12 վոլտ հզորություն հաստատվելուց հետո վերահսկիչ , փորձարկման լույսը պահեք մետաղալարերի միացման նավահանգստի վրա հոլովակ միակցիչ մեքենայի հետևի մասում:
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ կցորդի արգելակի վերահսկիչն աշխատում է:
Փորձարկում է արգելակային վերահսկիչ բավականին հեշտ է. Կտրեք կապույտը արգելակ ելքային մետաղալար մոտակայքում արգելակային վերահսկիչ բավականաչափ տեղ թողնելով այն նորից միացնելու համար, այնուհետև կիրառեք ձեռնարկի սահիկը: Օգտագործելով Quickee Tester-ի նման մի շրջանային փորձարկիչ, մաս # 3808, դուք պետք է ելք ստանաք դեպի վերահսկիչ մետաղալարերի այն կողմը, որը դուք կտրել եք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է արգելակի վերահսկիչը իմանում, որ կցորդը միացված է:
Երբ էլեկտրական արգելակներով կցորդը միացված է արգելակի վերահսկիչ ունեցող տրանսպորտային միջոցին, այն արգելակի վերահսկիչը զգում է արգելակային մագնիսների խաղարկությունը ՝ հետ ուղարկելով փոքր քանակությամբ լարման կապույտ մետաղալարերի վրա:
Արդյո՞ք արգելակի բարձիկները նույնն են, ինչ արգելակի կոշիկները:
Արգելակման բարձիկների և կոշիկների երկու տարբեր տեսակների հիմնական տարբերությունը նրանց դիրքն է մեքենայում: Արգելակի կոշիկները նախագծված են ձեր թմբուկային արգելակների ներսում տեղավորվելու համար, իսկ արգելակային բարձիկները տեղադրված են սկավառակի արգելակների վերևում և ծառայում են այս սկավառակների վրա ճնշում գործադրելիս, երբ արգելակները սեղմում եք:
Ինչու կցորդի լույսերը չեն աշխատում:
Լույսի սարքը կարող է օգտագործել շրջանակի մետաղյա մասը `որպես հիմք ծառայելու համար, կամ ավելի տարածված (և ավելի լավ) միջոց է կցորդի յուրաքանչյուր ամրացման վրա առանձին հողալար անցկացնելը: Թրեյլերի վատ կամ բացակայությունը շատ սովորական պատճառ է, որ լույսերը չեն աշխատում հոլովակի վրա, կամ դրանք աշխատում են միայն երբեմն
Ինչու՞ իմ նավակի կցորդի լույսերը չեն աշխատի:
Կցանքների հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ կապված են վատ հիմնավորված միացման հետ, որը սովորաբար հոլովակի խրոցակից դուրս եկող սպիտակ մետաղալարն է: Եթե հողը վատ է, լույսերը կարող են ընդհատումներով աշխատել կամ ընդհանրապես չաշխատել: Նույնիսկ եթե խրոցակի էլեկտրագծերը համարժեք են, համոզվեք, որ կցորդի շրջանակին գրունտի միացումները լավ են
Ինչու՞ են խափանում նավերի կցորդի առանցքակալները:
Անսարք կրիչի մեկ այլ նշան է շագանակագույն քսուքը, որն առաջանում է ջրի ներթափանցման պատճառով: Ջուրը կմտնի առանցքակալի խոռոչ, երբ տաք հանգույցը ընկղմվի սառը ջրի մեջ: Հանգույցի ներսում կծկվող օդը ջուրը ներծծում է հանգույցի հետևի կրող կնիքի միջոցով: Սա հանգեցնում է վաղ ձախողման, երբ անիվի առանցքակալները փլուզվում են