Ի՞նչ է Honda auto choke- ն:
Ի՞նչ է Honda auto choke- ն:
Anonim

Ավտոմատ խեղդում Համակարգ. Խելացի Ավտոմատ խեղդում Համակարգը ավտոմատ կերպով սահմանում է խեղդել ապահովել օպտիմալ մեկնարկ և գործարկում կտրման բոլոր պայմաններում: The խեղդել փականը ինքնաբերաբար բացվում / փակվում է ընդունման կոլեկտորի վրա տեղադրված թերմոմոմային ապարատի գործարկմամբ:

Հաշվի առնելով սա՝ ինչպե՞ս է աշխատում Honda-ի ավտոմատ խեղդումը:

Honda շարժիչներն այսօր պարծենում են ձեռնարկով խեղդել որը հատուկ տեղադրված է շնչափողի կառավարման և մալուխի մեջ: Երբ շարժիչը տաքանում է, լծակը դուրս է գալիս ԽԵՂԵՑ և ամբողջությամբ բացով անցնում է FAST-ի մեջ խեղդել ափսե `օդի առավելագույն հոսքի համար:

Նաև գիտեք, թե ինչպես կարելի է ավտոմատ խեղդել Honda gcv160-ում: Ինչպես սկսել GCV160 Honda հնձվոր

  1. Շարժիչի կողային վառելիքի փականը 90 աստիճանով պտտեք «Միացված» դիրքի ուղղությամբ:
  2. Տեղափոխեք շնչափողի շնչափող լծակը, որը գտնվում է վառելիքի փականի ձախ կողմում, «Խեղդել» դիրքի, եթե սկսել եք ցրտից:
  3. Տեղափոխեք թռչող անիվի արգելակման կառավարումը շնչափողի/խեղդման լծակի վերևում դեպի «Վազել» դիրքը:

Բացի այդ, ի՞նչ է ավտոմատ խեղդումը:

The ավտոմատ խեղդում այն հիմնական բաղադրիչն է, որը կարգավորում է օդի/վառելիքի խառնուրդը, մինչ շարժիչը պտտվում է: Քանի որ շարժիչը տաքանում է, ավտոմատ խեղդում հարմարվում է ջերմաստիճանի փոփոխությանը `վառելիք/օդի խառնուրդը համապատասխան հարաբերակցության կարգավորելու համար:

Ինչպե՞ս է շնչափողը աշխատում փոքր շարժիչների վրա:

Կարբյուրատորի կոկորդի մեջ օդի հոսքը սահմանափակելով ՝ խեղդել փականը նվազեցնում է ճնշումը կոկորդի ներսում, ինչը հանգեցնում է նրան, որ համամասնորեն ավելի մեծ քանակությամբ վառելիք մղվում է հիմնական շիթից դեպի այրման պալատ սառը աշխատանքի ընթացքում:

Խորհուրդ ենք տալիս: