Ո՞րն է տարբերությունը անիվի և եզրի միջև:
Ո՞րն է տարբերությունը անիվի և եզրի միջև:
Anonim

Շատերն օգտագործում են «տերմինը անիվ " Ինչպես " եզերք «նկատի ունի ամբողջ մետաղական մասը, որի վրա ամրացված է անվադողը, քանի որ եզերք և անիվ սովորաբար ձուլվում կամ սեղմվում են մետաղի մի կտորից: Գլխավոր հիմնական անիվի և անիվի միջև տարբերությունը դա է եզերք ամբողջը չէ անիվ բայց միայն դրանից բացի անիվ.

Այս առնչությամբ ո՞րն է տարբերությունը անվադողի և անիվի միջև:

Ընդհանուր առմամբ, ա անիվ կլոր առարկա է հետ հանգույց և առանցք: Ա անվադող ռետինե մասն է անիվ որ բռնում է ճանապարհը: Անիվներ շարժակազմի համար են (կամ երբեմն պտտվել, հաշվի առեք ռուլետկա անիվ , օրինակ); անվադողեր ձգման համար են: Ան–ում ավտոմոբիլ, է անիվներ մեքենայի վրա, որը բաղկացած է եզրերից և անվադողեր.

Հետագայում հարց է ծագում, որո՞նք են անիվների տարբեր տեսակները: Անիվների շրջանակների տեսակները

  • Պողպատե. Պողպատե անիվների եզրերը ամենաէժան տարբերակն են և դրանցից ամենակայուն տարբերակներից մեկը:
  • Խառնուրդ Ալյումինե անիվը տարբեր տեսակի մետաղների համադրություն է, որոնցից առաջնային մետաղը ալյումինն է:
  • Chrome. Chrome- ի անիվները ոչ թե ամուր քրոմ են, այլ կիրառված ավարտ ՝ ձեր ընտրած անիվի նկատմամբ:
  • Գույներ և մանողներ.

Հաշվի առնելով սա ՝ ի՞նչ է անվադողի եզրը:

Ավտոմեքենա եզրեր անիվի ամենաարտաքին եզրն են: Նրանք այնտեղ են, որտեղ դու ես անվադողեր իրականում կցված են: Ձեր մեքենայի ներքին մասը անվադող կցված է եզերք . Եզերք - եզերք այն մետաղական մասն է, որը կաուչուկն է անվադող փաթաթված է շուրջը:

16 կամ 17 դյույմ անիվներն ավելի լավն են:

Մեքենայի օրիգինալը փոխելիս անիվներ anditires, ընդհանուր կանոնն այն է, որ դուք կարող եք մեկ -մեկ բարձրանալ կամ իջնել դյույմ . Օրինակ, եթե ձեր մեքենան ներկայումս նստած է 17 -ին անիվներ , չափը կարող եք կրճատել մինչև 16 դյույմ . Եթե դուք փնտրում եք ավելի լավ բեռնաթափման, դուք կարող եք գնալ մինչև 18 դյույմ անիվ.

Խորհուրդ ենք տալիս: