2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Մեծ մասը անվադող խանութներն ու վերանորոգման խանութները խորհուրդ են տալիս սպասարկել TPMS հետո փոփոխվող կամ նորի տեղադրում անվադողեր կամ անիվների կողմից փոխարինելով փականի միջուկը, պահելով ընկույզը, կնիքը և կափարիչը փականի ցողունի վրա, այնուհետև փորձարկեք համակարգը `համոզվելու, որ այն ճիշտ է աշխատում: Շատ ուղղակի համակարգեր կարող է ցուցադրել իրական ճնշումը յուրաքանչյուրում անվադող.
Համապատասխանաբար, կարո՞ղ եմ օգտագործել իմ հին TPMS-ն իմ նոր անիվների վրա:
Այո դու կարող է անպայման նորից օգտագործեք ձեր գործարանում տեղադրված անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սենսորները: Սենսորները փխրուն են և կարող է կարող է հեշտությամբ վնասվել, ուստի խնդրում ենք անպայման զգույշ լինել հեռացնելիս որ սենսորներ ձեր կողմից անիվներ . Եթե ձեր TPMS մոտենում են որ մարտկոցի միջին ժամկետի ավարտը, մի օգտագործեք դրանք:
Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս եք վերականգնում TPMS- ը անվադողերը փոխելուց հետո: Առանց մեքենան սկսելու, բանալին միացրեք «Միացված» դիրքի: Սեղմեք TPMS-ի վերակայում կոճակը պահեք մինչև լույսը երեք անգամ թարթվի, այնուհետև բաց թողեք: Սկսեք մեքենան և թողեք, որ այն վազի 20 րոպե վերակայել սենսորը: Սովորաբար դուք կգտնեք այն անվադող ճնշման մոնիտոր վերակայել կոճակը ղեկի տակ:
Նաև հարցրեցին, թե որքան կարժենա TPMS- ի փոխարինումը:
Serviceառայության հավաքածու ծախսերը 5-10 դոլար մեկ անիվի համար մեքենաների մեծ մասի համար: Հատուկ TPMS Գործիքը և լրացուցիչ ժամանակը նույնպես անհրաժեշտ են `ստուգելու և վերականգնելու համար սենսորային համակարգ . Միջոցառմանը ճնշման սենսորներ պետք է լինի փոխարինվել է , է արժեքը տատանվում է $ 50- $ 250 յուրաքանչյուրը `կախված մեքենայի տեսակից:
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեք TPMS- ը:
TPMS Սենսորները սովորաբար պետք է փոխարինվեն մեկը հետևյալ պատճառներից. Մարտկոցի կյանք. TPMS Սենսորային մարտկոցները ունեն 5-10 տարի կամ 100 հազար մղոն ծառայության ժամկետ: Եթե մարտկոցը չի աշխատում, ժամանակն է փոխարինել սենսորային միավոր:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք ցեխի և ձյան անվադողերը նույնն են, ինչ ձմեռային անվադողերը:
Իրականում երեք սեզոնի անվադող է համարվում, ցեխի և ձյան անվադողը պատրաստված է քայլքի հատվածների միջև ավելի մեծ բացերով, քան ձմեռային անվադողերը: Հենց դա է նրանց ձգում ցեխի և ձյան մեջ: Udեխի և ձյան անվադողերը չեն աշխատում ինչպես ձմեռային անվադողերը, երբ բախվում են շատ ցուրտ ջերմաստիճանի և շատ ձյան
Ե՞րբ պետք է փոխարինվի արտանետվող բազմակի միջադիրը:
Ո՞ր ընդհանուր ախտանշանները ցույց են տալիս, որ կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել արտանետվող կոլեկտորային միջադիրը: Շարժիչից բարձր աղմուկ. Շարժիչի աշխատանքի բացակայություն: Ստուգեք շարժիչի լույսը միացված: Շարժիչի խցիկից հոտ է գալիս (օրինակ՝ արտանետվող բազմակի կողքին գտնվող պլաստիկ բաղադրիչները, որոնք հալվում են արտանետվող ջերմությունից)
Արդյո՞ք բոլոր սեզոնային անվադողերը նույնն են, ինչ եղանակային անվադողերը:
Բոլոր եղանակային անվադողերը նույնը չեն, ինչ սեզոնային անվադողերը: Այս պատկերանշանը ցույց է տալիս, որ այս անվադողերը անցնում են թեստը որպես «ձյուն/ձմեռ» անվադող: Կարևոր տարբերությունն այն է, որ դրանք կարելի է թողնել մեքենայի վրա ամբողջ տարին: Բոլոր սեզոնային անվադողերը չեն կրում այս պատկերանշանը, քանի որ նրանք չեն անցել ձմեռային թեստը
Արդյո՞ք TPMS- ը պետք է փոխարինվի:
TPMS տվիչները սովորաբար պետք է փոխարինվեն հետևյալ պատճառներից մեկով. Եթե մարտկոցը չի աշխատում, ապա ժամանակն է փոխարինել սենսորային միավորը: Վնաս. TPMS սենսորները իրենց գտնվելու վայրի պատճառով կարող են վնասվել անվադողերի, դժբախտ պատահարների, կաթսայի անցքերի և այլնի պատճառով: Շրջակա միջավայր. TPMS սենսորները կարող են տուժել կոռոզիայից, սովորաբար ճանապարհի աղի պատճառով:
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ հիմնական բալոնը պետք է փոխարինվի:
Ստորև բերված են արգելակի գլխավոր բալոնի 5 հիմնական ախտանշանները, որոնք դուք անպայման կնկատեք: 1) նախազգուշական լույս: Առաջին ախտանիշը, որն ամենահեշտն է նկատել, այն է, երբ վահանակի վրա վառվում է արգելակման նախազգուշական լույսը: 2) արգելակի հեղուկի արտահոսք: 3) Սպունգավոր արգելակային ոտնակ. 4) Աղտոտված արգելակի հեղուկ: 5) Սուզվող արգելակային ոտնակ