Բովանդակություն:
Video: Քանի՞ Օմ պետք է ունենա կռունկի սենսորը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Չափելու համար պտտվող դիմադրությունը պտուտակաձողի սենսոր օգտագործել ohmmeter (multimeter): Ճիշտ է գործում սենսոր տատանվելու է 550-ից 750 Օհմ . Նման փորձարկիչ (մուլտիմետր) ստուգումը կծիկի ինդուկտիվ դիմադրության փորձարկումն է սենսոր.
Պարզապես, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ լիսեռի լիսեռի դիրքի սենսորը վատ է:
Առավել տարածված ձախողման լիսեռ լիսեռի դիրքի ցուցիչի ախտանիշները
- Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է: Ստուգեք շարժիչի լույսը, եթե սենսորը գերտաքացվի:
- Թրթռումներ շարժիչի մեջ: Սովորաբար պատճառը շարժիչի թրթռումն է:
- Դանդաղ արձագանք արագացուցիչից:
- Անկանոն սկիզբ.
- Մխոցի սխալ կրակում.
- Հանգիստ և հակադարձում.
Բացի այդ, կարո՞ղ եք ստուգել լիսեռի լիսեռի դիրքի սենսորը: Մի բազմաչափ կարող է չափել լարումը, հոսանքը և դիմադրությունը: Դու կարող ես հեռացնել, սենսոր , եւ հետո փորձարկում դիմադրությունը. Կցել մեկը մուլտիմետրի վերջը դեպի լարերի յուրաքանչյուր կապող սենսոր . Մեկ այլ միջոց փորձարկում որ պտուտակաձողի սենսոր մուլտիմետրով `ելքային լարումը ստուգելով շարժիչի պտույտով:
Ավելին, կոտրիչի վատ սենսորը կոդ կթողնի՞:
Ընդհատվող դադարեցում, եթե ծնկաձեւ լիսեռ դիրք սենսոր կամ դրա էլեկտրագծերը որևէ խնդիր ունեն, դա կարող է առաջացնել ծնկաձեւ լիսեռ ազդանշանը անջատվելու է շարժիչի աշխատանքի ընթացքում, որը կարող է առաջացնել շարժիչի կանգառ: Սովորաբար սա էլեկտրագծերի հետ կապված խնդրի նշան է: Այնուամենայնիվ, Ա վատ պտտվող լիսեռ դիրք սենսորը կարող է նույնպես առաջացնում է այս ախտանիշը:
Կարո՞ղ է մեքենան աշխատել առանց ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի:
The կռունկ լիսեռի դիրքի սենսոր շարժիչի կառավարումից ամենակարևորն է սենսորներ , և շարժիչը կամք բացարձակապես ոչ վազել առանց այն Շատ համակարգեր բավականաչափ խելացի են, որպեսզի փորձեն դա գուշակել սենսոր խափանել և թույլ տալ, որ շարժիչը թույլ տա վազել առանց այն Ձեր դեպքում ՝ մագնիսական կռունկ լիսեռի տեղադրման սենսոր է օգտագործվում.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտեղ է գտնվում կռունկի անկյան սենսորը:
Կռունկ լիսեռի դիրքի սենսորի գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել մեկ մեքենայից մյուսը: Ակնհայտ է, որ այն պետք է մոտ լինի պտուտակին, այնպես որ այն առավել հաճախ տեղակայված է շարժիչի առջևի ներքևի մասում: Սովորաբար այն կարելի է գտնել տեղադրված ժամանակի կափարիչին: Երբեմն այն կարող է տեղադրվել շարժիչի հետևի կամ կողային մասում
Որտե՞ղ է 2006 թվականի Chrysler 300-ի կռունկի սենսորը:
Crankshaft Position (CKP) սենսորը գտնվում է շարժիչի բալոնի բլոկի հետևի աջ հետևում: Այն տեղադրված և ամրացված է շարժիչի բլոկի հաստոցավոր անցքի մեջ
Որտե՞ղ է 2006 թվականի Nissan Pathfinder-ի կռունկի սենսորը:
Որտեղ է գտնվում լիսեռի լիսեռի դիրքի սենսորը, որը գտնվում է 2006 թ. այն գտնվում է գլխարկի տակ, իսկ ipdm-ը գտնվում է դրան կցված ecm-ի մոտ
Քանի՞ վոլտ պետք է ունենա վառելիքի ներարկիչը:
Նրանք բոլորը պետք է լինեն մոտ 12 վոլտ: Ավելի ցածր ընթերցում նշանակում է, որ մետաղալարում ինչ -որ տեղ ավելորդ դիմադրություն կա: Հուսանք, որ այս թեստերը թույլ են տվել ձեզ գտնել ձեր վառելիքի ներարկիչների խնդիրը: բայց, ինչպես նշվեց նախկինում, դա կարող է լինել ոչ էլեկտրական խնդիր, որը ներարկիչի անսարքության պատճառ է հանդիսանում
Ինչպե՞ս է աշխատում կռունկի անկյունային սենսորը:
Ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորը (CKP) մագնիսական տիպի սենսոր է, որը լարում է առաջացնում՝ օգտագործելով սենսոր և թիրախային անիվ, որը տեղադրված է ծնկաձև լիսեռի վրա, որը հայտնում է վառելիքի ներարկման համակարգչին կամ բոցավառման կառավարման մոդուլին բալոնների մխոցների ճշգրիտ դիրքը, երբ նրանք բարձրանում են կամ իջնել շարժիչի ցիկլում