Բովանդակություն:
Video: Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել հիդրավլիկ գուլպաները:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Կանխարգելիչ հիդրավլիկ գուլպաներ փոխարինում պետք է տեղի են ունենում յուրաքանչյուր կամ երկու տարին մեկ՝ կրկին կախված այն բանից, թե ինչպես են օգտագործվում մեքենաները: Չնայած կաուչուկի միջին կյանքը իմանալուն գուլպաներ և միջին տևողությունը հիդրավլիկ գուլպաներ կարող է օգտագործվել, կարևոր է շարունակել կանոնավոր ստուգումներ կատարել ձախողումը կանխելու համար:
Նաև հարց է, թե որքան ժամանակ են հիդրավլիկ ճկուն խողովակները լավ:
4 -ից 5 տարի
Նաև իմացեք, թե ինչպես եք պահում հիդրավլիկ գուլպաներ: Համոզվելու համար, որ դուք առավելագույն օգուտ եք քաղում ձեր գուլպաներից և հիդրավլիկ գուլպաների կցամասերից, հետևեք պահեստավորման հետևյալ պարզ ուղեցույցներին.
- Ռետինե գուլպաները պետք է պահվեն 50-ից 70 աստիճան ջերմաստիճանում:
- Համոզվեք, որ ձեր պահեստային տարածքը զերծ է կրծողներից և միջատներից, որոնք կարող են խժռել ձեր մասերը:
Այսպիսով, ինչպես եք պահում հիդրավլիկ գուլպաները ճաքելուց:
Ստորև բերված են հիդրավլիկ գուլպաների խափանումից խուսափելու լավագույն ուղիները:
- Մնացեք խողովակի էրոզիայի գագաթին:
- Համոզվեք, որ հեղուկները համատեղելի են:
- Իմացեք չոր կամ տարեց օդի մասին:
- Ուշադրություն դարձրեք Radius Bend Radius-ին:
- Հասկացեք ներդրման խորությունը:
- Ոչ պատշաճ հավաքում և աղտոտում:
- Գերտաքացումը տարածված է:
- Հագնում և արցունքաբեր և քայքայում:
Ինչն է առաջացնում հիդրավլիկ գուլպաների անսարքություն:
Հիդրավլիկ գուլպաների անսարքություն ամենատարածվածն է առաջացրել քայքայումից, վատ երթուղուց, բարձր ջերմաստիճանից, խողովակների էրոզիայից, թեքումից գուլպաներ կցամասերի մոտ, հեղուկի անհամատեղելիություն և ոչ պատշաճ հավաքում: Եթե ներգրավված են բարձր ճնշումներ, ապա կա նաև աշխատողների ֆիզիկական վնասվածքների հավանական ռիսկ գուլպաներ պայթել.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ փոխել ռադիատորի գուլպաները:
չորս տարի Ահա, որքա՞ն ժամանակ են ռադիատորի ճկուն խողովակները լավ: Ա -ի համար սահմանված իրական կյանքի տևողություն չկա ռադիատորի գուլպաներ . Դրանք պետք է տևեն առնվազն հինգ տարի, բայց որոշները կտևեն ավելի երկար, հատկապես, եթե դուք զգոն եք ձեր սեփական ձեռքբերման հարցում հովացուցիչ նյութ փոխված և ձեր մեքենան պատշաճ կերպով պահպանված:
Որքա՞ն հաճախ է պետք նավակի մեջ կայծային մոմերը փոխել:
Re: Որքա՞ն հաճախ եք փոխում ձեր մոմերը: Փոխարինեք յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ: Ծովային փրփուրն անցկացրեք շարժիչի միջով, նախքան դրանք փոխարինեք: Ես մաքրում և նորից օգտագործում եմ խրոցակները մեկ անգամ, իսկ հետո դրանք թափում եմ
Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել փոշու ֆիլտրը:
Փոթերն ասում է, որ սրահի օդի զտիչը փոխարինեք յուրաքանչյուր 15,000 -ից 25,000 մղոն, կամ տարին մեկ անգամ: Ռոբերտսը խորհուրդ է տալիս փոխարինել յուրաքանչյուր 30,000 մղոն, բայց ավելացնում է, որ վարորդները պետք է նախ ստուգեն սեփականատիրոջ ձեռնարկը: Սալոնի օդի զտիչը փոխելը ինքնուրույն նախագիծ է, բայց այն կարող է դժվար լինել հեռացնել, ասում է Փոթերը:
Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել լազերային Iridium մոմերը:
Սովորական կայծային մոմերը պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 30,000-50,000 մղոն: Իրիդիումի ծայրով երկարատև կայծային մոմ: Իրիդիումի կամ պլատինի ծայրերով երկար մոմերը պետք է փոխվեն 60,000-120,000 մղոնի միջև: Դուք կարող եք ճշգրիտ ընդմիջում գտնել ձեր մեքենայի սպասարկման ժամանակացույցում
Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել ռադիատորի հովացուցիչ նյութը:
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեմ շարժիչի հովացուցիչ նյութը: Տիպիկ մեխանիկը խորհուրդ կտա փոխել հովացուցիչ նյութը յուրաքանչյուր 30,000 մղոն: Բայց շատերը ձեզ կասեն, որ հովացուցիչ նյութը փոխելը նույնիսկ իրենց ռադարներում չէ: Սեփականատիրոջ ձեռնարկը կարող է խորհուրդ տալ փոխել հովացուցիչ նյութը/հակասառեցումը առաջին 60,000 մղոնից հետո, այնուհետև յուրաքանչյուր 30,000 մղոնից հետո