Ինչպե՞ս եք հաշվարկում անվադողի հարաբերակցությունը:
Ինչպե՞ս եք հաշվարկում անվադողի հարաբերակցությունը:

Video: Ինչպե՞ս եք հաշվարկում անվադողի հարաբերակցությունը:

Video: Ինչպե՞ս եք հաշվարկում անվադողի հարաբերակցությունը:
Video: Вяжем шикарный женский джемпер спицами по многочисленным просьбам! Подробный видео МК! Часть1. 2024, Մայիս
Anonim

ԱՍՊԵԿՏՆԵՐԻ ՀԱՐԱԲԵՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ . Հաճախ կոչվում է պրոֆիլ կամ շարք, որը անվադողի կողմի հարաբերակցությունը որոշվում է բաժանելով ա անվադողերի հատվածի բարձրությունը իր հատվածի լայնությամբ, երբ անվադող է.

Հետագայում, կարելի է նաև հարցնել ՝ ի՞նչ է նշանակում անվադողի ասպեկտի հարաբերակցությունը:

A- ում շեղ գծից հետո երկնիշ թիվը անվադող չափը դա է կողմերի հարաբերակցությունը . Օրինակ, P215/65 R15 չափսի մեջ անվադող , 65 նշանակում է որ բարձրությունը հավասար է 65% -ի անվադողերի լայնությունը: Որքան մեծ է կողմերի հարաբերակցությունը , այնքան մեծ է անվադողերի կողային պատը կլինի.

արդյո՞ք անվադողերի վրա նշանակություն ունի կողմերի հարաբերակցությունը: Ընդհանուր առմամբ, ավելի ցածր ասպեկտի հարաբերակցության անվադող , ունենալով ավելի կոշտ կողային պատ, մեքենան ավելի լավ է կարգավորում և ավելի կոպիտ քշում: Եթե ավելի ցածր եք դնում ասպեկտի հարաբերակցության անվադող նույն տրամագծով անիվների վրա դուք պետք է փոխհատուցեք քայլքի ավելի լայն լայնությունը, որպեսզի ունենաք նույն ընդհանուրը անվադող տրամագիծը և ճշգրիտ պահել արագաչափը և ECU- ն:

Այս կերպ կարո՞ղ եմ փոխել անվադողերի չափերի հարաբերակցությունը:

The անվադող 55-ի հետ կողմերի հարաբերակցությունը այն ավելի արագ կշրջվի, քան մեքենայի մյուս կողմում գտնվողը: Դա չի վնասի մեքենային որպես ժամանակավոր միջոց, բայց երբեք լավ գաղափար չէ տարբեր չափերի դնելը անվադողեր մեքենայի նույն ծայրին: Մյուս դիմացի հատվածը փոխեք P185/55R15- ի կամ նորի համար միացրեք P185/65R15- ի անվադող.

70 -ը, թե՞ 75 -ն ավելի լայն անվադող է:

215 -ը մի փոքր կլինի ավելի լայն և մի փոքր ավելի կարճ, մինչդեռ 225 -ը հավասար կլինի ավելի լայն , և մի փոքր բարձրահասակ: 70 (կամ 75 ) լայնության հարաբերակցությունն է կողային պատի բարձրությանը: Այսպիսով, ա 75 ավելի բարձրահասակ կլինի անվադող , և ավելի մոտ է 6,70x15 բարձրությանը:

Խորհուրդ ենք տալիս: