Բովանդակություն:
- Ահա մի քանի ամենատարածված պատճառները, թե ինչու է մեքենայի հովացման համակարգը սկսում խափանվել
- Գլխի փչած միջադիրի ընդհանուր ախտանիշները ներառում են հետևյալը
Video: Ի՞նչն է առաջացնում մեքենայի գերտաքացում պարապուրդի ժամանակ:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Անգործության ժամանակ գերտաքացում կարող է լինել առաջացրել հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակով, թերի ջերմաստիճան, խցանված ռադիատոր, ռադիատորի ճնշման խափանման անսարքություն, փլուզված գուլպաներ, հովացման օդափոխիչների չգործող և ջրի պոմպի կամ շարժիչ գոտու անսարքություն:
Նաև հարց է առաջանում ՝ ինչո՞վ է պայմանավորված մեքենայի գերտաքացումը:
Ահա մի քանի ամենատարածված պատճառները, թե ինչու է մեքենայի հովացման համակարգը սկսում խափանվել
- Սառեցման համակարգում արտահոսքեր: Արտահոսքերը թիվ 1 պատճառն են, թե ինչու է մեքենան սկսում գերտաքանալ:
- Սառեցնող հեղուկի համակենտրոնացում:
- Վատ թերմոստատ:
- Վատ ռադիատոր:
- Մաշված կամ ճեղքված գուլպաներ:
- Վատ ռադիատորի օդափոխիչ:
- Չամրացված կամ կոտրված գոտիներ:
- Վատ ջրի պոմպ:
Հետագայում հարց է առաջանում ՝ ինչու՞ է իմ մեքենան տաք աշխատում, բայց չի գերտաքանում: Եթե գտնում եք, որ ունեք ա մեքենան տաք է աշխատում, բայց չի գերտաքանում կարող են լինել մի քանի պատճառ՝ խցանված կամ վնասված ռադիատորը: Սառեցնող հեղուկի ցածր մակարդակ: Վնասված ջրի պոմպ կամ թերմոստատ:
Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եմ կանգնեցնել իմ մեքենայի գերտաքացումը երթևեկության ժամանակ:
Եթե դու ես կանգ առավ մեջ երթևեկություն իսկ ջերմաստիճանի չափիչը բարձրանում է, տեղափոխեք չեզոք կամ կայանեք և մի փոքր պտտեցրեք շարժիչը: Դրանով իսկ ջրի պոմպը և օդափոխիչը արագանում են, ինչը ավելի շատ հեղուկ և օդ է քաշում ռադիատորի միջով: Օդի և հեղուկի շրջանառության ավելացումն օգնում է սառեցնել իրերը:
Որո՞նք են գլխի փչովի նշանների նշանները:
Գլխի փչած միջադիրի ընդհանուր ախտանիշները ներառում են հետևյալը
- Սառեցնող հեղուկի արտաքին արտահոսքերը արտանետվող միջադիրի տակից:
- Կափարիչի տակ գերտաքացում:
- Սպիտակ գույնի արտանետումից ծուխ է փչում:
- Թուլացած հովացուցիչ նյութի մակարդակները `առանց արտահոսքի հետքի:
- Ռադիատորի և վարարման խցիկում պղպջակների գոյացում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչն է առաջացնում մեքենայի գերտաքացում, երբ AC- ն միացված է:
AC- ով շարժիչի գերտաքացումն ընդհանուր առմամբ պայմանավորված է երկու հնարավորություններից մեկով: Մեկը շարժիչի ծանրաբեռնվածության ավելացումն է, որն առաջանում է AC կոմպրեսորի անսարքության պատճառով: Խցանված կամ խցանված ռադիատորի կոնդենսատորի լողակները, օդափոխիչները, որոնք արդյունավետ չեն աշխատում կամ ջրի պոմպը, որը չի շրջանառում հովացուցիչ նյութ, կարող են առաջացնել գերտաքացում՝ միայն միացված AC-ով:
Ի՞նչն է առաջացնում սոլենոիդի գերտաքացում:
Երբ էլեկտրամագնիսը առաջին անգամ էներգիա է ստանում, նրա կծիկն ստանում է ներխուժման բարձր հոսանքի իմպուլս, որը նվազում է մխոցը փակվելուն պես: Եթե մխոցը չի փակվում, բարձր ներխուժման հոսանքը շարունակվում է, ինչը կարող է հանգեցնել կծիկի գերտաքացման և այրման: Այսպիսով, դիպչելու համար չափազանց տաք էլեկտրամագնիսը չի կարող գերտաքանալ
Ի՞նչն է առաջացնում BMW 318i- ի գերտաքացում:
Չնայած ձեր BMW 318i-ի գերտաքացման մի շարք պատճառներ կան, ամենատարածված 3-ը հովացուցիչ նյութի արտահոսքն է (ջրի պոմպ, ռադիատոր, գուլպաներ և այլն), ռադիատորի օդափոխիչը կամ թերմոստատի ձախողումը:
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի անսարքությունը արագացման ժամանակ:
Սա ստեղծում է նիհար վառելիքի խառնուրդ և պայմաններ, որոնք սայթաքելու և երկմտելու համար անպատշաճ են (նաև սխալ): Այլ խնդիրներ, որոնք առաջացնում են արագացման սայթաքում, ներառում են դատարկ արտահոսքեր, վառելիքի ցածր ճնշում, թույլ կայծ, որը առաջացել է ցածր կծիկ լարման կամ վատ կծիկ (ներ) ի պատճառով, բռնկման հետաձգման ժամանակացույց և աղտոտված գազ
Ի՞նչն է առաջացնում PT Cruiser-ի գերտաքացում:
Որո՞նք են իմ Chrysler PT Cruiser-ի գերտաքացման ընդհանուր պատճառները: Չնայած այն հանգամանքին, որ ձեր Chrysler PT Cruiser- ի գերտաքացումից տարբեր պատճառներ կան, ամենատարածված 3 -ը հովացուցիչ նյութի արտահոսք է (ջրի պոմպ, մարտկոց, գուլպաներ և այլն), ռադիատորի օդափոխիչը կամ խափանված թերմոստատը: