Video: Ո՞ր տարիքային խումբն է ամենայն հավանականությամբ շեղվելու մեքենա վարելիս:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ըստ Ազգային մայրուղու Երթևեկություն Անվտանգության վարչություն (NHTSA), 10% -ը վարորդներ 15-ի միջև և 19 տարի Տարիք ովքեր մահացու բախումների էին ենթարկվել շեղված վթարի պահին: Դեռահասներ են որ տարիքային խումբ ամենայն հավանականությամբ ներգրավվել ա շեղված մեքենա վարելը վթար.
Հարցրեց նաև՝ ո՞ր տարիքային խմբին է ամենաշատը շեղում մեքենա վարելիս:
«∎ տարիքային խումբ ամենամեծ համամասնությամբ շեղված վարորդներ եղել է մինչև 20 տարեկանները տարիքային խումբ - ամբողջի 16 տոկոսը վարորդներ Հաղորդվում է, որ մահվան ելքով վթարների մասնակից են եղել 20-ից փոքր մարդիկ շեղվել մեքենա վարելիս.
Երկրորդ, ո՞վ է ամենաշատը վտանգված շեղված վարելու համար: Բջջային հեռախոսներ. բջջային հեռախոսն օգտագործելիս մեքենա վարելը ամենաբարձրն է 16-24 տարեկանների շրջանում վարորդներ , և իգական վարորդներ օգտագործելով բջջային հեռախոս են ավելին հավանական է, որ մասնակցեն մահացու վթարի, քան տղամարդը վարորդներ . Վարորդներ Նրանք, ովքեր օգտագործում են ձեռքի սարքեր, չորս անգամ ավելի շատ են վթարի ենթարկվելու այնքան լուրջ վթարների, որոնք կարող են վնասել իրենց:
ո՞ր տարիքային խումբն է ամենայն հավանականությամբ հաղորդագրություն ուղարկում և քշում:
Մինչդեռ հաղորդագրությունների տարածվածությունը մեքենա վարելը ավելացել է հետ Տարիք 14-ամյա պատանիների 15 տոկոսը երբեմն կամ հաճախ է հաղորդագրություններ ուղարկում, մինչդեռ 18 տարեկան և բարձր տարիքի դեռահասների 56 տոկոսը երբեմն կամ հաճախ են ուղարկում հաղորդագրություններ:
Ո՞ր խմբին է պատկանում տարիքով տեքստային հաղորդագրություններ ուղարկելու կամ էլ. Փոստ ուղարկելու ամենաբարձր տոկոսը:
Ե - փոստ ՝ մեքենա վարելիս Նկար 3 -ը դա ցույց է տալիս վարորդներ մինչև 24 տարեկանները շատ ավելի հավանական է տեքստը վարելիս Ավելի մեծերից (44% -ից 49%) վարորդներ . Փաստորեն, հետո Տարիք 25, տեքստային հաղորդագրությունների հաճախականությունը մեքենա վարելիս կաթիլներ հետ ամեն տարիքային խումբ 25-ից 34 տարեկանների մոտ 26%-ից մինչև 1%-ից պակաս՝ 65 և բարձր տարիքի մարդկանց մոտ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է կարգավորող նշանը մեքենա վարելիս:
Կարգավորող նշաններ: Կարգավորող ճանապարհային նշանները սպիտակ են՝ սև կամ կարմիր տառերով, որոնք ցուցում են ճանապարհային երթևեկության մասնակիցներին, թե ինչ պետք է կամ չպետք է անեն որոշակի պայմաններում: Կարգավորող նշանները ցույց են տալիս և ամրացնում ճանապարհային երթևեկության օրենքներն ու կանոնակարգերը, որոնք կիրառվում են կա՛մ մշտապես, կա՛մ նշված ժամերին կամ վայրերում
Ո՞րն է վարելու վատ սովորությունը ՝ ոտքը հենել կալանքային ոտնակին, փայտով տեղաշարժվող մեքենա վարելիս:
Այս սարքը ցույց է տալիս վարորդի կողմից օգտագործվող հանդերձանքը կամ ավելի բարձր արագության անցնելու անհրաժեշտությունը: Փայտով հերթափոխով մեքենա վարելիս ձեր ոտքը ամրակի ոտնակին հենելու վարելու վատ սովորություն: Այն կետը, որտեղ ճարմանդը թույլ է տալիս շարժիչին միանալ փոխանցման տուփին, որպեսզի մեքենան շարժվի
Հակակողպման արգելակներով մեքենա վարելիս, եթե ձեր արգելակները խափանվեն, պետք է?
Եթե ունեք արգելափակման արգելակներ, դուք պետք է հանկարծակի կանգառներ կատարեք ինչպես չոր, այնպես էլ թաց մայթի վրա ՝ անվտանգ փողոցում: Հակաարգելակներ օգտագործելիս հիմնական կանոնն է՝ սեղմել ոտնակը մինչև հատակ: Դուք կզգաք ուժեղ թրթռում ոտնակում, ինչը նշան է, որ ABS-ը ճիշտ է աշխատում
Գիշերային մեքենա վարելիս անցեք ցածր ճառագայթների, երբ մոտակա տրանսպորտային միջոցից ____ ոտնաչափ հասնե՞ք:
Երբ մոտենում եք մեքենային, դուք պետք է միանաք ձեր ցածր ճառագայթների լուսարձակների վրա ՝ հանդիպակաց մեքենայից 500 ոտնաչափ հեռավորության վրա: Երբ դուք հետևում եք մեկ այլ մեքենայի, ձեզանից պահանջվում է միացնել ձեր ցածր լույսը ձեր դիմացի մեքենայից 200 ֆուտ հեռավորության վրա:
Ի՞նչ փնտրել մեքենա վարելիս փորձարկելիս:
Ինչ փնտրել փորձարկման ժամանակ Սառը մեկնարկ: Իդեալականորեն ցանկանում եք ստուգել մեքենան, երբ այն ցուրտ է: Արգելակներ: Եթե մեքենան որոշ ժամանակ նստել է բակում, ապա, ամենայն հավանականությամբ, արգելակներին կպահանջվի մեկ-երկու գործարկում՝ մակերեսի ժանգը մաքրելու և պատշաճ գործելու համար: Կասեցում. ղեկ. Առանցքակալներ. Տվեք մի հատ լոբի