Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս եք կարգավորում Stihl FS 45 կարբյուրատորը:
Ինչպե՞ս եք կարգավորում Stihl FS 45 կարբյուրատորը:

Video: Ինչպե՞ս եք կարգավորում Stihl FS 45 կարբյուրատորը:

Video: Ինչպե՞ս եք կարգավորում Stihl FS 45 կարբյուրատորը:
Video: FS55 Смазка необслуживаемого редуктора мотокосы 2024, Ապրիլ
Anonim

Ինչպես կարգավորել կարբյուրատորը Stihl մոլախոտ ուտողի վրա

  1. Պտտեք բարձր արագությամբ պտուտակը, որը նշված է «H» ժամացույցի սլաքի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև այն կանգ առնի:
  2. Խստացնել «L» պտուտակն ամբողջությամբ, այնուհետև պտտեք այն մեկ պտույտ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ բացելու համար:
  3. Միացրեք շարժիչը և թույլ տվեք, որ այն տաքանա: Կտրող գործիքը կշրջվի:
  4. Սեղմեք մեքենայի ձգանը ՝ շարժիչը պտտելու համար:

Նաև իմանալն այն է, թե ինչպես եք կարգավորում Stihl կարբյուրատորը:

Կարբյուրատորի ճշգրտման կարգը

  1. Նախքան սղոցը գործարկելը, տեղադրեք մի փոքր հարթ պտուտակահան:
  2. Սկսեք ստուգելով սղոցի օդի զտիչը:
  3. Ստուգեք վառելիքի մակարդակը:
  4. Միացրեք շարժիչը և տաքացրեք այն:
  5. Սկսեք՝ սահմանելով անգործության արագությունը:
  6. Սահմանեք ցածր արագության վառելիքի ճշգրտում:
  7. Վերադարձեք քայլին (4) և վերականգնեք անգործության արագությունը։

Բացի այդ, ինչու՞ է իմ բենզասղոցը ճահճանում կտրելիս: Առանց որ օդի և վառելիքի ճիշտ քանակությունը որ մխոցի գլան, որ 2 ցիկլային շարժիչը Stihl շղթայական սղոցում աշխատում է անարդյունավետ և որ սղոցը կորցնում է ուժը: Երբ որ տեսավ ճահճանում է ընթացքում կտրում , սովորաբար որ բարձր արագությամբ պտուտակ, որը դուք պետք է կարգավորեք:

Ի՞նչ է նշանակում L և H- ն բենզասղոցի վրա:

«Ամեն սղոցում» ժ «նշանակում է, որ դա« բարձր »կողային ճշգրտումն է: Այն կարգավորում է վառելիք/օդի խառնուրդը, որը շարժվում է շարժիչով բարձր արագությամբ շարժումների ժամանակ: Լ «նշանակում է, որ դա« ցածր »կողային ճշգրտում է: Այն կարգավորում է վառելիքի/օդի խառնուրդը, որը շարժիչով անցնում է ցածր պտույտ/րոպեի շուրջ»:

Ի՞նչ է 4 -ը շոյում շղթայի վրա:

Չորս - շոյել երկաստիճան շարժիչների պայման է, որտեղ այրումը տեղի է ունենում ամեն անգամ չորս հարվածներ կամ ավելի շատ, քան երկուսը: Չորս շոյում տեղի կունենա ճիշտ կարգավորվող երկհարված շարժիչի դեպքում՝ ամբողջ շնչափողով առանց բեռի, երբ օդ-վառելիքի խառնուրդը դառնում է չափազանց հարուստ և թույլ չի տալիս շարժիչի ավելի արագ աշխատել:

Խորհուրդ ենք տալիս: