Կապի գավազանի ծայրերը փոխարինելուց հետո արդյո՞ք ձեզ անհրաժեշտ է հավասարեցում:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Այո, կապող ձողեր ղեկի անկյունների կառավարում: Իրականում, ներքին և արտաքին կապող քայլք կամ սեղմակ փողկապի ձողեր օգտագործվում է ղեկի անկյունները կարգավորելու համար։ Սա նշանակում է, որ հետո որ փոխարինում որևէ մեկից փողկապի գավազանն ավարտվում է , տրանսպորտային միջոցը կ կարիք անիվը հավասարեցում ղեկի և կասեցման անկյունները վերադարձնելու համար սահմանված չափանիշներին համապատասխան:

Ավելին, կապող ձողերը ազդո՞ւմ են դասավորվածության վրա:

Վատ կապող ձող ծայրերը կարող են բացասաբար ազդել մեքենայի առջևի վրա հավասարեցում և հանգեցնում է ավելորդի անվադող մաշվածության և առջևի կասեցման խնդիրներ. Կապի ձող ծայրերը կարևոր են մեքենայի առջևի պատշաճ կախոցը պահպանելու համար հավասարեցում.

Ավելին, կասեցման ո՞ր մասերն են ազդում հավասարեցման վրա: Կան մի քանիսը բաղադրամասեր հասկանալու վերաբերյալ հավասարեցում ՝ Թի, Քեմբեր և Քաստեր: Բացի այդ, ամեն կասեցում բաղադրիչը ՝ մացառներից և գնդակի միացումներից մինչև զենքի և հարվածների վերահսկում, որոշակի դեր է խաղում առաջնայինում հավասարեցում անկյունները:

Նմանապես, մարդիկ հարցնում են. Արդյո՞ք ինձ անհրաժեշտ է հավասարեցում նոր կասեցումից հետո:

Պարզապես, այո, դուք պետք է ստանալ ան հավասարեցում հետո Դուք փոխարինում եք որևէ մեկին կասեցում բաղադրիչներ հետշուկայի ապրանքներով: Սա հատկապես կարևոր է մեքենան իջեցնելիս կամ բարձրացնելիս, քանի որ այն շատ կարևոր է կասեցում երկրաչափություններ են դուրս նետվելու, որոնք ավելի շատ ազդեցություն կունենան ձեր մեքենայի վրա, քան շատերը պիտի սկզբում սպասել.

Որքա՞ն հաճախ են անհրաժեշտ ամրացման ձողերը փոխարինել:

Կապի ձող ծայրերն օգտագործվում են ամեն անգամ, երբ օգտագործում եք ձեր ղեկը, այնպես որ դրանք ժամանակի ընթացքում կարող են վատանալ մաշվածության պատճառով: Որոշ տրանսպորտային միջոցներում դրանք կարող են երկար տարիներ ծառայել, մինչդեռ այլ տրանսպորտային միջոցներում դրանք չպետք է լինեն փոխարինվել է ընդհանրապես.