Ինչու՞ եք կախում մոտոցիկլետից:
Ինչու՞ եք կախում մոտոցիկլետից:

Video: Ինչու՞ եք կախում մոտոցիկլետից:

Video: Ինչու՞ եք կախում մոտոցիկլետից:
Video: ԲԵՐԵԼՈՎ. ԵՐԻՏԱՍԱՐԴ ԿԱՐՏՈՖԻԼ. ԴԱՆուբի ծովատառեխ. Ապխտած ՁՈՒԿ. Թթու վարունգ 2024, Մայիս
Anonim

Տեղադրեք ձեր մարմինը ձեր մարմնի ներսում մոտոցիկլետ երբ ոլորելը նշանակում է, որ մոտոցիկլետ պարտավոր չէ թեքվել որոշակի արագության և շրջադարձի շառավղով: Կախված դա այդպես է դարձնում ՝ մարմնի և մեքենայի համատեղ քաշը տեղափոխելով ծանրության կենտրոնը ներքևից ներքև տեղափոխելու:

Նմանապես, ինչո՞ւ են մոտոցիկլետավարները դուրս հանում իրենց ոտքը:

Այս ուժերը գործում են համակցված ( մոտոցիկլետ & հեծյալ ) ծանրության կենտրոն. Երբ մենք կախվում ենք արդյունավետ կերպով, ծանրության կենտրոնը մոտեցնում ենք գետնին և անկյունի ներսից, որը, տվյալ արագության համար, հավասարակշռության համար պահանջում է գլորման անկյան անկյուն դուրս այս ուժերը:

Նմանապես, ինչպե՞ս եք ավելի արագ թեքվում մոտոցիկլետի վրա: Թեքվեք ձեր հեծանիվը դեպի ներքին կողմը մղելու համար անկյուն . Դուք կարող եք դա անել ՝ ներքին ղեկը ներքև հրելով կամ արտաքին ծնկի միջոցով: Նրբորեն միացրեք հետևի արգելակը: Ձեր արագությունը նվազեցնելու համար հետևի արգելակի օգտագործումը նույնպես կօգնի ձեզ մոտոցիկլետ բնականաբար վերածվել անկյուն ավելին:

Նաև հարցրեցին ՝ հենվո՞ւմ եք մոտոցիկլետի հետ:

Մոտոցիկլետներ շրջվել՝ թեքվելով, դու կատարել ա մոտոցիկլետ նիհար սեղմելով ուղղությամբ բռնակով դու ուզում եմ գնալ. Սեղմեք ձախ բռնակով - նիհար ձախ – թեքվեք ձախ, սեղմեք աջ բռնակը – նիհար աջ - թեքվել աջ: Դա իսկապես նույնքան պարզ է, որքան բռնակի կողքին սեղմելը դու ցանկանում է մոտոցիկլետ դեպի նիհար դեպի.

Ինչու՞ մոտոցիկլետների կոստյումները թև ունեն:

-Ի առաջնային նպատակը կուզ է սաղավարտի և հետևի միջև անցումը հարթեցնելու համար, երբ հեծյալը է լրիվ ծալված Ես կպատկերացնեի, որ այն բավականին լավ է աշխատում, ինչպես նաև լիցքավորումը, ընկնելու դեպքում (կամ եթե աշխատում եք Honda- ում, mountingradio հանդերձում այնպես որ փոսերում կարող է շաղակրատել հեծյալի մեջ):

Խորհուրդ ենք տալիս: