2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Փորձարկելու համար օդ -կորստի տոկոսադրույքը արգելակ համակարգ, բաց թողնել գարունը արգելակներ , նորմալ սահմանել օդ ճնշում և անջատել շարժիչը: Պահեք արգելակ ոտնակ ամբողջությամբ կիրառված դիրքում և դիտեք օդ - ճնշման ցուցումներ մեկ րոպեի ընթացքում:
Նմանապես, մարդիկ հարցնում են ՝ ինչպե՞ս եք օգտագործում օդային արգելակները:
Կիրառելու համար օդային արգելակներ նորմալ կանգառների ժամանակ մղեք այն արգելակ ոտնակ իջեցնել: Վերահսկեք ճնշումը, որպեսզի մեքենան սահուն, անվտանգ կանգ առնի: Եթե դուք ունեք մեխանիկական փոխանցման տուփ, մի սեղմեք ճարմանդը, մինչև շարժիչի պտույտի պտույտը իջնի պարապուրդի մոտ: Երբ կանգնեցրեք, ընտրեք մեկնարկային հանդերձում:
Ավելին, արդյո՞ք դպրոցական ավտոբուսներն օգտագործում են օդային արգելակներ: Ամեն դպրոցական ավտոբուս հետ ներառում է սեղմված օդ սեղմված օդ սպասարկում արգելակ մասը օդ ավելորդ համակարգը պետք է ունենա `հիդրավլիկ համակարգեր:
Պարզապես, ինչպե՞ս եք կարգավորում օդային արգելակները:
Տեղադրեք ՝ հարմարեցում մեխանիզմը թուլացած կարգավորիչի վրա: Այն շրջելու համար սովորաբար պահանջվում է 9/16 բանալին: Ամրացրեք այն ամբողջ ճանապարհով; դուք պետք է տեսնեք, որ S- տեսախցիկները շարժվում են և արգելակ կոշիկները սեղմվում են թմբուկին: Այնուհետև թուլացրեք այն 1/2 պտույտով, և դուք պետք է լավ լինեք:
Որո՞նք են օդային արգելակի համակարգի հինգ հիմնական բաղադրիչները:
Բարև ձեզ, Ռիկը այսօր խոսում է ձեզ հետ օդային արգելակման համակարգի հիմնական բաղադրիչի մասին: Հիմնական բաղադրիչներն են. կոմպրեսոր , նահանգապետ, ավիաընկերություններ, օդային տանկեր, արգելակի ոտնակ և հիմքի արգելակներ: Սրանք հիմնարար բաղադրիչներն են և ոչ մի կերպ այսօրվա դրությամբ դրանք միակ բաղադրիչները չեն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ են սկավառակի արգելակները ավելի հզոր, քան թմբուկային արգելակները:
Սկավառակի արգելակները ավելի լավ են կառավարում ջերմությունը, քան թմբուկային արգելակները: Սա հանգեցնում է նրան, որ նրանք ավելի քիչ են զգում արգելակի մարումը, ինչը հանգեցնում է ավելի հետևողական աշխատանքի: Ավելի լավ կատարում թաց պայմաններում: Սկավառակի արգելակներով ռոտորը ետ է մղում ջուրը, իսկ արգելակային բարձիկները ջնջում են դրանք, ինչպես լաթը մաքրում է ջուրը պատուհանից։
Ինչպե՞ս եք օդային արգելակները բաց թողնում կցասայլակի վրա:
Սեղմեք «Ավտոկանգառ» մակագրությամբ դեղին կոճակին, մինչ ձեր ոտքը կանգնած է արգելակի ոտնակին: Սա կթողնի բեռնատարի օդային արգելակները: Եթե կցորդը կցված է, կտտացրեք «Թրեյլեր» պիտակով կարմիր կոճակին: Սա կթողնի կցորդի արգելակները
Ինչպե՞ս են աշխատում ինքնակարգավորվող օդային արգելակները:
Ինքնակարգավորվող օդային արգելակների տարիքի և մաշվածության դեպքում դրանք կպահանջեն ճշգրտում: Այս արգելակները միայն ինքնուրույն կկարգավորվեն որոշակի հանդուրժողականության սահմաններում. երբ օդային արգելակները գերազանցում են այս հանդուրժողականությունը, դրանք պետք է կարգավորվեն ձեռքով: Որքան երկար պետք է արգելակի թևը շարժվի, այնքան ավելի երկար կպահանջվի մեքենան կանգնեցնելու համար
Ո՞րն է ավելի լավ հիդրավլիկ կամ օդային արգելակները:
Հիդրավլիկ արգելակները կարող են հզոր լինել, սակայն մեխանիկական հենարանի բացակայությունը, որն ապահովում է կանգառի ուժը, նշանակում է, որ դրանք երկրորդական են օդային արգելակների նկատմամբ: Օդային արգելակման համակարգում արգելակման մեխանիզմները պահելու համար օգտագործվող աղբյուրները գերազանցում են շարժվող բեռնատարը կամ մեկ այլ մեծ մեքենան կանգնեցնելու համար։
Ինչպե՞ս եք ստուգում գարնանային արգելակները:
Ի՞նչ կարող եք ստուգել ՝ արդյոք գարնանային արգելակները ինքնաբերաբար միանում են: Արգելակի վրա միացրեք և անջատեք, իսկ շարժիչն անջատված է, կայանման արգելակի բռնիչը պետք է դուրս թռչի, երբ օդի ճնշումը ընկնի 20-40 psi սահմաններում: Նստեք մեքենայի տակ և ձգեք գարնանային արգելակները: Միացրեք շարժիչը և արգելակի ոտնակն իջեցրեք հատակին