Ովքե՞ր են Ford Pinto գործի շահագրգիռ կողմերը:
Ովքե՞ր են Ford Pinto գործի շահագրգիռ կողմերը:

Video: Ովքե՞ր են Ford Pinto գործի շահագրգիռ կողմերը:

Video: Ովքե՞ր են Ford Pinto գործի շահագրգիռ կողմերը:
Video: Buying a V8 Pinto and Driving it 3000 Miles Home (Tuning, Testing, and So Much Heat) (Ep.2) 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Բանալի շահագրգիռ կողմերի ազդել է Ֆորդ Պինտո երկընտրանքը ներառում է գործադիր կառավարում, արտադրանքի ինժեներներ, ընկերության աշխատակիցներ, կորպորատիվ բաժնետերեր, Ֆորդի մրցակցություն, ավտոանվտանգության դաշնային բյուրոկրատներ, քաղաքական լոբբիստներ և թիրախային շուկայի սպառողներ:

Հետևաբար, ո՞րն է Ford Pinto- ի գործը:

THE FORD PINTO CASE : The դեպքեր պայթյունի հետ կապված Ֆորդ Պինտոյի Վառելիքի համակարգի թերի դիզայնի պատճառով հանգեցրեց բազմաթիվ հարցերի բանավեճի, որոնց մեծ մասը կենտրոնացած էր օգտագործման շուրջ Ֆորդ ծախսերի և օգուտների վերլուծության և այս վերլուծության հիման վրա վառելիքի համակարգը չբարելավելու որոշման հետ կապված էթիկայի վերաբերյալ:

Նմանապես, ի՞նչ բարոյական խնդիրներ է առաջ քաշում Պինտոյի գործը: The Պինտո գործ ցույց է տալիս, որ մեքենաների արտադրությունն առանց հաճախորդի անվտանգության մասին մտածելու վտանգավոր է և ծախսատար: The բարոյական որ գործը դա հաճախորդներին նկատի ունենալն է `նախքան դրամական շահույթը:

Նաև իմանալն այն է, թե որն է Ֆորդի սոցիալական պատասխանատվությունը:

Ֆորդ Motor Company- ի կորպորատիվ սոցիալական պատասխանատվություն ( ԿՍՊ ) ծրագրերը նախատեսված են ընկերության շահագրգիռ կողմերի պահանջներին և շահերին արձագանքելու համար: Ֆորդ իր բիզնես գործունեության միջոցով ազդում է այս շահագրգիռ խմբերի վրա:

Արդյո՞ք Ford Pintos- ը վտանգավոր է:

Ֆորդ անտեսվել է ամրացումների ավելացումը `հեշտությամբ պատռվող վառելիքի բաքը պաշտպանելու համար, վտանգելով վարորդներին` վաստակելով Պինտո հրդեհ բռնկվելու համբավ, որը պահպանվում է այսօր: Եվ, կարելի է ասել, ամենաշատը վտանգավոր բոլոր ժամանակների վառելիքի բաքը եղել է հետևի վրա տեղադրված նավը, որը տեղադրվել է 1971-ից մինչև 1976-ը Ֆորդ Պինտո.

Խորհուրդ ենք տալիս: