Video: Որքա՞ն տաք է շարժիչի փոքր արտանետումները:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Արտանետվող համակարգի ջերմաստիճանը
Մինչդեռ արտանետումների միջին ջերմաստիճանը 300-ից է 500 աստիճան , դուք դեռ կարող եք զգալ մինչև 1200 ջերմաստիճան, երբ արտանետման համակարգում նեղացում կա: Դուք պետք է հետևեք արտանետվող խողովակի թեքություններին:
Նաև հարցն այն է, թե որն է շարժիչի արտանետման ջերմաստիճանը:
400 -ից 900 աստիճան Celsius
Ավելին, որքանո՞վ է տաքանում 4 հարվածային արտանետումը: Ընդհանուր առմամբ (4 հարված) SI շարժիչների արտանետման ջերմաստիճանը գտնվում է 400 ° C-ից մինչև 600 ° C միջակայքում, իսկ ծայրահեղությունները տատանվում են 300 ° C-ից մինչև 900 ° C: (4 հարված) CI շարժիչների արտանետման ջերմաստիճանը ցածր է: SI Engine- ը իր ավելի մեծ ընդլայնման հարաբերակցության շնորհիվ և գտնվում է միջակայքում 200 աստիճան C մինչև 500 աստիճան C
Սա հաշվի առնելով ՝ ո՞րն է արտանետվող համակարգի ամենաթեժ մասը:
The ամենաթեժը տեղանքները, որպես կանոն, այն վայրերն են, որոնց համար որոշակի սահմանափակում կամ խոչընդոտ կա արտանետում գազ Օրինակ ՝ թեքություն անի մեջ արտանետում կոլեկտորային խողովակը անմիջապես բալոնից դուրս կունենա մակերես, որի վրա արտանետում գազը ջերմություն փոխանցելու ավելի մեծ կարողություն ունի։
Վերնագրերը կարո՞ղ են գերտաքացում առաջացնել:
The վերնագիր չի պատրաստվում պատճառ մեքենան դեպի գերտաքացում եթե տեղադրելիս ինչ-որ բան չեք խանգարել հովացման համակարգում վերնագիր վրա.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է աշխատում գազի փոքր շարժիչի կարբյուրատորը:
Ինչպես է աշխատում կարբյուրատորը. օդը մտնում է կարբյուրատոր շարժիչի օդի ընդունման համակարգի միջոցով: Սա ստեղծում է վակուում, որը վառելիքը ներս է մտցնում շատ փոքր վառելիքի շիթով, որը թույլ է տալիս ներս մտնել այնքան վառելիք՝ պայթյունի ճիշտ հարաբերակցություն ստեղծելու համար՝ շարժիչը սնուցելու համար:
Որքա՞ն տաք է շատ տաք հովացուցիչի համար:
Չափազանց շոգ. Շարժիչի աշխատանքի թույլատրելի սահմանաչափը նստում է 195 աստիճանից մինչև 220 աստիճան Ֆարենհայտ: Սա ենթադրում է, որ մարդը վարում է հակասառեցման և ջրի 50/50 խառնուրդ
Ինչպե՞ս եք օգտագործում gumout փոքր շարժիչի ածխաջրերը մաքրող միջոցը:
Շարժիչն աշխատում է. Կարբյուրատոր. Սփրեյ ներքև և կարբյուրատորի կոկորդի շուրջը ՝ շնչափողի ափսեի տարածքից հեռացնելու համար: Օգտագործեք օդի զտիչը ամեն անգամ փոխելիս
Ի՞նչ է անում շնչափողը փոքր շարժիչի վրա:
Փոքր շարժիչի ներսում գտնվող Breathers-ը գործում է որպես օդափոխման համակարգ այրման գազերի համար: Նրանք նաև գործում են բեռնախցիկում ճնշումը թուլացնելու համար: Շնչառական ֆիլտրը թույլ է տալիս օդը հոսել շնչափողի խողովակի մեջ
Ինչպե՞ս է աշխատում փոքր շարժիչի լամպը:
Ինչպես է դա աշխատում. Այբբենարանի լամպը սեղմելիս ստեղծվում է վակուում, որը վառելիքի բաքից գազ է ներծծում վառելիքի գծերի միջով և մտնում կարբյուրատոր: Այբբենարանն ընդամենը մի քանի անգամ սեղմելը պետք է ապահովի բավականաչափ վառելիք կարբյուրատորի մեջ օդի հետ խառնվելու համար և պատրաստ լինի այրման համար