Բովանդակություն:
Video: Ինչպե՞ս եք ստուգում մեքենայի մոմերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-18 08:27
Կարդացեք հետևյալ քայլերը, եթե ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես ստուգել մոմերը
- Նայեք դեպի վարդակից հուշում և կողային էլեկտրոդ: Եթե այս բաղադրիչները սևանում են, նշանակում է, որ դրանք աշխատել են չափազանց վառելիքով:
- Ուսումնասիրեք էլեկտրագծերի լարերը մոմեր .
- Պայթյունի վնաս:
- Նախընտրական- բռնկում .
- Ստուգեք կայծերը.
Նաև հարցն այն է, թե ինչ պետք է ներառի մեքենայի կարգավորումը:
The մեղեդի - մինչեւ պետք նույնպես ներառում մոմերը մաքրելը կամ փոխարինելը և ավելի հինների վրա մեքենաներ , դիստրիբյուտորի գլխարկը և ռոտորը: Կարգավորել - վերելքներ կարող է նաև ներառում վառելիքի ֆիլտրի, թթվածնի տվիչի, PCV փականի և մոմերի լարերի փոխարինում: Եթե ձեր փոխադրամիջոց պարունակում է պլատինե մոմեր, դրանք հաճախակի փոխելու կարիք չունեն:
Երկրորդ, որքա՞ն պետք է մոմերը աշխատեն: Մեծ մասը կայծային մոմեր ունեն գործարանային սպասարկման ընդմիջում 100,000 մղոն, թեև որոշները կարող են լինել մինչև 120,000 մղոն: Երկար -կյանքի պլատինե և իրիդիում կայծային մոմեր սովորաբար, վերջին մինչև 100,000 մղոն կամ ավելի երկար, եթե շարժիչը չի օգտագործում յուղ կամ շատ ժամանակ չի ծախսում պարապուրդի վրա:
Բացի այդ, ինչպիսի՞ն է վատ մոմի ձայնը:
Ա վատ մոմ կարող է առաջացնել ձեր շարժիչը ձայն կոպիտ պարապուրդի ժամանակ. Տրանսպորտային միջոցը ընդգրկող, ջղային ձայն կհանգեցնի նաև ձեր մեքենայի թրթռմանը: Այն կարող է նշել ա մոմ խնդիր, որի դեպքում բալոնը սխալ է աշխատում միայն անգործության ժամանակ:
Վատ կայծային մոմերը կարո՞ղ են փոխանցման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել:
Այսպիսով, եթե ա մոմ մաշված է, լրացուցիչ բեռը ՝ զուգակցված ավելի նիհար խառնուրդի հետ կարող է նսեմացնել կայծ , պատճառելով ընդհատվող անսարքություն: Եվ քանի որ շարժիչի և շարժիչի միջև բարձ չկա փոխանցում , դուք զգում եք ամեն մի սխալ կրակ ամբողջ մեքենայի միջով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք ճնշման միջոցով ստուգում մեքենայի հովացման համակարգը:
Ստուգեք ճնշման համակարգը Սա կարելի է անել `պարզապես սեղմելով վերին ռադիատորի գուլպանը` համակարգում ճնշումը ստուգելու համար: Բռնեք վերին գուլպանը և ձեր բութ մատը սեղմեք գուլպանի մեջ՝ դիմադրությունը ստուգելու համար: Եթե համակարգը ճնշում ունի, դանդաղ հեռացրեք ռադիատորի կափարիչը, շատ դեպքերում դա չի լինի
Ինչպե՞ս եք ստուգում մեքենայի մարտկոցի վրա ոչ-ոքի լինելը:
Հեռացրեք բացասականը մարտկոցից: Տեղադրեք փորձարկման լույսը սյունակի և հողային մետաղալարերի միջև: Եթե լույսը լուսավորվում է, դուք ունեք ոչ-ոքի: Օգտագործեք ապահովիչների քաշման մեթոդը `վիճակահանությունը գտնելու համար; երբ լույսը մարում է, դուք գտաք վիճակահանությունը
Ինչպե՞ս եք ստուգում մեքենայի մարտկոցի ամսաթիվը:
Առաջին 2 թվանշանները; համարը և տառը այն ամենն է, ինչ անհրաժեշտ է իմանալ մեքենայի մարտկոցի արտադրության ամսաթիվը: Համարը համապատասխանում է արտադրության տարեթվին; այս դեպքում `2013 թ., և նամակը` արտադրության ամիս: «A» նշանակում է հունվար և «L» դեկտեմբեր
Ինչպե՞ս եք գազը ստուգում մեքենայի մեջ:
Ինչպես ստուգել ձեր մեքենայի վառելիքի մակարդակը Ստուգեք ձեռնարկը: Ստուգելով ձեր մեքենայի ձեռնարկը, դուք հեշտությամբ կարող եք որոշել, թե որքան կարող է պահել ձեր գազի բաքը: Ստուգեք վազաչափը: Ստուգեք վազաչափը, որպեսզի որոշեք, թե քանի մղոն եք անցել: Օգտագործեք հեղուկ ցուցիչ: Նախկինում դուք կարող էիք ստուգել վառելիքի մակարդակը ձեր գազի բաքում՝ օգտագործելով չափիչ
Ինչպե՞ս եք ստուգում մեքենայի ազդանշանը:
Ստուգեք եղջյուրը: Միացրեք հակառակ ծայրը դրական մարտկոցի հետ: Երկրորդ փորձարկման մի ծայրը սեղմեք դեպի բացասական մարտկոցի տերմինալ: Հպեք երկրորդ կապարի ծայրին եղջյուրների միակցիչի ներսում գտնվող հիմքին: Եթե ձեր մեքենաները չեն հնչում, փոխարինեք եղջյուրը