Բովանդակություն:

Ի՞նչ է ավտոմեքենայի արտանետման բազմազանությունը:
Ի՞նչ է ավտոմեքենայի արտանետման բազմազանությունը:

Video: Ի՞նչ է ավտոմեքենայի արտանետման բազմազանությունը:

Video: Ի՞նչ է ավտոմեքենայի արտանետման բազմազանությունը:
Video: Ամեն ինչ ֆրակտալների, տիեզերքի և Երկրի մասին Ինչ է աշխարհը, որտեղ մենք ապրում ենք: 2024, Մայիս
Anonim

Մեջ ավտոմոբիլային ճարտարագիտություն, ան արտանետվող բազմազանություն հավաքում է արտանետում գազեր բազմաթիվ գլաններից մեկ խողովակի մեջ: Արտանետվող կոլեկտորներ ընդհանուր առմամբ պարզ թուջե կամ չժանգոտվող պողպատից ապարատներ են, որոնք հավաքում են շարժիչը արտանետում գազ մի քանի բալոններից և հասցնել այն արտանետում խողովակ.

Նաև իմացեք, որո՞նք են վատ արտանետվող բազմակի ախտանիշները:

Վատ կամ ձախողվող արտանետվող բազմակի ախտանիշներ

  • Շարժիչի աղմկոտ արտանետում: Շարժիչի արտանետման բազմազանության հետ կապված խնդրի առաջին ախտանիշներից մեկը չափազանց բարձր արտանետումն է:
  • Նվազեցված էներգիա, արագացում և վառելիքի արդյունավետություն: Շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրները ևս մեկ ախտանիշ է, որը կարող է առաջանալ արտանետման խնդրահարույց բազմակի պատճառով:
  • Շարժիչի ծոցից այրվող հոտ:

որքա՞ն արժե արտանետվող կոլեկտորի փոխարինումը: The միջին արժեքը համար արտանետվող բազմակի փոխարինում գտնվում է $ 996- ի և $ 099- ի միջև: Աշխատանք ծախսերը գնահատվում է $ 248 -ից $ 314 -ի սահմաններում, իսկ մասերի գինը $ 748 -ից $ 785 -ի սահմաններում: Գնահատում անում է չի ներառում հարկերն ու տուրքերը:

Ո՞րն է արտանետվող բազմակի նպատակը:

Սովորաբար պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից, չուգունից կամ ծանր չափիչ պողպատից, արտանետվող բազմազանություն ուղղորդում է արտանետում գազեր մի քանի բալոններից մինչև մեկ արտանետում խողովակ. Այդպես վարվելով ՝ արտանետվող բազմազանություն օգնում է նվազագույնի հասցնել ջերմության, օդի և գազերի արտահոսքը:

Ինչպիսի՞ն է արտանետվող կոլեկտորը:

Արտանետվող բազմազանություն ընդհանուր առմամբ պարզ թուջե կամ չժանգոտվող պողպատից ապարատներ են, որոնք հավաքում են շարժիչը արտանետում գազը մի քանի բալոններից և հասցնել այն արտանետում խողովակ. Սրանք բաղկացած են անհատական արտանետում գլխի խողովակներ յուրաքանչյուր մխոցի համար, որոնք այնուհետև սովորաբար միանում են մեկ խողովակի, որը կոչվում է կոլեկտոր:

Խորհուրդ ենք տալիս: