Ի՞նչ կարգով պետք է արյունահոսել արգելակներս:

2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24

ընթացքում արգելակային արյունահոսություն , որ վարպետ-գլան գլխարկ պետք է թողեք չպտուտակված, բայց վերևում գտնվող տեղում որ ջրամբար. Յուրաքանչյուրը արգելակ պետք է լինի արյունոտ մեջ որ ճիշտ հաջորդականությունը . Ընդհանրապես, դու արյունահոսել արգելակը -ից առավել հեռու որ սկզբում գլխավոր բալոնը, բայց որոշ մեքենաներ պահանջում են այլ տարբերակ պատվեր.

Այս առումով, տրամաչափը փոխելու ժամանակ պե՞տք է արյունահոսել բոլոր 4 արգելակները:

Սովորական պրակտիկա է արյունահոսել բոլոր չորս արգելակները տողերը բացելուց հետո արգելակ գիծ. Այնուամենայնիվ, եթե արգելակ գիծ դու բաց է անկախ արգելակ տող, ապա ոչ, դու մի՛ արա պետք է արյունահոսել բոլոր 4 արգելակները.

Նաև կարո՞ղ եք արյունահոսել բոլոր 4 արգելակները միանգամից: Դուք հաստատ կարող է արյունահոսել բոլոր 4 -ը ժամը միևնույն ժամանակ . Պարզապես օգտագործեք «ձգողականության» մեթոդը: Ահա թե որտեղ դու պարզապես բացել բոլորը արյունահոսողները ժամը մի անգամ և թույլ տվեք, որ հեղուկն անցնի ինքնուրույն ՝ սուր աչք պահելով ջրամբարի վրա այն չի չորանում:

Նաև հարցրեցին ՝ արդյո՞ք մեքենան պետք է միացված լինի արգելակներն արյունահոսելիս:

Եթե այն, ինչ նկատի ունեիր, դա էր արյունահոսություն որ արգելակներ տրամաչափերի մոտ՝ համակարգից օդը հեռացնելու համար, դուք պետք է արյունահոսել որ արգելակներ -ի հետ մեքենա անջատված. Թեև «պոմպ» -ը սխալ բառ էր օգտագործել, այն արգելակ ուժեղացուցիչն անջատում է շարժիչի վակուումը (դա մեծ դիֆրագմ է, որը բազմապատկվում է արգելակ ուժ), և սա պետք է ակտիվ չլինել.

Ինչպե՞ս պետք է զգան արգելակները արյունահոսությունից հետո:

Եթե մեքենան գտնվում է հարթ գետնին և մեքենան ՉԻ վազում, մի քանի անգամ սեղմեք և բաց թողեք արգելակի ոտնակը, մինչև համակարգում բոլոր բացերը չվերցվեն: Այս ընթացքում արգելակային ոտնակ զգալ կարող է մի փոքր բարելավվել, բայց արգելակի ոտնակը պետք է եղեք առնվազն նույնքան ամուր, որքան մինչ այդ արյունահոսություն գործընթաց.