Ինչպե՞ս է աշխատում AF սենսորը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

The աշխատանք որ օդային վառելիք հարաբերակցությունը սենսորն է չափել թթվածնի պարունակությունը արտանետման մեջ և հետադարձ կապ ապահովել շարժիչի համակարգչին (PCM): Հիմնված օդային վառելիք հարաբերակցությունը սենսոր ազդանշան, համակարգիչը կարգավորում է օդի և վառելիքի հարաբերակցությունը `այն օպտիմալ մակարդակի վրա պահելու համար, ինչը է մոտ 14.7: 1:

Ըստ այդմ, ինչպես է աշխատում օդային վառելիքի տվիչը:

Սովորական O2 սենսոր արտադրում է 0,8-ից 0,9 վոլտ լարման ազդանշան, երբ օդ / վառելիք խառնուրդը հարուստ է, այնուհետ ընկնում է մինչև 0,3 վոլտ կամ ավելի քիչ, երբ օդ / վառելիք խառնուրդը դառնում է նիհար: WRAF սենսոր ազդանշանը սկսվում է ցածրից և աստիճանաբար մեծացնում է դրա ելքը որպես օդ / վառելիք հարաբերակցությունը աստիճանաբար դառնում է ավելի նուրբ:

Բացի այդ, որո՞նք են վատ o2 սենսորի ախտանիշները: Վատ կամ անհաջող թթվածնի ցուցիչի ախտանիշները

• Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է: Պաշտպանության առաջին գիծը Check Engine Light-ն է:
• Վատ գազի վազքը: Եթե թթվածնի սենսորը վատանում է, վառելիքի մատակարարման և վառելիքի այրման համակարգերը կզրկվեն:
• Կոշտ շարժիչը պարապ է և սխալ է աշխատում:

Այս կերպ, A F սենսորը նույնն է, ինչ o2 սենսորը:

Ան օդի/վառելիքի ցուցիչ կարող է կարդալ վառելիքի խառնուրդների շատ ավելի լայն և նուրբ տեսականի, քան սովորական O2 սենսոր . Այդ պատճառով նրանք նաև կոչվում են «լայնաշերտ» O2 սենսորներ . Ա/ F սենսոր համեմատության համար, արտադրում է փոփոխվող ընթացիկ ազդանշան, որը տատանվում է ուղղակիորեն համամասնորեն չայրվածի չափին թթվածին արտանետումների մեջ:

Կարո՞ղ եք վատ o2 սենսորով մեքենա վարել:

O2 է թթվածնի սենսոր ձեր մեքենաների արտանետման համակարգում `նվազեցնելու համար վնասակար և թունավոր գոլորշիները, երբ շարժիչն աշխատում է: Դուք կարող եք քշել կոտրվածի հետ պարզապես լավ է սենսոր ; դա պարզապես նշանակում է մեքենա կարող է պատշաճ կերպով չվերահսկել և ճիշտ կարգավորել վառելիք/օդ խառնուրդը: Երբեմն դա չէ սենսոր ընդհանրապես դա ձախողվեց: