Ինչպիսի՞ հովացուցիչ նյութ է վերցնում 1999 թվականի Toyota Camry- ն:
Ինչպիսի՞ հովացուցիչ նյութ է վերցնում 1999 թվականի Toyota Camry- ն:

Video: Ինչպիսի՞ հովացուցիչ նյութ է վերցնում 1999 թվականի Toyota Camry- ն:

Video: Ինչպիսի՞ հովացուցիչ նյութ է վերցնում 1999 թվականի Toyota Camry- ն:
Video: Toyota Camry V20 - Расходы за 20 лет, или почему очередь за Camry V50 и V70? 2024, Նոյեմբեր
Anonim

1999 թ Toyota Camry Antifreeze & Additives: Toyota Camry 1999, Prediluted 50/50 Long Life Շարժիչի հովացուցիչ նյութ և Անտիֆրիզ ՝ AISIN®- ի կողմից: Գույնը՝ վարդագույն։ AISIN 50/50 Pre- diluted SUPER LONG LIFE Անտիֆրիզը հատուկ նախագծված է Toyota, Lexus և Scion տրանսպորտային միջոցների ընտանիքի համար:

Ավելին, ի՞նչ տեսակի հովացուցիչ նյութ է օգտագործում Toyota-ն:

Prestone 50/50 համար Toyota տրանսպորտային միջոցները խտացված խառնուրդ են հակասառեցում / հովացուցիչ նյութ և դեմինալացված ջուր: Prestone 50/50 Prediluted Անտիֆրիզ / Հովացուցիչ նյութ համար Toyota մեքենաները համատեղելի են YԱՆԿԱԱ հակասառեցում / հովացուցիչ նյութ , անկախ գույնից, և կարող է լինել օգտագործված Մեքենաների և թեթև բեռնատարների ԲՈԼՈՐ մակնիշների և մոդելների մեջ:

Նմանապես, ինչպիսի՞ հովացուցիչ նյութ է վերցնում 2001 թվականի Toyota Camry- ն: Coolant Type Toyota- ն խորհուրդ է տալիս 2001 թվականի Toyota Camry Sedan- ին ստանալ «Toyota Long Life Coolant»: Եթե դուք ընտրում եք հովացուցիչ նյութի այլ տեսակ, համոզվեք, որ այն ալկոհոլի վրա հիմնված չէ և այն խառնվում է 1: 1 հարաբերությամբ թորած ջուր.

Նմանապես, ինչ գույնի հովացուցիչ նյութ է օգտագործում Toyota-ն:

Toyota- ի հովացուցիչ նյութ վարդագույն/նարնջագույն է.. ոչ կարմիր, ոչ կանաչ . Մեջ հիմնական բաղադրիչը Toyota- ի հովացուցիչ նյութ իրականում էթիլեն գլիկոլ է, բայց հավելումներով և առանց սիլիկատների, լավագույնը ալյումինե ռադիատորի և գլխիկների/բլոկի համար: Դա OAT, Organic Acid տեխնոլոգիա է:

Ի՞նչ հակասառիչ է վերցնում իմ մեքենան:

Կան երեք հիմնական տեսակները -ից հովացուցիչ նյութ որ մեքենա ընկերություններն օգտագործում են ՝ անօրգանական հավելյալ տեխնոլոգիա (IAT), օրգանական թթու տեխնոլոգիա (OAT) և հիբրիդային օրգանական թթու տեխնոլոգիա (HOAT): Սովորաբար, ավելի հին մեքենաներ օգտագործել IAT. Այն պետք է փոխվի երկու տարին մեկ կամ 24,000 մղոնը մեկ, ինչը շատ զիջում է նոր բանաձևերին:

Խորհուրդ ենք տալիս: