Video: Ինչ է տեղի ունենում, երբ սառեցնում եք բենզինը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Համար բենզին դեպի սառեցնել պինդ, այն պետք է բավականին ցուրտ լինի `մոտ -40 -ից -200 աստիճանի միջև` տեսակների մեծ մասի համար: Այնուամենայնիվ, դա հավանական չէ, որ ձերն է գազ կամքը սառեցնել պինդ - բայց ծայրահեղ ջերմաստիճաններում այն կարող է սկսվել մակարդվել կամ բյուրեղանալ, քանի որ ձեր վառելիքի որոշ տարրեր սկսում են մտնել սառեցում.
Այս առումով կարո՞ղ եք բենզինը սառեցնել ու հետո օգտագործել։
Ստացեք բենզին բավականաչափ ցուրտ է և այն կսառչի . Փաստացի սառեցում ջերմաստիճանը կամքը կախված է դրա բաղադրիչների նուրբ հատկություններից: Պատասխանները տատանվում են -40 -ից -50 աստիճան C. Երբ այն սառեցված չէ, պետք է լավ լինի օգտագործել կրկին իր վառելիքի հզորությամբ:
Բացի այդ, կարո՞ղ է գազը սառչել ձեր մեքենայում: Lowածրության խնդիրները Վառելիք մեջ Գազ Tank The գազ գիծ կսառչի եթե գծի կամ տանկի ներսում կան կոնդենսացիա կամ ջրի կաթիլներ: Այս վիճակը վնասում է շարժիչի մեխանիզմը և փոխադրամիջոց կարող է ավարտվել վեր մահացած լինելը. Ծայրահեղ ցուրտը կարող է բենզինը քայքայել իր տարրերի մեջ՝ հանգեցնելով մոմ բյուրեղների ձևավորմանը:
Այսպիսով, ինչ կլինի, եթե սառեցնեք գազը:
Բերեք a- ի ջերմաստիճանը գազ բավականաչափ հեռու, և դա կլինի ' սառեցնել վերածվում է հեղուկի, ապա `պինդ: Կամ, եթե քիմիական բաղադրությունը համապատասխան է, որոշ գազեր կնվազի, կամ կվերականգնվի, ուղղակիորեն ա գազ վերածվում է պինդ ջերմաստիճանի նվազման:
Ինչպե՞ս եք սառեցնում բենզինը:
A: Ստացեք բենզին բավականաչափ ցուրտ է, և դա կլինի սառեցնել . Փաստացի սառեցում ջերմաստիճանը կախված կլինի դրա բաղադրիչների նուրբ հատկություններից: Պատասխանները տատանվում են -40 -ից -50 աստիճան C- ի սահմաններում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ դուք մաքրում եք շնչափողի մարմինը:
Եթե ձեր մեքենան անգործության է մատնվում պարապուրդի ժամանակ, պատճառը կարող է լինել միայն կեղտոտ շնչափողի մարմինը: Շնչափողի մարմինը վերահսկում է շարժիչի ընդունած օդի քանակը, իսկ երբ այն կեղտոտվում է, շարժիչը չի կարող սահուն աշխատել: Պտտեք շնչափողի մեխանիզմը և մաքրող լուծույթը ցողեք շնչափողի մարմնի ներսում
Ինչ է տեղի ունենում, երբ դուք կտրում եք ձեր արտանետումը:
Խլացուցիչը պարզապես կտրելը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի ավելի բարձր արտանետման գրառման ՝ գուցե մի քանի ձիաուժ հզորությամբ, բայց ոչինչ չեք նկատի: Դուք պարզապես ավելի շատ կլսեք ձեր շարժիչի մասին, ինչը կարող է վատ լինել: Ոչ բոլոր շարժիչներն են հիանալի հնչում առանց խլացուցիչի
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ նավթի փոփոխություն եք ունենում:
Երբ յուղը շարժվում է շարժիչով, այն վերցնում է կեղտը և բեկորները և դրանք հեռացնում շարժիչի շարժվող մասերից և մտնում նավթի ֆիլտր: Եթե նավթը չփոխվի, կեղտը և բեկորները, ի վերջո, կփակեն յուղի ֆիլտրը և այն կշրջանցեն օգնության փականի միջոցով ՝ կեղտոտ յուղը հետ շրջելով շարժիչով:
Ինչ է տեղի ունենում, երբ ջրի պոմպը վատանում է:
Երբ ջրի պոմպը լիովին խափանվի, այն չի կարողանա հեղուկը շրջանառել շարժիչի բլոկի միջով: Սա հանգեցնում է գերտաքացման իրավիճակի, և եթե այն արագ չվերանորոգվի կամ չփոխարինվի, կարող է լրացուցիչ վնաս հասցնել շարժիչին, ինչպիսիք են գլանների ճաքերը, գլխի սեղմված միջադիրները կամ այրված մխոցները:
Ինչ է տեղի ունենում, երբ դուք ունեք փոխանցման տուփի հեղուկի արտահոսք:
Եթե ձեր փոխանցման համակարգում արտահոսք է առաջանում, որի պատճառով դուք կորցնում եք փոխանցման հեղուկը և շարունակում եք շարժվել հեղուկի ցածր մակարդակով, կարող եք ընդմիշտ վնասել ձեր մեքենայի փոխանցման տուփը ՝ հանգեցնելով ծախսատար վերանորոգման, վերակառուցման կամ փոխարինման ՝ կախված վնասի չափից: