Ինչպե՞ս կրկնակի բռնկել խողովակը:
Ինչպե՞ս կրկնակի բռնկել խողովակը:

Video: Ինչպե՞ս կրկնակի բռնկել խողովակը:

Video: Ինչպե՞ս կրկնակի բռնկել խողովակը:
Video: Замена отопления в новостройке. Подключение. Опрессовка. #17 2024, Նոյեմբեր
Anonim

ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Նմանապես մեկը կարող է հարցնել. Կարո՞ղ եք պղպջակների բռնկման փոխարեն օգտագործել կրկնակի բռնկում:

Պարզ պատասխան ՝ ՈՉ: Նրանք տարբեր են, որտեղ նրանք նստում են, և դա չի կնքվի:

Նաև գիտեք, արգելակային գծերը պետք է կրկնակի թեքվեն: Միայնակ բռնկումներն ընդունելի չեն արգելակային գծեր և հակված են ճեղքման և արտահոսքի բավականին հեշտությամբ: 2. Ա կրկնակի բռնկում տրանսպորտային միջոցների վրա հայտնաբերված ամենատարածված բռնկումներից մեկն է: Այս բռնկումներով դուք կազմում եք դրա վերջը գիծ երկու անգամ ՝ իրականում ծալովի սինգլի շրթունքը բռնկում ավարտվել է.

Համապատասխանաբար, ո՞րն է կրկնակի բռնկման նպատակը:

Առաջինը շրջվածն է կրկնակի բռնկում , որն օգտագործվում է հայրենական արտադրության մեքենաների և բեռնատարների մեծ մասի կողմից: Այն օգտագործում է 45* կրկնակի բռնկում կնքել, որն ունի խողովակ, որը նախկինում ծալված է իր մեջ բռնկվող արտաքին. 1/4-դյույմանոց արգելակային խողովակ օգտագործելիս ՝ 7/16-24-ը շրջված է բռնկում ընկույզն օգտագործվում է, ինչպես 91031819 մասի համարը:

Կրկնակի բռնկումը նույնն է, ինչ պղպջակների բռնկումը:

Կան երկու հիմնական տեսակ բռնկումներ օգտագործվում է OEM ավտոմոբիլային արգելակային համակարգերի վրա ամբողջ աշխարհում: SAE/ կրկնակի (շրջված/45 աստիճան) բռնկում և DIN/ISO- ը պղպջակների բռնկում . Մենք նրանց կդիմենք որպես SAE կամ DIN բռնկում . Միայնակ բռնկումներ երբեք չի թույլատրվում պողպատե արգելակային գծերի վրա:

Խորհուրդ ենք տալիս: