Video: Ո՞րն է տարբերությունը LPG-ի և բնական գազի կաթսաների միջև:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
LPG ( պրոպան ) ավելի խիտ է, քան օդը, հարաբերական խտությամբ ՝ 1.5219: 1 vs. բնական գազ (մեթան) 0.5537: 1, որը օդից թեթև է: LPG կարող է սեղմվել հեղուկի մեջ և պահվել կամ տեղափոխվել մեջ մխոց կամ ավելի մեծ անոթ: Բնական գազ եւ LPG սարքերը գործում են տարբերվող ճնշումները։
Սա հաշվի առնելով ՝ ո՞րն է տարբերությունը LPG- ի և բնական գազի միջև:
Տարբերությունը LPG- ի միջև & Բնական գազ . Կան նաև երկու հիմնական տարբերությունները մեջ այդպես LPG ( Պրոպան -բութանի խառնուրդ) և բնական գազ (մեթան) այրվել են. The առաջին տարբերությունը է մեջ էներգիայի պարունակություն. LPG ունի ա ավելի բարձր ջերմային արժեք կամ էներգիայի պարունակություն, այնքան ավելի քիչ գազ պահանջվում է արտադրել որ նույն գումարը - ից ջերմություն.
Բացի այդ, գազի գազն ավելի թանկ է, քան մայրուղային գազը: Ainsանցային գազ պետք է լինի ա ավելի էժան վառելիք աղբյուր քան LPG- ը , այն պետք է էներգիա գնի շուրջը ավելին ուղղակի և հնարավոր է, որ անցումը ա մայրուղային գազ կաթսա կավելացնի գույքի արժեքը:
Ըստ այդմ, կարո՞ղ է բնական գազի կաթսան աշխատել LPG- ով:
Փոխակերպում ա Բնական գազի կաթսա դեպի LPG The կանոն - ից մատն այստեղ այն է, որ դուք ՉԻ ԿԱՐՈՂ փոխարկել հատուկ ցանցը գազի միջակայքի կաթսա դեպի LPG . Վառարանները նախագծված են այնպես, որ դա հնարավոր չէ, այնպես որ, եթե ցանկանում եք ամեն ինչ LPG- ի շրջանակի կաթսա դու կամքը պետք է գնել մեկը, որը կառուցվել է հատուկ դրա համար LPG.
Ինչու է LPG գազն այդքան թանկ:
Դրա հիմնական պատճառներից մեկը այսպես թանկ է «գլխավճարները»: Դա պայմանավորված է նրանով, որ հեղուկ նավթ պատրաստելու համար գազ ( LPG ), դուք պետք է սեղմեք խառնուրդը հեղուկ տեսքով պահեստավորման համար, տեղափոխեք այն, բեռնաթափեք այն մասնագիտացված վայրում LPG տերմինալը, այնուհետև տեղափոխել այն ցամաքով, բեռնատար տանկերով կամ ավելի փոքրով գազ տուփեր
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինձ պե՞տք է կարգավորիչ բնական գազի խորովածի համար:
Տիպիկ կարգավորման ստանդարտներն այն են, որ բնական գազը կանցնի հիմնական գազատարով 110 psi արագությամբ, ինչը նշանակում է 10 ֆունտ ճնշում մեկ քառակուսի դյույմի համար: Եթե խորովածի գրիլով աշխատող գազատարն ունի կարգավորիչ, որն իջեցնում է ճնշումը մինչև 4 դյույմ, ապա անհրաժեշտ չէ խորովածի վրա ունենալ նաև 4 դյույմ կարգավորիչ:
Ո՞րն է տարբերությունը էթանոլի և սովորական գազի միջև:
Տարբերությունները էթանոլի և բենզինի միջև Էթանոլի և բենզինի խառնուրդը 85 տոկոսից 15 տոկոս հարաբերակցությամբ (E85), խառը վառելիքը գրեթե երեսուն տոկոսով պակաս հզոր է, քան մաքուր բենզինը: Էթանոլը նման է արագացման, ուժի և նավարկության ունակության, բայց էթանոլային մղոնները մեկ գալոնի համար ավելի քիչ են, քան մաքուր բենզինը:
Կարո՞ղ եք գազի գեներատորը վերածել բնական գազի:
Կան բազմաթիվ փաթեթներ, որոնք հասանելի են առցանց, որոնք հեշտացնում են ձեր բենզինով աշխատող շարժական գեներատորը բնական գազի փոխակերպումը: Փոխակերպման հավաքածուի տեղադրումը կատարելուց հետո դուք կունենաք գեներատոր, որը կարող է աշխատել բենզինով, պրոպանով կամ բնական գազով (երկակի/եռավառելիքի գեներատոր)
Ինչպե՞ս է աշխատում բնական գազի վառելիքի բջիջը:
Յուրաքանչյուր առանձին բջիջ պարունակում է անոդ, կաթոդ և էլեկտրոլիտային շերտ: Երբ ջրածնով հարուստ վառելիքը, ինչպիսին է մաքուր բնական գազը կամ վերականգնվող կենսագազը, մտնում է վառելիքի բջիջների կույտ, այն էլեկտրաքիմիական ռեակցիա է տալիս թթվածնի հետ (այսինքն ՝ շրջակա օդի) ՝ արտադրելով էլեկտրական հոսանք, ջերմություն և ջուր:
Ո՞րն է բնական գազի խնդիրը:
Օդի աղտոտվածություն Ավելի մաքուր այրվելով, քան մյուս հանածո վառելիքները, բնական գազի այրումը առաջացնում է չնչին քանակությամբ ծծումբ, սնդիկ և մասնիկներ: Բնական գազի այրման ժամանակ արտադրվում են ազոտի օքսիդներ (NOx), որոնք սմոգի նախադրյալներ են, բայց ավելի ցածր մակարդակներում, քան բենզինը և դիզելային վառելիքը, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլների համար: