Բովանդակություն:

Ի՞նչ է անում ընդունող փականի էլեկտրամագնիսը:
Ի՞նչ է անում ընդունող փականի էլեկտրամագնիսը:
Anonim

Ա էլեկտրամագնիսական փական վրա ընդունման բազմազանություն պարունակում է մետաղալար ոլորուն, որը կրում է էլեկտրական հոսանքներ: Երբ հոսանքն անցնում է կծիկի միջով, դա ստեղծում է մագնիսական դաշտ, որն առաջացնում է մղիչ, որը գտնվում է էլեկտրամագնիսական փական շարժիչ. Գործարկիչն այն սարքն է, որն օգտագործվում է էլեկտրական հոսանքից էներգիան շարժման վերածելու համար:

Ավելին, ինչ է ընդունման փականի կառավարման էլեկտրահաղորդիչը:

Բանկ 2 -ը վերաբերում է #1 գլանից հակառակ շարժիչի կողմին. Համոզվեք, որ ստուգեք, թե որ կողմն է ճիշտ ըստ արտադրողների բնութագրերի: The ընդունման փականի կառավարման սոլենոիդ սովորաբար գտնվում է ընդունումը գլան գլխի բազմազան կողմը:

Բացի այդ, ինչպես է աշխատում փոփոխական ժամանակացույցի էլեկտրամագնիսը: Այս բոլոր առաջադրանքներին հասնելու համար ձեր VVT համակարգը պահանջում է մի շարք տարբեր բաղադրիչներ, ներառյալ փոփոխական փականի ժամանակի էլեկտրամագնիսական սարք . Յուրաքանչյուր ճարմանդային լիսեռ հագեցած է ա VVT էլեկտրահաղորդիչ , որն ի վիճակի է փոխել ճարմանդային լիսեռի յուղի ճնշման մատակարարումը ՝ կախված շարժիչի արագությունից և բեռնվածությունից:

Բացի այդ, ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ VVT էլեկտրամագնիսը վատ է:

Վատ կամ անհաջող փոփոխական փականի ժամանակի (VVT) էլեկտրամագնիսական ապարատի ախտանիշները

  1. Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է: Քանի որ այսօրվա ժամանակակից մեքենաները կառավարվում են Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) կողմից, գործնականում բոլոր առանձին բաղադրիչները վերահսկվում են ECU-ի կողմից:
  2. Շարժիչի յուղը կեղտոտ է: Սա ավելի շուտ պատճառ է ՝ ի տարբերություն ասիմպտոմի:
  3. Կոպիտ շարժիչը պարապ վիճակում է:
  4. Վառելիքի տնտեսության նվազում:

Ի՞նչ է p0026 կոդը:

P0026 OBD-II ընդհանուր է կոդը նշելով շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM), որոշել է, որ փոփոխական փականի բարձրացման էլեկտրամագնիսը ընդունման փականների համար բանկի 1 տևողությունը երկար ձգելու կամ չմիանալու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: