Ինչի համար է օգտագործվում փական փականը:
Ինչի համար է օգտագործվում փական փականը:

Video: Ինչի համար է օգտագործվում փական փականը:

Video: Ինչի համար է օգտագործվում փական փականը:
Video: Стоит ли переплачивать за дорогой масляный фильтр؟ 2024, Ապրիլ
Anonim

Ա հարված - անջատված փական ( ԲՈՎ ), աղբավայր փական կամ կոմպրեսորային շրջանցում փական (CBV), ճնշման ազատման համակարգ է, որն առկա է տուրբո լիցքավորվող շարժիչների մեծ մասում: Դրա հիմնական նպատակը բեռը վերցնելն է անջատված տուրբո լիցքավորիչը, երբ շնչափողը հանկարծակի փակվում է:

Դրանից հետո, որո՞նք են փչող փականի առավելությունները:

Գլխավոր հիմնական օգուտ տեղադրելու համար a փչել փականը ձեր տուրբո լիցքավորվող մեքենայով երթևեկը շատ ավելի հարթ դարձնելն է և տուրբոյի պաշտպանությունը մաշվելուց և վնասվելուց: Այն նաև այնտեղ է, որպեսզի կանխի սեղմման ալիքը, որը շարժիչից ստեղծում է տհաճ ձայն ՝ առաջացած բարձր ճնշման օդի պատճառով, որը փակված է ընդունման համակարգում:

Բացի այդ, կարո՞ղ է փականը փչելով վնասել ձեր շարժիչը: The պարզ պատասխանը ՝ ՈՉ: ԲՈՎ -ի նախատեսված են կատարելագործման համար որ -ի կատարումը քո տուրբո լիցքավորման համակարգ. Փչել - անջատված փականներ կարևոր է պահպանել քո տուրբո

արդյո՞ք անհրաժեշտ է փական փչելը

Փչել - անջատված փականներ հանդիսանում են հարկադիր ինդուկցիայի համակարգի էական մասը, քանի որ դրանք օդափոխվում են անջատված ճնշումը բարձրանում է շնչափողի մարմնի և տուրբոյի միջև: Այս ոճը ԲՈՎ տեղադրումը բաց է թողնում օդի անցանկալի լիցքը դեպի կոմպրեսորային անիվի մուտքի կողմը, ինչը կարող է օգնել այն պտտվելուն:

Արդյո՞ք անջատված փականը մեծացնում է ձիաուժը:

տեսականորեն նրանք անել քանի որ տուրբոից տաքացվող օդը, որը հետագայում թափվում է ընդունման մեջ, արտադրում է ավելի բարձր ընդունման լիցք: Նկատելի՞ է: հավանաբար ոչ, հատկապես ֆոնդային ECU-ի դեպքում: Առավել բարելավվել է a bov ձայնի համար կամ եթե պահեստը փական հոսում է բարձր արագությամբ:

Խորհուրդ ենք տալիս: