Բովանդակություն:
Video: Ի՞նչ է մոտոցիկլետի կանոնավոր սպասարկումը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
ՄԵԿ ՏԱՐԻ/6, 000 ՄԻԼՍ (ՈՎ ԳԱ ԱՌԱՋԻՆԸ)
| Ետևի ցնցումներ | Ստուգեք արտահոսքերը, մաշված թփերը |
| Շղթա | Ստուգեք, յուղեք, հարմարեցրեք |
| ՔԱՐՈ ԳՈՅՆ | Ստուգեք, ստուգեք լարվածությունը |
| ՇԱՐԺԱԿԱՆ լիսեռ | Փոխեք յուղը (եթե կիրառելի է) |
| ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԵՂՈՒԿ | Մակարդակի ստուգում; եթե աղտոտված է, փոխարինեք |
Նաև գիտեք, թե որքան հաճախ պետք է սպասարկում կատարեմ մոտոցիկլետի վրա:
Ինչ վերաբերում է որքան հաճախ ա հեծանիվ պետք է սպասարկվի, այս գործոնը կտարբերվի `կախված մոդելից: Ես միշտ խորհուրդ եմ տալիս անդրադառնալ դեպի սեփականատիրոջ ձեռնարկը դեպի ստանալ արտադրողի առաջարկությունը, բայց, միջին հաշվով, մեծ մասը մոտոցիկլետներ պահանջում են սպասարկում ամեն տարի կամ 4, 000-6, 000 մղոն (որն առաջինն է գալիս):
Ավելին, ի՞նչ է մոտոցիկլետով լիարժեք սպասարկումը: The ծառայություն ամենայն հավանականությամբ կներառի յուղի և յուղի ֆիլտրի փոփոխություն, ինչպես նաև արգելակային ազդանշանների, մխոցների, մալուխների, լծակների, առանցքների, անիվների առանցքակալների, լուսարձակների, շղթայի գործառույթի և անվադողերի ճնշման ստուգումներ, ի թիվս այլոց: Այն պետք է ներառի նաև ճանապարհային փորձարկում:
Ըստ այդմ, ի՞նչ է ձեզ անհրաժեշտ մոտոցիկլետ պահելու համար:
Մոտոցիկլետների սպասարկման 5 առաջադրանք, որոնք կարող եք ինքներդ կատարել
- Փոխեք յուղը: Որպեսզի ձեր շարժիչը ճիշտ աշխատի, դուք պետք է փոխեք յուղը մի քանի հազար մղոն անցնելուց հետո՝ ստուգեք սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ պարզելու համար, թե որքան հաճախ:
- Փոխեք օդային զտիչը:
- Պահպանեք անվադողերի ճնշումը և քայլքը:
- Փոխեք հովացուցիչ նյութը:
- Պահպանեք մաքուր շղթա:
Որքա՞ն արժե մոտոցիկլետը պահպանելը:
Կանոնավոր սպասարկում (յուղի փոփոխություն, շղթայի սպասարկում և այլն) պետք է պետք է արվի յուրաքանչյուր 5,000-ից 20,000 մղոնը՝ կախված նրանից մոտոցիկլետ , և սովորաբար ծախսերը տարեկան առնվազն $ 1,000: Եթե կա փականի ճշգրտում, կարող եք ակնկալել, որ վճարելու եք որևէ տեղ $ 800- ից $ 1, $ 500 -ի միջև:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է մարտկոցի սպասարկումը մեքենայի վրա:
Serviceառայությունը սովորաբար ներառում է. Մարտկոցի, մարտկոցի մալուխների և տերմինալների ստուգում: Մարտկոցի մակերևույթի և տերմինալների մաքրում: Բաց շղթայի լարման և բեռնվածքի փորձարկում և մարտկոցի տերմինալների բուժում, որոնք կօգնեն կանխել կոռոզիայից
Ի՞նչ դասի է կանոնավոր վարորդական վկայականը Նյու Յորքում:
Տրանսպորտային միջոցները դասակարգվում են ըստ դասի. A դաս. 2 կամ ավելի տրանսպորտային միջոցների համադրություն, ներառյալ 10,000 կիլոգրամից ավելի կցանք (ներ), հոդակապ ավտոբուսներ ՝ 26,000 ֆունտ գերազանցող Համախառն փոխադրամիջոցների քաշով (GVWR) և բոլոր տրանսպորտային միջոցների թույլտվություն վարել B և C դասերի ներքո, կամ սովորական վարորդական իրավունքով ՝ D դասի
Որքա՞ն արժե վառելիքի համակարգի սպասարկումը:
Որքա՞ն արժե վառելիքի համակարգի սպասարկումը: Սովորաբար, վառելիքի համակարգի ներարկիչների մաքրումը արժե 50-80 դոլար: Ավտոտեխսպասարկման մասնագետները հաճախակի են կատարում այս տեսակի ծառայությունը, ուստի այն չպետք է տևի առավելագույնը մի քանի ժամից ավելի
Արդյո՞ք թանկարժեք է Mini Cooper- ի սպասարկումը:
Սպասարկումը կարող է թանկ լինել: Երբ ձեր մեքենան երաշխիքից դուրս է գալիս, բոլոր վերանորոգումները պետք է ծածկվեն ձեր կողմից: Չնայած այն բանին, որ Mini մակնիշի մեքենաները դառնում են ավելի տարածված, վերանորոգումը կարող է շատ թանկ նստել: Այսպիսով, եթե դուք գնում եք, պատրաստ եղեք դրան, եթե ձեր մեքենան սկսի խնդիրներ ունենալ
Ո՞րն է կանոնավոր վարորդական վկայականի դասը Կալիֆոռնիայում:
Վարորդական վկայականի ամենատարածված տեսակը C դասի ոչ առևտրային վկայականն է: Այս դասընթացը ձեզ կտրամադրի C կարգի վարորդական վկայական ստանալու գիտելիք, որը ձեզ թույլ է տալիս վարել հետևյալ տիպի տրանսպորտային միջոցներ. կամ պակաս