Բովանդակություն:

Ո՞րն է գլխի միջադիրի արգելափակման փորձարկումը:
Ո՞րն է գլխի միջադիրի արգելափակման փորձարկումը:
Anonim

Դեպի փորձարկում ա գլխիկի ներդիր ցիկլանդերի և մեկ այլ նավահանգստի միջև փչված, արտահոսք կատարեք փորձարկում . Սա մղում է մխոցը և չափում, թե որքան կորած է: Դուք կարող եք լսել և փնտրել աղբյուրը, որտեղից օդը դուրս է գալիս: Դեպի փորձարկում հովացուցիչի համակարգը, կատարեք հովացուցիչի համակարգի ճնշումը փորձարկում.

Պարզապես, ի՞նչ է բլոկային թեստը:

-Ի սահմանում արգելափակման փորձարկում .: ա փորձարկում ներքին այրման շարժիչի, որի մեջ այն տեղադրված է ա արգելափակում և ստուգվել է աշխատանքի և կատարողականության առումով:

Երկրորդ, արդյո՞ք սեղմման թեստը ցույց կտա գլխի փչված միջադիր: Դուք կարող է փորձեք կատարել նաև ա սեղմման փորձարկում ձեր շարժիչի գտնել ա գլխիկի ներդիր ծակվել, արտահոսք. Եթե ձեր գլխիկի ներդիր է փչել , այն կամք թույլ տվեք, որ սեղմված օդը 1 կամ ավելի բալոններից դուրս մղվի սառեցման համակարգում ՝ իջեցնելով այն սեղմում այդ ցիլինդրում

Այս առումով, ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք ունեք ճաքած բլոկ կամ փչված գլխի միջադիր:

Գլխի փչած միջադիրի ընդհանուր ախտանիշները ներառում են հետևյալը

  1. Սառեցնող հեղուկի արտաքին արտահոսքերը արտանետվող միջադիրի տակից:
  2. Կափարիչի տակ գերտաքացում:
  3. Սպիտակ գույնի արտանետումից ծուխ է փչում:
  4. Թուլացած հովացուցիչ նյութի մակարդակները `առանց արտահոսքի հետքի:
  5. Պղպջակների գոյացումներ ռադիատորի և հոսող խցիկում:

Ինչ է հնչում գլխի փչված միջադիրը:

Սխալ գլխիկի ներդիր ամենից հաճախ առաջանում է անուշահոտ սպիտակ ծխի ներթափանցող ամպեր, որոնք գալիս են ձեր արտանետումից: Թութի ծուխը առաջանում է անտիֆրիզի արտահոսքից միջադիր և գլանների մեջ, որտեղ այն վերածվում է այրման գործընթացի մաս կազմող գոլորշու:

Խորհուրդ ենք տալիս: