Ինչու՞ է իմ նավթաչափը խելագարվում:
Ինչու՞ է իմ նավթաչափը խելագարվում:

Video: Ինչու՞ է իմ նավթաչափը խելագարվում:

Video: Ինչու՞ է իմ նավթաչափը խելագարվում:
Video: Kristina Si, Malena - Chem Haskanum (премьера трека, 2021) 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ածր յուղ մակարդակը կարող է առաջացնել չափիչ ընդհատումներով հեռանալ, գուցե շրջադարձերի կամ արագացման ժամանակ: Բացի այդ, դա չի խանգարում ստուգել նոսրացման կամ աղտոտման համար: Եթե գույնը և հաստությունը լավ են թվում, մենք կանցնենք դեպի չափիչ . Տրանսպորտ, որոնք ունեն ան նավթի ճնշման չափիչ օգտագործել ուղարկող միավոր, որը պարուրված է շարժիչի պորտի մեջ:

Մարդիկ նաև հարցնում են ՝ ի՞նչ է նշանակում, երբ ձեր նավթաչափը բարձրանում և իջնում է:

Այն կարող էր նշեք խնդիրը հետ ջրաչափը (ինչպես մեխանիկական արտահոսքը չափիչ ), բայց ամենայն հավանականությամբ նշանակում է մաշվել է շարժիչի բաղադրիչը ներքև , ստեղծելով անկում նավթի ճնշում . Ամրագրելով կամ փոխարինելով որ արագ բաժանվիր, դու կարող էր խուսափել շարժիչի խոշոր և թանկարժեք վնասվածքներից ներքև գիծ.

Ավելին, ինչու է իմ նավթի ճնշման չափիչը թարթում: Եթե յուղ լույս թարթում միացնել և անջատել, երբ մեքենան կանգնած է կամ անգործության մեջ է, կարող է խնդիր լինել յուղի ցուցիչ կամ ճնշում չափազանց ցածր է: Առնվազն շարժիչը չշարժվելիս պետք է ունենա 5 PSI: Եթե PSI- ն 5 -ից փոքր է, դա կաշխատի յուղ լույս տալ և առաջացնել այն թրթռալ անջատված ու շարունակված:

Հետևաբար, նորմա՞լ է, որ ձեր նավթի ճնշման չափիչը տատանվի:

Կան հազվագյուտ մեխանիկական խնդիրներ, որոնք կարող են անկայունության պատճառ դառնալ նավթի ճնշում ընթերցանություն. Դրանք սովորաբար տեղի են ունենում շարժիչը կապիտալ վերանորոգվելուց անմիջապես հետո: Եթե դա ձեզ նման է, ապա կասկածեք ա թերի նավթի ճնշում շրջանցիկ փական կամ զսպանակ ներսում յուղը պոմպ. Փականները կպչում են կամ կարող են սխալ տեղադրվել որոշ շարժիչների վրա:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ նավթի ճնշման չափիչը վատ է:

Փորձարկման լավագույն միջոցը եթե քո սենսորը վատ է գտնվում է լույսերի միջով նավթի ճնշման չափիչ . Եթե ցածրը նավթի ճնշում նախազգուշական լույս է վառվում երբ նրանք շարժիչ են յուղ մակարդակները նորմալ են, և ձեր շարժիչը աշխատում է սահուն և անաղմուկ, ապա, հավանաբար, ունեք a վատ յուղի ճնշման տվիչ.

Խորհուրդ ենք տալիս: