Բովանդակություն:
Video: Արդյո՞ք նոր կատալիտիկ փոխարկիչների հոտ է գալիս:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այրելու բան չկա, կամ հոտը մեջ կատալիտիկ փոխարկիչ . Դուք կարող է ստանալ փտած ձու հոտը եթե վառելիքը ձեզ են օգտագործումը ունի ծծմբի բարձր պարունակություն, բայց դա շատ հազվադեպ է մեր օրերում, քանի որ ծծումբը կամ ֆոսֆորը վառելիքում կամք աղտոտել փոխարկիչ և նվազեցնել դրա արդյունավետությունը:
Հետո, կատալիզատորների փոխարկիչնե՞րն են վատ հոտ գալիս:
Մեկ այլ ընդհանուր հոտը նման է փտած ձվերին: Եթե ձեր մեքենայում փտած ձվեր չունեք, սա հոտը այրվող ծծումբ է հոտը որը ակնհայտ ախտանիշ է ա կատալիտիկ փոխարկիչ խնդիր ձեր շարժիչում կամ արտանետումների կառավարման համակարգում վնաս: Դա կարող է նաև նշանակել, որ ձեր շարժիչը աշխատում է օդի/վառելիքի հարուստ խառնուրդով:
Երկրորդ, նոր կատալիտիկ փոխարկիչը աղմուկ է բարձրացնում: Պարզ ուղղում կարող է լինի 100 դոլարից քիչ: Վատ կատալիտիկ փոխարկիչը կարող է կատարել չխկչխկոց աղմուկ երբ անշարժ նստած ես: Փոխարինելով ա կատալիտիկ փոխարկիչ կարող է կարժենա $ 150 -ից $ 600 կամ ավելի, եթե մեքենան ներմուծված է:
Այս կերպ, ինչո՞վ է պայմանավորված կատալիզատորի հոտը:
Կոտրված Կատալիտիկ փոխարկիչ Երբ բենզինը հասնում է կատալիտիկ փոխարկիչ , է փոխարկիչ ծծմբաջրածնի հետքերը վերածում է ծծմբի երկօքսիդի անհոտ: Կոտրված կամ խցանված կատալիտիկ փոխարկիչ չի կարող ճիշտ մշակել ծծմբային գազերն ու կամքը պատճառ ձեր մեքենան դեպի հոտը ինչպես փտած ձվերը:
Որո՞նք են վատ կատալիտիկ փոխարկիչի ախտանիշները:
Վատ կատալիզատոր փոխարկիչի ախտանիշներից են
- Դանդաղ շարժիչի աշխատանքը:
- Կրճատված արագացում:
- Մուգ արտանետվող ծուխ:
- Ծծմբի կամ փտած ձվերի հոտը արտանետումից:
- Մեքենայի տակ չափազանց մեծ ջերմություն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչ հոտ է գալիս ողողված մեքենայից
Բորբոքային հոտ. Ջրհեղեղից վնասված մեքենայից ավելի հավանական է, որ բորբոսը կամ բորբոսը հոտ է գալիս: Երբ ջուրը թափանցի մեքենայի մեջ, այն կսկսի թողնել հոտած հոտ, որը դժվար է հեռացնել: Այնուամենայնիվ, եթե այն ունի հզոր մաքրող միջոցների հոտ, դա կարող է նաև կարմիր դրոշ լինել, որ վաճառողը փորձում է ինչ-որ բան թաքցնել:
Ինչու՞ է իմ բեռնատարը փտած ձվերի հոտ է գալիս:
Փտած ձվերի հոտը պայմանավորված է ջրածնի սուլֆիդ կոչվող միացությամբ: Սա գալիս է փոքր քանակությամբ ծծմբից, որը առկա է վառելիքում: Փտած ձվերի երկու այլ պատճառ, բացի կոտրված կատալիզատորից, ներառում են չափազանց տաք աշխատող շարժիչ կամ վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խափանում
Վատ կատալիտիկ փոխարկիչը կարո՞ղ է տհաճ հոտ առաջացնել:
Եթե ձեր մեքենայում փտած ձվեր չկան, այս հոտը այրվող ծծմբի հոտ է, որը ձեր շարժիչի կատալիտիկ փոխարկիչի խնդրի կամ արտանետումների վերահսկման համակարգի վնասման ակնհայտ ախտանիշ է: Մյուս կողմից, գոլորշու, քաղցր հոտը պայմանավորված է հովացման համակարգում արտահոսքի պատճառով
Արդյո՞ք նոր մեքենաները գալիս են առանց պահեստային անվադողերի:
Իրականում ոչ: Այսօրվա նոր մեքենաների մոտ մեկ երրորդը չի գալիս պահեստային անվադողով, թեև դրանք կարող են հագեցած կոմպրեսորով և հերմետիկով հանդերձանքով, որը ժամանակավորապես ամրացնում է անվադողերը: Առանց պահեստամասերի որոշ մեքենաներ ունեն «վազող» անվադողեր, որոնք նախատեսված են սովորական ծակումից օդ կորցնելուց հետո սահմանափակ տարածության վրա աշխատելու համար:
Ի՞նչ է նշանակում, երբ ձեր կատալիտիկ փոխարկիչից հոտ է գալիս:
Ինչ կարող է լինել. Կատալիտիկ փոխարկիչ: «Sulfծմբի հոտը կարող է ցույց տալ ձեր շարժիչի օդ-վառելիք հարաբերակցության անհավասարակշռությունը»,-ասում է Տրոթան: Եթե ունեք վառելիքի ներարկման խնդիրներ, ապա չայրված վառելիքը կարող է միացնել ձեր կատալիզատորը, իսկ արտանետումը գնալու տեղ չի ունենա: