Ո՞ր օրենքն է ցույց տալիս ամրագոտու անհրաժեշտությունը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Եթե կրում էիք ա ամրագոտի , է ամրագոտի հանդես կգա որպես անհավասարակշիռ ուժ, դա կդադարեցնի ձեզ շարժման մեջ լինելուց: Իներցիան օբյեկտի սեփականությունն է ՝ դիմադրել շարժման փոփոխությանը: Որովհետեւ, ըստ Նյուտոնի առաջին օրենք , շարժման առարկան կմնա շարժման մեջ, եթե դրա վրա անհավասարակշիռ ուժ չի գործում:

Այս առումով ո՞ր օրենքն է բացատրում, թե ինչու մենք պետք է ամրագոտիներ կապենք:

Դա նույնն է, ինչ Նյուտոնն էր առաջինը օրենք պետություններ: 6. Ինչու պետք է մենք ամրագոտիներ ենք կապում - պատասխանի՞ց օգտագործել Նյուտոնի օրենքներից մեկը: Մենք պետք է ամրագոտիներ կրել այնպես որ, եթե մենք վթարի են ենթարկվում, մեր մարմինը չի շարունակում շարժվել նույն արագությամբ և նույն ուղղությամբ, որով մեքենան գնում էր:

Հետագայում հարցն այն է, թե ինչպես են ամրագոտիները կապված շարժման օրենքների հետ: Ամրագոտի դադարեցնել ձեզ շրջվել մեքենայի ներսում, եթե կա է բախում. Բախում զգալով ՝ ամրագոտի կողպեք տեղում: Երբ մեքենան վթարի է ենթարկվում, այնտեղ է անձի վրա գործող անհավասարակշիռ ուժ, այնպես որ նրանք շարունակում են առաջ գնալ (Նյուտոնի առաջին Օրենք ) Մարդը շարժվում է դեմ ամրագոտի , ուժ գործադրելով դրա վրա:

Այստեղ ե՞րբ են 3 կետանոց ամրագոտիները դարձել պարտադիր։

Հաջորդ տարի ԱՄՆ-ի արտադրողների մեծ մասը տրամադրեցին գրկման գոտիներ ճակատում նստատեղ . Եվրոպական ավտոարտադրողներ անհրաժեշտ անվտանգության գոտիներ ճակատում նստատեղ 1965թ., իսկ 1967թ. ամրագոտիները դառնում են ստանդարտ Միացյալ Թագավորությունում կառուցված բոլոր մեքենաների համար (բրիտանական մեքենաներ պահանջվում էին հատկանշել երեքը - կետ համակարգ):

Ինչու՞ ինչ -որ մեկը մեքենայում ամրագոտի չկապած առաջ է թռչում, երբ մեքենան հանկարծակի կանգ է առնում:

Իներցիան է պատճառը, որ մարդիկ ներս մեքենաներ պետք է կապել ամրագոտիներ . Փոխարենը, ձիավորները շարունակում են շարժվել առաջ իրենց սկզբնական արագության մեծ մասով՝ իրենց իներցիայի պատճառով: Եթե վարորդը ամրագոտի կրելը , է ամրագոտի քան դիմապակուն կիրառում է անհավասարակշիռ ուժը, որը կանգ է առնում վարորդի առաջ շարժում.