Video: Դուք օգտագործում եք անտիֆրիզ ամբողջ տարին?
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այո, Դուք Անհրաժեշտություն Անտիֆրիզ ամբողջ տարին . Ինչպես անունն է հուշում, հակասառեցում հեղուկ է, որն արտադրվում է ջրի սառչումից և շարժիչի վնասումը դադարեցնելու համար: Բավականին հետաքրքիր է, հակասառեցում նաև բարձրացնում է ջրի եռման ջերմաստիճանը, որպեսզի մեքենան չտաքանա:
Նաև հարցրեցին ՝ պե՞տք է ամռանը օգտագործել հակասառեցում:
Մեջ ամառային հակասառեցում պահում է մեքենայի շարժիչը գերտաքացումից: Չնայած նրան դու կտեսնի ջուր, որն օգտագործվում է որոշ մրցարշավային մեքենաների մարտկոցներում, հովացուցիչ նյութ ունի հավելումներ, որոնք կանխում են ժանգը և կոռոզիան: Եթե դու քայքայվել գյուղական վայրում և անհրաժեշտ է հովացուցիչ նյութ չնայած մաքուր ջուր կարող է օգտագործել մինչև հովացուցիչ նյութ կարող է ավելացվի:
Բացի այդ, որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեք հակասառեցումը: Տիպիկ մեխանիկը խորհուրդ կտա փոխում է հովացուցիչ նյութը յուրաքանչյուր 30,000 մղոն Բայց շատերը կասեն դու , փոփոխվող որ հովացուցիչ նյութ նույնիսկ նրանց ռադարներում չկա: Սեփականատիրոջ ձեռնարկը կարող է խորհուրդ տալ փոփոխվող որ հովացուցիչ նյութ / հակասառեցում առաջին 60,000 մղոնից հետո, այնուհետև յուրաքանչյուր 30,000 մղոնից հետո:
Նմանապես, կարող եք հարցնել. Ձմռանը հովացուցիչ նյութը կարևոր է:
Ոչ միայն ձմռանը հովացուցիչ նյութը կարևոր է ձեր ռադիատորի ջուրը սառչելուց խուսափելու համար, հովացուցիչ նյութ ապահովում է նաև քսում այն շարժական մասերի համար, որոնց հետ շփվում է ձեր մեքենայի ներսում: Այն պահպանում է կնիքները և միջադիրները ճկուն, այնպես որ դրանք ավելի քիչ հավանական են կարծրանալու և արտահոսքի:
Կարո՞ղ եմ ձմռանը հակասառեցման փոխարեն ջուր օգտագործել:
Ամենալուրջ մեխանիկական անսարքություններից մեկը, որը կարող է ընթացքում տեղի են ունենում Ձմեռ սակայն սառեցված շարժիչ է: Եթե դու ջուր օգտագործել այլ ոչ թե լավ որակի հովացուցիչ նյութ / հակասառեցում ձեր մեքենայի հովացման համակարգում, այն կամք սառչել՝ առաջացնելով հսկայական ներքին ճնշում (մի բան, ըստ AA-ի, կարող է առաջացնել շարժիչի լուրջ վնաս):
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ եք մեքենայի անտիֆրիզ դնել չորս անիվ մեքենայի մեջ:
Ավտոմոբիլային հակասառեցումը լավ է քառանկյուն աշխատել, քանի դեռ այն համատեղելի է ալյումինի հետ
Որքա՞ն պրոպան է օգտագործում ամբողջ տան գեներատորը ժամում:
Օրինակ, ըստ Generac- ի, 22 կիլովատ հզորությամբ գեներատորը կայրեր մոտավորապես 2,1 գալոն ժամում ½ բեռնվածություն և 3,6 գ / ժ լրիվ բեռի դեպքում, մինչդեռ ավելի մեծ 38 կիլովատ հզորությամբ միավորը կայրեր 3 գալոն ժամում ½ բեռնվածություն և 5.4 գ / ժ լրիվ բեռի դեպքում
Դուք ավելի շատ թթվածին կամ ացետիլեն եք օգտագործում:
Թթվածնում բոցի առավելագույն ջերմաստիճանի համար թթվածնի ծավալի և վառելիքի գազի հարաբերակցությունը ացետիլենի համար 1,2-ից 1 է և պրոպանի համար՝ 4,3-ից 1-ի: Այսպիսով, պրոպան օգտագործելիս շատ ավելի շատ թթվածին է սպառվում: Չնայած պրոպանն ավելի էժան է, քան ացետիլենը, դրան հակազդում է թթվածնի ավելի մեծ սպառումը
Դուք RTV-ն օգտագործում եք փականի ծածկույթի միջադիրների վրա:
Եթե դուք փականի ծածկույթի միջադիրներ եք անում, ընդհանրապես մի օգտագործեք RTV: Երկու մրցարշավային մեքենաների վրա ես աշխատում եմ ռետինե փականի կափարիչի միջադիրներով: Ոչ RTV է օգտագործվում, ոչ արտահոսք: Մաքրեք զուգավորման մակերեսները և պահեք միջադիրը մաքուր և չոր, տեղադրեք միջադիրը և ծածկը, ամրացրեք պահանջներին համապատասխան
Դուք սառույցի վրա օգտագործում եք 4 անիվի շարժիչ:
4 անիվի շարժիչ համակարգերը էներգիա են ուղարկում բոլոր 4 անիվներին՝ օգնելով պահպանել ձգումը սայթաքուն մակերեսների վրա, օրինակ՝ սառույցի վրա վարելիս: 4 Անիվի շարժիչը չի օգնում արգելակելիս կամ սառցե ճանապարհներին կանգ առնելիս: Չորս անիվի վրա շղթաներով ձմեռային անվադողերը կառաջարկեն բարելավված ձգում մերկասառույց ճանապարհներին