Պետք է փոխե՞մ փոխանցման հեղուկը 150k մղոն անցնելուց հետո:
Պետք է փոխե՞մ փոխանցման հեղուկը 150k մղոն անցնելուց հետո:

Video: Պետք է փոխե՞մ փոխանցման հեղուկը 150k մղոն անցնելուց հետո:

Video: Պետք է փոխե՞մ փոխանցման հեղուկը 150k մղոն անցնելուց հետո:
Video: İKİNCİ EL OTOMOBİL PİYASASINDA SON BİR YILLIK FİYAT ARTIŞLARI,KASKO DEĞERİNE GÖRE ARABA FİYAT ARTIŞI 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Արտադրողի տեխնիկական սպասարկման ժամանակացույցը շատ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար թարմություն չի պահանջում հեղուկ մինչև 100000 մղոն կամ, Ford- ի որոշ փոխանցման տուփերով, նույնիսկ 150,000 մղոն . Շատ մեխանիկներ ասում են, որ դա շատ երկար է և դա պետք է կատարվի առնվազն յուրաքանչյուր 50,000 -ով մղոն.

Նաև հարց է՝ վա՞տ է փոխանցման տուփի հեղուկը փոխել բարձր վազքի դեպքում:

Փոխելով փոխանցման հեղուկ վրա բարձր - վազքը մեքենան ռիսկային է. Մի արեք դա, քանի դեռ ձերը չէ փոխանցում լավ է աշխատում և հեղուկ առաջին կարգի է, քանի որ այն կարող է կատարել փոխանցում անհաջողություն մոտալուտ.

Բացի վերը նշվածից, ինչպե՞ս գիտեք, թե երբ պետք է փոխել փոխանցման հեղուկը: Եթե լսում եք տրորում կամ ճռռոց, հնարավորինս շուտ քաշեք և ստուգեք ձեր մոտ փոխանցման յուղ կամ հեղուկ մակարդակը, մինչ շարժիչը դեռ աշխատում է: Երբ անեք, նշեք նաև գույնը հեղուկ . Եթե դա այլ բան է, քան վառ կարմիրը, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ա փոխանցման հեղուկի փոփոխություն.

Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, արդյոք ես պետք է փոխեմ փոխանցման տուփի հեղուկը 100 հազար մղոն անցնելուց հետո:

Որպես ընդհանուր կանոն հեղուկները պետք է փոփոխվել կամ դրանից առաջ 100 կմ մղոն . Ընդհանրապես հեշտ է ինքնուրույն կատարել, ինչը կերկարաձգի ձեր աշխատանքային կյանքը փոխանցում և ավելի էժան լինել, քան այն փոխարինելիս, երբ այն չի աշխատում:

Ինչու երբեք չպետք է լվացեք փոխանցման հեղուկը:

Ճնշում ողողում կարող է ծերացման կնիքների արտահոսքի պատճառ դառնալ: Երբ այն արտահոսում է ավելի քան մեկ կվարտ, այն կարող է այրել միավորը: ողողում չի առաջացնում, փոխանցում ձախողվել, բայց դա կարող է արագացնել գործընթացը, քանի որ այն հետ է մղել մետաղական մասնիկները համակարգի միջով:

Խորհուրդ ենք տալիս: