Video: Ինչպե՞ս հողակցել գազի բաքը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
վազել ա գետնին կանխելու ստատիկ էլեկտրականության կուտակումը Հայաստանում տանկ , վազել ա գետնին մետաղալար, այն պտուտակներից մեկից, որը պահում է ուղարկող միավորը ցանցի մեջ տանկ դեպի լավը գետնին . Doc այստեղ, ՄԻ ԿԱՊԵՔ երկուսին էլ գետնին ! Տերմինալը նշված է « Գետնին «Պետք է գնալ պատշաճ կերպով պարտավորված Գետնին ավտոբուս, կամ Հիմնավորում տարածք:
Այս առնչությամբ գազի բաքը պետք է հողակա՞ց լինի։
Բնօրինակը վառելիք գիծը սեղմված է շրջանակի և ամբողջ մետաղի վրա: Գոտիներն են հիմնավորում որ տանկ եթե դրանք պաշտպանված/մեկուսացված չլինեին: Դե դա պետք է լինի հիմնավորված միջոցով վառելիք գիծը սեղմված է շրջանակին, քանի որ տանկ չէ հիմնավորված դրա վերևում կաուչուկի ժապավեններով, իսկ վերևում և կողմերում ամրագոտիներն ունեն ռետին:
Բացի այդ, ինչպես եք հիմնավորում շարժական գազի բաքը: Ձեր նավակի կամ մեքենայի մեջ նստած թմբուկները կամ կարմիր պլաստմասե տանկերը լրացնելու համար սա այսպես է ընթանում.
- պլաստմասե տանկի/թմբուկի շուրթին ամրացրեք մալուխի սեղմիչ:
- կցեք մալուխի սեղմիչ մյուս ծայրը հողին:
- տանկի/թմբուկի շուրթին ամրացրեք մեկ այլ գրունտային մալուխ:
- կցեք այս հողային մալուխի մյուս ծայրը վառելիքի վարդակ մետաղին:
Հետևաբար, ինչպե՞ս եք հողակցում նավի գազի բաքը:
Նման կայծի առաջացումը կանխելու համար դրա մետաղական բաղադրիչները Վառելիքի բաք լցման համակարգ և մետաղական վառելիքի բաքեր պետք է հիմնավորված լինի: Հիմնավորում կամ միացումը կարող է իրականացվել մետաղական բաղադրիչների էլեկտրական միացման միջոցով ՝ մի բաղադրիչից մյուսը մետաղալար հոսելով և այլն նավակի գետնին.
Ինչպե՞ս հիմնավորել վառելիք ուղարկող միավորը:
The ուղարկող միավոր պարզապես լրացնում է գծաչափի շղթան հիմնավորում այն դեպի շասսի: Aիշտ այնպես, ինչպես լամպը պետք է ունենա ա գետնին գործել, ի վառելիք ջրաչափը նույնպես պետք է հիմնավորված լինի աշխատելու համար: Երբ լողացող թեւը բարձրացվում է, դիմադրությունը մեծանում է, մինչև (վերևում) դիմադրությունը պետք է լինի 30 ohms (Լրիվ):
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս բացել գազի բաքը Prius-ի վրա:
Իմացեք, թե ինչպես կարելի է բացել գազի դուռը և կափարիչը 2010 թվականի Toyota Prius- ում ՝ պարզ քայլերով: Տեղադրեք վառելիքի լցոնիչի հեռավոր դուռը, որը կարելի է գտնել հատակին ՝ վարորդի նստատեղի կողքին: Քաշեք լծակը վառելիքի լցոնիչի դուռը բացելու համար: Հեռացրեք գլխարկը ՝ այն դանդաղ շրջելով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ և կախեք այն լցոնիչի դռանը
Ինչպե՞ս եք ջրում գազի բաքը Honda CRV-ի վրա:
Տանկի մեջ արտահոսք չկա: Դուք պետք է սիֆոն դուրս հանեք գազը կամ գցեք բաքը և գազը թափեք այնտեղից
Ինչպե՞ս է աշխատում առանց գլխարկ գազի բաքը:
Առանց գլխարկով վառելիքի լցոնիչով հագեցած մեքենաները չունեն ավանդական պտտվող գազի կափարիչներ: Փոխարենը, երբ տեղադրվում է վառելիքի վարդակ, վարդակը մի կողմ է մղում մի շարք երկու դռներ, որոնցից յուրաքանչյուրը կողպում է վառելիքը իր եզրին ռետինե կնիքով: Դռները նախագծված են այնպես, որ տարիներ շարունակ համակարգը հերմետիկ մնա
Ինչպե՞ս բացել գազի բաքը Ford Fusion- ի վրա:
Ford Fusion- ում վառելիքի դռների բացթողում չկա: Վառելիքի դուռը բացելու համար դուրս եկեք մեքենայից և գտնեք վառելիքի դուռը: Կախված մոդելից, կա վառելիքի դուռը բացելու երկու եղանակներից մեկը: Որոշ մոդելներ պահանջում են, որ դուռը կոճակի պես սեղմեք դեպի ներս
Ինչպե՞ս բացել գազի բաքը Honda City- ի վրա:
Այն պետք է բացվի վառելիքի գլխարկը/կափարիչը սեղմելուց հետո, երբ մեքենան բացված է: Եթե դա այդպես չէ, ապա ձեր կենտրոնական փական համակարգը պետք է ստուգվի: Այս դեպքում բացեք բեռնախցիկը և փոքր շարժիչ փնտրեք վառելիքի խողովակի հետևում: Հետո ձեռքը դրեք շարժիչի տակ և քաշեք լյարդը