Video: Ինչպե՞ս են Surge արգելակները գործում նավակի կցորդի վրա:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ի հակադրություն, Լարման արգելակներ հիդրավլիկ են և օգտագործում են հոլովակի բնական թափը ակտիվացնելու համար արգելակներ . Երբ դուք ոտք եք դնում արգելակ ձեր քարշակի մեքենայի մեջ և դանդաղեցրեք արագությունը, հոլովակ հրում է հարվածին և սեղմում հիդրավլիկ գլանը: Որքան ավելի եք դանդաղեցնում մեքենան, այնքան ավելի մեծ ճնշում է գործադրվում դրա վրա կցորդի արգելակներ.
Իմանալ նաև ՝ կարո՞ղ եք էլեկտրական արգելակներ դնել նավակի կցորդի վրա:
Փորձագետի պատասխան. Ավանդաբար, հոլովակ արտադրողները չեն օգտագործել էլեկտրական արգելակներ վրա նավակի կցանքներ քանի որ արգելակ մագնիսական լարեր և հոլովակ լարերը միշտ չէ, որ ունեցել են լավագույն մեկուսացում կամ ջրապաշտպանություն: Եթե դու նախկինում ունեցել է հիդրավլիկ արգելակներ , ապա ոչ բոլոր հիդրավլիկ արգելակ թմբուկները համատեղելի են էլեկտրական արգելակներ.
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչպես կարող եմ իմ էլեկտրական արգելակները վերածել ալիքի: Դու կարող ես փոխակերպել լարման արգելակները դեպի մի էլեկտրական ավելի քան հիդրավլիկ արգելակումը համակարգը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է էլեկտրական հիդրավլիկ շարժիչի վրա և ա արգելակ վերահսկիչ: Համար էլեկտրական Հիդրավլիկ շարժիչով, խորհուրդ եմ տալիս նայել Carlisle HydraStar- ի ստորաբաժանումներին: Եթե ձեր թրեյլերը թմբուկ ունի արգելակներ , դուք կցանկանաք # HBA-10 մաս:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչպես եք ստուգում արգելակները նավի հոլովակի վրա:
RE: Ուժեղ արգելակների փորձարկում Գտեք ձեր շարժիչի արտադրողին և մանրամասների համար գնացեք նրա կայք: Արգելափակեք անիվները դրա մի կողմում հոլովակ , ճեղքեք մյուս կողմը և օգնություն խնդրեք անիվը (պտույտները) պտտել առջևի ուղղությամբ: Ակտիվացրեք կցորդիչը և անիվը պետք է դադարի պտտվել: Հիմա արեք մյուս կողմը:
Ինչու են իմ նավակի կցորդի արգելակները փակվում:
Եթե ձեր հիմնական գրունտի մետաղալարը և արգելակ մագնիսական հողային լարերը պատշաճ կերպով միացված չեն, վատ հողային կապը կարող է պատճառ լինել ձեր կցորդի արգելակներ դեպի փակել . Ստուգեք ձեր հիմնական մեքենայի գրունտալարը և համոզվեք, որ այն ամրացված է մաքուր, մերկ մետաղական մակերեսին: Ստուգեք լարերի մաշվածությունը, կոռոզիան, ժանգը կամ փոսերը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն հաճախ պետք է կարգավորվեն կցորդի արգելակները:
Առաջին 200 մղոն անցնելուց հետո խորհուրդ է տրվում նորից կարգավորել արգելակները: Դրանից հետո դուք կցանկանաք կարգավորել արգելակները յուրաքանչյուր 3000 մղոնը մեկ
Ինչպե՞ս եք կարգավորում արագության արգելակները նավակի կցորդի վրա:
Կարգավորեք արգելակները ՝ անիվի հետևից հեռացնելով ստուգիչ կափարիչը: Օգտագործեք պտուտակահան՝ ամրացնելով ամրացված անիվի կարգավորումը, մինչև անիվն այնքան ամուր լինի, որ ընդհանրապես չի պտտվի: Այնուհետև թուլացրեք ատամնավոր անիվը հակառակ ուղղությամբ մոտ ութ կտտոցով
Ինչու՞ իմ նավակի կցորդի լույսերը չեն աշխատի:
Կցանքների հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ կապված են վատ հիմնավորված միացման հետ, որը սովորաբար հոլովակի խրոցակից դուրս եկող սպիտակ մետաղալարն է: Եթե հողը վատ է, լույսերը կարող են ընդհատումներով աշխատել կամ ընդհանրապես չաշխատել: Նույնիսկ եթե խրոցակի էլեկտրագծերը համարժեք են, համոզվեք, որ կցորդի շրջանակին գրունտի միացումները լավ են
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխեք նավակի կցորդի առանցքակալները:
Առանցքակալները յուղով պահեք և դրանք տարանջատեք և սպասարկեք դրանք առնվազն տարին մեկ անգամ: Ահա մի քանի խորհուրդ նավակի կցորդի անիվի կրող սպասարկման համար
Ինչպե՞ս կարող եմ կարգավորել գլանափաթեթները իմ նավակի կցորդի վրա:
Jackեքը շարժեք յուրաքանչյուր շարժակազմով (սկսելով հետևից), մինչև դիպչելով նավակի կորպուսին, բայց քաշ չվերցնելով: Համոզվեք, որ ստուգում եք գլանի թևի երկու կողմերը ՝ համոզվելու համար, որ երկու գլաներն էլ հավասարապես դիպչում են երկու կողմից): Հետ կանգնեք կիլիայի գլանափաթեթներից մոտավորապես 1/4 - ից 1/2 պտույտ բարձրության պտուտակների վրա