Video: Ինձ պետք է քրոսովեր իմ թվիթերի համար:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Եթե ձեր մեքենայի աուդիո համակարգը օգտագործում է կոաքսիալ բարձրախոսներ, դուք, հավանաբար, ոչ կարիք լրացուցիչ քրոսովեր . Այս տեսակի ուժեղացուցիչի բարձրանցիկ ֆիլտրը թույլ է տալիս վարել թվիթերներ , և ցածր անցման ֆիլտրը թույլ է տալիս վարել վուֆեր ՝ առանց լրացուցիչ պահանջելու քրոսովերներ.
Այս առումով, ի՞նչ են թվիթերների համար նախատեսված քրոսովերները:
Ա քրոսովեր բաժանում է մուտքային ազդանշանը երկու հաճախականությունների ՝ տարբեր տիրույթների հաճախությունների, այնպես որ թվիթթեր , բարձրախոսները և բաժանորդները յուրաքանչյուրը կստանան միայն այն հաճախականությունների տիրույթը, որոնք նախատեսված էին նվագելու համար: Յուրաքանչյուր նշանակված տիրույթից դուրս հաճախականությունները թուլանում կամ արգելափակվում են:
Բացի վերը նշվածից, քրոսովերը բարելավո՞ւմ է ձայնի որակը: Գլխի միավորները, ուժեղացուցիչներն ու բարձրախոսները ստանում են բոլոր լավ սեղմումները, բայց դա չի նշանակում քրոսովերներ նույնպես կարևոր չեն Համոզվելով, որ միայն ճիշտ հաճախականությունները հասնում են ճիշտ բարձրախոսներին, դուք կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել աղավաղումը և օգնել բարելավել ընդհանուրը ձայնի որակը մեքենայի աուդիոհամակարգից:
Այստեղ ի՞նչ է բարձրախոսի խաչմերուկի հաճախականությունը:
The խաչմերուկի հաճախականությունը ձեր ենթավուֆերից է հաճախականությունը որի ժամանակ ձեր խոսնակներ սկսեք գլորվել և ձեր ենթավոֆերը մեկնարկում է LFE- ներով և բասային նոտաներով: Modernամանակակից ԱՎ ընդունիչներն ունեն ավտոմատ EQ ծրագիր, որը կնշանակի համապատասխան խաչմերուկի հաճախականությունը ինքնաբերաբար ՝ հիմնվելով ձեր հնարավորությունների վրա բարձրախոսներ.
Ձեզ հարկավոր է քրոսովեր թվիթերների համար:
Յուրաքանչյուր աուդիո համակարգ, ներառյալ ձեր մեքենայի մեջ, պետք է քրոսովեր ձայնը ճիշտ վարորդին ուղղելու համար: Թվիթերյան գրառումներ , վուֆերներ և ենթահողեր պետք է ստանալ համապատասխանաբար բարձր, միջին և ցածր հաճախականություններ: Եթե այս հաճախականությունները ճիշտ ուղղորդված չեն, ապա բարձրախոսները կամք փորձեք նվագել հնչյուններ, որոնց նվագելը նշանակություն չունի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ չափի օդային կոմպրեսոր է պետք ինձ սալաքար աշխատեցնելու համար:
Ինչ չափի օդային կոմպրեսոր օդափոխիչի համար: Օդաճնշական անկյունային սրող սարքերի համար ձեզ հարկավոր է 6 -ից 6,5 CFM ՝ մեկը 90 PSI- ով աշխատելու համար: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի մի փոքր ավելի քիչ սափրիչ սարքի համար, որը կարող եք հուսալիորեն գործարկել 5 CFM- ով, գումարած այն, որ կարող եք աշխատել նաև սափրիչ սարքով 70 PSI- ով:
Ի՞նչ չափի օդային կոմպրեսոր է պետք ինձ բեռնատարի անվադողերը լցնելու համար:
Re: Օդային կոմպրեսոր `բեռնատար մեքենաների մեծ անվադողերը լցնելու համար 20 գալոնանոց բաք ունեցող ցանկացած կոմպրեսոր պետք է հեշտությամբ կատարի 90 psi, եթե ոչ ավելին: Pressնշումը մի բան է, գնաճի արագությունը ՝ այլ: Դուք կարող եք լցնել այդ անվադողերը մինչև 80 psi բլիթով, եթե դա անելու համար կես օր ունեք: 80 գալոն դրանք կլցնի 5 րոպեում
Ի՞նչ է ինձ պետք արգելակային աշխատանքի համար:
Արգելակի ամբողջական աշխատանքը կներառի տրամաչափի սլայդների մաքրում և քսում, ինչպես նաև ժանգի մասշտաբների հեռացում ամրացնողներից և զսպանակային սեղմակներից՝ ապահովելու արգելակային ուժի հավասարաչափ կիրառում և ազատում: Նմանապես, արգելակի բարձիկի ուղեցույցի և ամրակապի քորոցների մաքրումը ապահովում է, որ արգելակի բարձիկները չքաշելիս ռոտորի վրա չեն քաշվում:
Արդյո՞ք ինձ պետք է խորը վարդակ ՝ ընկույզի ընկույզների համար:
Դուք պետք է մակերեսային օգտագործեք, որպեսզի կարողանաք սկսել ընկույզը կողոսկրից: Ես սովորաբար ընկույզը դնում եմ վարդակից կարճ երկարացման վրա և մատով սկսում ընկույզը: Հարցին պատասխանելու համար ՝ 21 մմ կարճ վարդակից, եթե հավաքածու եք դնում մեքենայի մեջ տեղափոխելու համար: ընդհանրապես խորքային հորերը ճանապարհ են
Արդյո՞ք ինձ պետք է նշանակել արտանետումների փորձարկման համար:
Ցանկացած վարորդ կարող է արտանետումների փորձարկում պահանջող մեքենա տեղափոխել փորձարկման կայան: Մենք խորհուրդ ենք տալիս վարորդին վերցնել մեքենայի անվանումը կամ գրանցումը `ապահովելու համար փորձարկման սահուն ընթացքը: Տրանսպորտային միջոցները փորձարկվում են ըստ առաջնահերթության: Նշանակումներ անհրաժեշտ չեն