Կարո՞ղ եք մեքենա վարել չեզոք վիճակում:
Կարո՞ղ եք մեքենա վարել չեզոք վիճակում:

Video: Կարո՞ղ եք մեքենա վարել չեզոք վիճակում:

Video: Կարո՞ղ եք մեքենա վարել չեզոք վիճակում:
Video: Սովորում ենք մեքենա վարել | Drive News | Ավտոդպրոց 2024, Մայիս
Anonim

Այո, ձեր տրանս պետք է լինի չեզոք . Դուք գուցե ստիպված լինի շրջվել որ բեռնատար դուրս դնել փոխանցման գործը վերադառնալ հանդերձում, եթե դու դնել որ անցնել դեպի վարել փոխանցման տուփը չեզոք վիճակում . Այն պարզապես ստանում է որ շարժակները պտտվում են և երբեմն դժվարացնում է ցանցը որ շարժիչներ, իսկ իր վազում.

Այս կերպ 4wd- ը չեզոք պետք է լինի՞:

Որոշ ավելի հին և ավելի հիմնական 4WD համակարգեր պետք է մեքենայով ձեռքով միանալով կանգառին և փոխանցման տուփին կամ այգում, կամ Չեզոք . Առավել բարդը 4WD համակարգերը լիովին ավտոմատ են: Նրանք տեղաշարժվում և դուրս են գալիս 4WD ավտոմատ կերպով, քանի որ համակարգը հայտնաբերում է ավելի շատ ձգողականության անհրաժեշտությունը:

Նմանապես, մեքենա վարելու համար պե՞տք է փոխանցման պատյան: Ա փոխանցման գործը մասնագիտացված բաղադրիչ է, որն օգտագործվում է չորս անիվի վրա քշել և լիաքարշ քշել տրանսպորտային միջոցներ. Դա կարևոր է այն մեքենաների համար, որոնք օգտագործում են ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի առանցքները քշել . Իսկ մեջ գործ 4x4s, չորս անիվներից յուրաքանչյուրը կարիք սնուցվել։

Երկրորդ ՝ կարո՞ղ եք 4x4 մեքենա վարել առանց փոխանցման պատյան:

Առանց ա փոխանցման գործը , դու պետք է չկարողանալ քշել մեքենան, քանի որ ուժը բաժանված է 50/50 առջևի և հետևի քշել լիսեռներ և 4WD կամ 4H ռեժիմում: Հետեւաբար, առանց ա փոխանցման գործը , ավանդական 4WD մեքենան չի կարող քշել.

Ինչի՞ համար է չեզոք փոխանցման դեպքում:

Երբ փոխանցում գործ դրվում է չեզոք ելքային լիսեռները պտտվում են շարժական լիսեռի և շղթայի հետ, որը պտտեցնում է առջևի ելքային լիսեռը յուղը գլանափաթեթների վրա փոխանցման գործը ամեն ինչ յուղած պահելը: Իսկ տրանս ելքային լիսեռը չի շրջվի հետ փոխանցման տուփ մեջ չեզոք.

Խորհուրդ ենք տալիս: