Ո՞րն է մայրուղու ամենաարդյունավետ էներգաարդյունավետությունը:
Ո՞րն է մայրուղու ամենաարդյունավետ էներգաարդյունավետությունը:
Anonim

Էներգիան Խնայողություն Վստահությունն ասում է, որ ամենաարդյունավետ արագությունը Դուք կարող եք ճանապարհորդել մեքենայով՝ լավագույնին հասնելու առումով վառելիքի խնայողություն արագությունը 55-65 մղոն է: Anyանկացած ավելի արագ, չնայած, և վառելիքի արդյունավետությունը արագորեն նվազում է. Օրինակ՝ 85 մղոն/ժ արագությամբ վարելը 40%-ով ավելի է ծախսում վառելիք քան 70 կմ / ժ արագությամբ (օ, և դա նույնպես անօրինական է):

Նաև հարց է՝ ավելի արագ գնալով ավելի շատ գազ սպառո՞ւմ է:

Ընդհանուր պատկերացումն այն է գնալով ավելի արագ այրվածքներ ավելի շատ վառելիք և, հետևաբար, որքան դանդաղ եք վարում, այնքան ավելի քիչ վառելիք ձեր մեքենան կամենա օգտագործել , բայց սա իրականում ճիշտ չէ: Մեծ մասը մեքենաների գագաթնակետը վառելիք արդյունավետությունը տեղի է ունենում ժամում 50-60 մղոն միջև:

Նմանապես, ինչպե՞ս է արագություն վարելը ազդում վառելիքի տնտեսման վրա: Արագացում: Որքան արագ դու քշում ես , այնքան ավելի աերոդինամիկ դիմադրություն դու կունենա, ինչը կարող է նվազեցնել ձեր գազ վազքը . Վարել որ արագություն սահմանափակումը կարող է օգնել դու բարելավել ձեր վառելիքի տնտեսությունը.

Նմանապես, ինչ արագության վրա է հիմնված մայրուղու mpg-ը:

Հետո կա Ավտոմայրուղու վառելիքի տնտեսություն Փորձարկման ժամանակացույց (HFET): Միջինով արագություն մոտ 50 մղոն / ժ արագությամբ, այն պետք է ներկայացնի կայուն հոսք մայրուղի մեքենա վարելը: Միասին ՝ քաղաքը և մայրուղի ցիկլերը նախկինում EPA- ի քշման միակ երկու ցիկլերն էին, որոնք հաշվի էին առնվում «պիտակը» որոշելիս վառելիքի խնայողություն.

Ո՞րն է մարդատար մեքենայի ամենախնայող արագությունը:

Տարիների ընթացքում արագությունը 56 մղոն/ժ հաճախ խոսվում էր որպես օպտիմալ արագություն: Դա պայմանավորված էր երեք արագությամբ վառելիքի սպառման հին փորձարկումով `քաղաքային, 56 մղոն / ժ և 75 մղոն / ժամ - և 56 մղոն / ժ միշտ, անակնկալ կերպով, դրանցից ամենաարդյունավետն էր: Սովորաբար, մեքենաները ամենաարդյունավետն են 45-50 մղոն / ժ արագությամբ:

Խորհուրդ ենք տալիս: