Video: Ինչ տեսակի փոխանցման տուփ ունի Honda CR V 2014 -ը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Չորս դռնանի, հինգ ուղևորների քրոսովեր, the Honda CR - Վ գալիս է 2,4 լիտրանոց չորս մխոցանի շարժիչով և 5-աստիճան ավտոմատով փոխանցում . Առջևի շարժիչը ստանդարտ է; լիաքարշակ մեքենան պարտադիր չէ:
Խելացի գնման գին:
| Շարժիչ | 2.4լ I-4 |
|---|---|
| Փոխանցում | 5-spd ավտոմատ w/OD |
| Ուժ | 185 @ 7000 պտույտ / րոպե |
| Վարորդուղի | առջեւի անիվ |
Համապատասխանաբար, 2014 թվականի Honda CR V-ն ունի՞ CVT փոխանցման տուփ:
The Honda CR 2014 թ - V- ն անում է ոչ ունեն CVT փոխանցման տուփ , այն գալիս է 5-աստիճան ավտոմատով փոխանցում.
Նաև իմացեք, արդյո՞ք բոլոր Honda CRV- ն ունեն CVT փոխանցում: Ներկայացվել է 2012 թվականին ՝ չորրորդ սերունդ Honda CR-V ստացել է դեմքի բարձրացում 2015 թվականին և ձեռք բերել Honda- ի նոր և ավելի մաքուր այրվող Earth Dreams շարժիչը և ա անընդհատ փոփոխական փոխանցում ( CVT ). Բոլորը մոդելներն աշխատում են 2,4 լիտրանոց չորս մխոցանի շարժիչով, որը կազմում է 185 ձիաուժ՝ զուգակցված CVT.
Ինչ վերաբերում է դրան, ի՞նչ տիպի փոխանցում ունի Honda CR V- ն:
անընդհատ փոփոխական փոխանցում
2014 թվականի Honda CRV- ի հետկանչեր կա՞ն:
2014 Honda CR-V-ը հետ է կանչում այնտեղ եղել են ոչ անվտանգություն հիշում է տրված է NHTSA- ից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է մեքենան ունենալ ինչպես ավտոմատ, այնպես էլ մեխանիկական փոխանցման տուփ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերը մեխանիկական արդյունավետ չեն, ինչպես մեխանիկական փոխանցման տուփը: Ասել է թե, կան մեքենաներ, որոնք ունեն ավտոմատ փոխանցման տուփ և կարող են նմանակել մեխանիկական փոխանցման տուփը՝ թույլ տալով վարորդին «փոխել» փոխանցումը: Բայց դա դեռ ավտոմատ փոխանցման տուփ է
Ի՞նչ փոխանցման տուփ կա 2011 թվականի Jeep Liberty-ում:
Jeep Liberty (KK) Փոխանցման տուփ 4-աստիճան Ultradrive 42RLE ավտոմատ 5-աստիճան Mercedes-Benz W5A580 ավտոմատ 6-աստիճան Chrysler NSG370 մեխանիկական Չափեր Անիվի բազա 106,1 դյույմ (2,690 մմ) Երկարություն 176,9 դյույմ (4,490 մմ) (2008-2010) 176,1 դյույմ (4,473) մմ) (2011-2013)
Ինչպիսի՞ փոխանցման տուփ կա Jeep Compass-ում:
Երկրորդ սերունդ (MP/552; 2016-ներկայիս) Երկրորդ սերնդի փոխանցման տուփ 6-աստիճան FPT C635 մեխանիկական 6-աստիճան Aisin AW60T ավտոմատ 7-աստիճան FPT C725 երկակի կցորդիչ ավտոմատ 9-աստիճան ZF 948TE ավտոմատ Չափսեր Անիվի բազան 49 մմ2, 6-րդ. 4420 մմ (174,0 դյույմ)
Ինչ տեսակի յուղ է օգտագործվում փոխանցման տուփի մեջ:
Սինթետիկ փոխանցման յուղը քիմիական հիմքով փոխանցման տուփի յուղ է, որը բաղկացած է պոլիալֆաոլեֆիններից (PAO), եթերային յուղերից կամ պոլիգլիկոլներից: Սինթետիկ փոխանցման յուղերը բազմաստիճան են և պարունակում են յուրաքանչյուր կանխարգելիչ հավելում `որպես դիմահարդարման մաս: Այս փոխանցման տուփի յուղը կարող է գործարկվել չափազանց բարձր կամ ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում
Ինչ տեսք ունի տուփ բեռնատարը:
Տուփ բեռնատարը, որը նաև հայտնի է որպես տուփի վագոն, խորանարդի վագոն, բոբ բեռնատար կամ խորանարդ բեռնատար, շասսիի բեռնատար է ՝ փակ խորանարդաձև բեռնախցիկով: Տուփերով բեռնատարներից շատերի վրա խցիկը առանձին է բեռնատար տարածքից, սակայն որոշ տուփեր ունեն դուռ տնակի և բեռի տարածքի միջև