Video: Ինչպե՞ս է աշխատում James Watt գոլորշու շարժիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The Watt շարժիչ , ինչպես Նորեկը շարժիչ , գործել է ճնշման տարբերության սկզբունքով, որը ստեղծվում է մխոցի մի կողմի վակուումից `մղելու համար գոլորշու մխոց ներքև: Այնուամենայնիվ, Watt-ի գոլորշի մխոցը միշտ տաք է մնացել: Վաթ և Բուլթոնը հաջողությամբ կիրառեցին իրենց շարժիչ հորերից ջուրը մղելու համար:
Համապատասխանաբար, ինչո՞ւ էր Ջեյմս Ուոթի գոլորշու շարժիչը կարևոր։
Jamesեյմս Ուոթ եղել է գյուտարար և մեխանիկական ինժեներ, որի կատարելագործումը շոգեքարշ տեխնոլոգիան առաջ մղեց արդյունաբերական հեղափոխությունը: Գոլորշի շարժիչներ արդեն գոյություն ունեին, հիմնականում օգտագործվում էին հանքերից ջուր հանելու համար: Նա պատրաստեց կարևոր դիզայնի փոփոխություններ, արդյունավետության բարձրացում և պատրաստում գոլորշու շարժիչներ ավելի էժան է աշխատելը:
Նաև որքա՞ն ձիաուժ ուներ Ջեյմս Ուոթի շոգեմեքենան։ 1 ձիաուժ = 33, 000 ֆունտ ստեռլինգ աշխատանք րոպեում Բոլոր ձիու տերը պետք է իմանար դա Watt- ի գոլորշու շարժիչը կարող էր 5 անգամ (կամ նույնիսկ ավելին) ավելի շատ աշխատանք կատարել, քան կատարում էր իր միայնակ ձին: Այսինքն՝ իր սինգլը շարժիչ համարժեք էր առնվազն 5 ձիու:
Ինչ վերաբերում է դրան, ինչպես է աշխատում գոլորշու շարժիչը:
Գոլորշի շարժիչներ օգտագործել տաք գոլորշու եռացող ջրից մխոցը (կամ մխոցները) ետ ու առաջ քշելու համար: Այնուհետև օգտագործվեց մխոցի շարժումը ուժ մեքենա կամ պտտել անիվը: Ստեղծելու համար գոլորշու , մեծ մասը գոլորշու շարժիչներ ջուրը տաքացրեց ածուխ այրելով:
Ինչո՞վ էր Watt- ի գոլորշու շարժիչն ավելի արդյունավետ, քան նախկին գոլորշու շարժիչների նախագծերը:
Watt-ի գոլորշու շարժիչի դիզայն ներառեց իր երկու գյուտերը `առանձին կոնդենսատորը (1765) և զուգահեռ շարժումը (1784): Այս սարքերի ավելացումը, ի թիվս այլոց, Watt- ի գոլորշու շարժիչը դարձրեց ավելի արդյունավետ, քան այլ գոլորշու շարժիչներ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս է փոքր շարժիչը կայծ ստանում:
Երբ գործարկում եք գազոնի հնձվորը կամ փոքր շարժիչը, պտտեցնում եք թրթուրը և դրա մագնիսները անցնում են կծիկով (կամ արմատուրայով): Սա կայծ է ստեղծում: Շարժիչը միացնելուց հետո թռչող անիվը շարունակում է պտտվել, մագնիսները անցնում են կծիկի միջով, իսկ մոմը շարունակում է կրակել՝ ելնելով որոշակի ժամանակից:
Ինչպե՞ս է աշխատում բնական գազի դիզելային շարժիչը:
Դիզելային ցիկլի բնական գազի շարժիչները բնական գազը նախապես չեն միացնում օդի հետ: Փոխարենը, բնական գազը բարձր ճնշման տակ ուղղակիորեն ներարկվում է այրման պալատի մեջ, նույն կերպ, ինչ կատարվում է դիզելային շարժիչով: Սակայն, ի տարբերություն դիզելային շարժիչների, բռնկման աղբյուր է պահանջվում
Ինչպե՞ս է մեքենայի շարժիչը պարզ աշխատում:
Այրումը հանգեցնում է խառնուրդի ընդլայնման և մխոցի ետ մղմանը: Երբ մոմն ընդլայնում է խառնուրդը և ներքև մղվում մխոցի վրա, մխոցը նորից հետ է մղվում և խառնուրդը մխոցից դուրս ուղարկում շարժիչ: Այս գործընթացը էներգիա է ստեղծում, որը շարժիչն օգտագործում է մեքենան սնուցելու համար
Ինչպե՞ս է աշխատում ծովային գազատուրբինի շարժիչը:
Գազային տուրբինի հիմնական աշխատանքը Բրեյթոնի ցիկլն է, որն օդը որպես աշխատանքային հեղուկ է: Մթնոլորտային օդը հոսում է կոմպրեսորի միջով, որն այն բերում է ավելի բարձր ճնշման: Այնուհետև էներգիան ավելանում է՝ վառելիքը օդ ցողելով և վառելով այն, որպեսզի այրումը առաջացնի բարձր ջերմաստիճանի հոսք։
Ինչպես է աշխատում գարնանային շարժիչը:
Անընդհատ պտտող հզորության աղբյուրի կամ գարնան շարժիչը ամրացնում է աղբյուրի ազատ ծայրը ավելի մեծ թմբուկին: Theսպանակը թմբուկի շուրջը պտտվում է կամ նույն ուղղությամբ, կամ հակառակ ուղղությամբ: Այս կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս գարնանը լիցքաթափվել `կայուն աղբյուր հաղորդելով աղբյուրի կծիկին